Commentaires - Oserez-vous la DS n°8 ? 

Elle ressemble au raton laveur noir et blanc juste avant la vidéo, dans la pub Skoda.

"et plus de 500 km sur autoroute en une charge." 

À quelle vitesse ?

110 km/h ?

Le général de Gaulle n'aurait même pas pu s'asseoir à l'arrière de cette 8, encore moins avec son képi

Absolument sublime.

800 km d'autonomie électrique.

Une efficience parmi les meilleures.

Une qualité de finition s'approchant plus du luxe que du Premium.

Et finalement, un quasi prix d'ami au regard des prestations très élevées.

Bravo DS !

C'est écrit 750km WLTP...

Ils viennent d'où les 50 kilomètres restant ?

"Il faudra compter 650 00 € pour la version grande autonomie." (Relevé dans l'article.)

La oui je suis d'accord, c'est un prix d'ami. (Citroën Ami)

"Et pour la première fois chez DS, une calandre lumineuse sera proposée à la clientèle".

Pourquoi copier ce qui se fait de pire chez les autres ? Faut-il en conclure que l'acheteur aisé veut nécessairement épater les autres avec des conneries ostentatoires ???

Bon, j'ai la réponse : suffit de voir ce que proposent BMW et Mercedes en haut de gamme ou en option.

Ce n'est pas ça qui contribue à rendre les acheteurs riches contributeurs au bon goût. Marrant de voir comment ces marques encore assez sobres il y a 15 ans ont basculé dans le bling bling digne de Neymar ou Ronaldo.

Une vue de son esprit comme les futurs clients

Ne pas oublier le très important « jusqu’à ».

"Le bon goût ne s'achète pas".

La DS racoon? Trop trappeur, l'équipe marketing DS en PLS.

Un SAV minable, une fiabilité inexistante et une décote monstrueuse.

Grande Filosa ?

Fedo-do le ravi de la crèche va nous dire que ça ne vaut pas une BYD

80.000€,

50.000€ au bout de 6 mois / 1 à

40.000€ au bout d'un a 2 ans

30.000€ au bout de 3 ans et la ça devient intéressant.

Exact, j'avais déjà anticipé les 800 km de la plateforme 800 V

Il n'en reste pas moins que 750 km d'autonomie électrique est une belle valeur, que Porsche ne parvient encore pas à atteindre

Écoute, cette voiture ne s'adresse pas non plus aux fauchés, tu ne fais pas partie de la clientèle visée, c'est aussi simple que ça !

Tiens que pense d'un véhicule payé 40 000 il y a 6 ans et repris 20 000 avec ces 85 000 km?

Déjà c'est pas du Stellantis sinon j'aurais eu 3 000 de prime à la casse.

On me l'offre, je veux bien tout oser. Ça a l'air confortable, je préfère être dedans que dehors.

Oui c'est certain, Porsche est en PLS face à ce Peugeot 3008 recarrossé, ses 160 kW en pic (à peine tenus, cf la courbe de charge désastreuse) et sa traction de 240 poneys pour 2,3 t !

Je me demande combien de temps grande Filosa va assumer les pertes de DS : encore combien d'usines faudra-t-il mettre à l'arrêt ?

Ma DS5 THP 165CH est sublime également... Mais à 120 000 km le moteur est mort, à remplacer... Le moteur électrique sera-t-il plus fiable ?

Et avec 5 personnes obèses à bord, clim en marche, avec une remorque ou une caravane, sur des autoroutes de montagne ?

Ma DS5 THP a son moteur très fatigué à 120000 km, j'attends la réponse du service clientèle pour son remplacement...

Voilà l'explication des ventes au raz des pâquerettes, les fauchés n'achètent pas et les riches achetent une vraie voiture pas cette Peugeot déguisee

Je suis monté à bord d´une .

J´invite Metroz à monter dans une Rolls .

Les aérateurs en plastiques dorés aux extrémités de la planche de bord son en plastique et prêt à tomber , ainsi que la fine baguette supérieure de la coiffe de la planche de bord .

les sièges avant sont trop étroits , et la planche de bord trop basse par rapport à la position de conduite .

Oserez-vous nous montrer le Matthieu Langlois qui tient la caméra ?

Ou son design est beaucoup trop clivant, comme dit le Grand Bataille ?

C'est l'homme au chapeau de la photo de famille ?

Sinon qui ???

Fin du cauchemar quand tu as enfin pu remonter dans ton e-C3... le nirvana !

Livraisons juste au printemps 26 ? Je pensais que les livraisons avaient déjà commencées.

Je viens de faire un tour sur le configurateur, je conseille de regarder le prix en LOA et le prix neuf c'est vraiment bizarre, aucune correspondance.

T'as vieilli mon chouchou ...Dire que j'avais commandé mon Nissan cube après avoir été séduit par ton post de l'époque ! Et pourtant ce véhicule était autrement plus clivant que ce DS numéro 8

https://www.youtube.com/watch?v=eOAAL9p8zdM

J'aimais bien la Nissan Cube, je la trouvais marrante par rapport à la production standard. Quand à la DS "n°8" je la trouve lourdingue et bien trop bling-bling pour une acheteur de premium.

En la poussant jusqu'à la prochaine borne ... Ou au garage.

Grande Stellantis :ptèdr:

120 000 kilomètres pour un moteur fossile Stellantis est plutôt correct.

En même temps, même si je gagne au loto ce soir, je n'achèterai pas cette voiture.

Rien que pour ouvrir une des portières avant, il faut se tordre le poignet.

Probablement que DS prescrit 20 séances de kiné par an...Mais je n'ai pas le temps d'y aller.

Encore heureux avec 97,6kWh et 700kg de batteries...

La concurrence chez Mercedes et Tesla fait aussi bien, sinon mieux (CLA) avec seulement 85 kWh et surout moins de 480kg de batteries.

C'est prémonitoire.

J'ai les moyen d'en acheter une mais bon une Lexus NX sera largement plus qualitatif et plus fiable que cette daube déjà bradée qui finira dans l'oubli comme toutes les DS d'ailleurs.