Commentaires - La Bentley Continental GT à l'honneur au Salon de Lyon

Magnifique, je choisis la Flying Spur avec le système audio Naim, qui est le partenaire de Focal

C’est depuis la 4ème génération de Continental GT, 2024 que le W12 a été abandonné. Et depuis 2010 un V8 biturbos était proposé.

« La plus grosse nouveauté concerne l’abandon du W12 au profit d’un tout nouveau groupe hybride rechargeable« 

l’“abandon du W12” n’est pas une nouveauté en 2025 : c’est une décision déjà connue et largement relayée par la presse auto internationale en 2023-2024. Et le V8 y est disponible depuis 15 ans. Je me permets simplement de le signaler pour précision, afin que les lecteurs aient une information exacte tout en conservant l’importance historique de cette transition vers l’hybride. Ce serait très important que le rédacteur en chef relise les articles qui sont souvent imprécis. Ou que les articles soient relus par un confrère avant d’être publiés.

Je me demande qui va croire que cette auto ne consomme que 0,9 l/100 km.

C'est la consommation WLTP moyenne des hybrides rechargeables .

C'est un site gratuit t’espère quoi ?

magnifique la conti GT !

en fait, le meilleur chez VAG, c'est tout ce qui n'est pas allemand ou presque : Lambo, Bentley, Ducati, Skoda

de bien beaux joujoux !

Cela veut-il dire qu'un site gratuit puisse écrire n'importe quoi ?

et Seat, pour l'excellent rapport qualité prix

Les bentley étaient longtemps des sortes de R&R de sport. Et donc héritaient d'un coté balénoeau tuning.

Depuis 2 générations la Continental GT à su s'affiner pour devenir un beau coupé statutaire.

Encore loin d'être élégantes elles sont maintenant agréables à regarder.

Si quelqu'un a une Continental GTC, je te pompe ou tu veux, quand tu veux!!!

Ici tu risques de pomper plus facilement un cassos qui roule en série 3 !

Merci pour ton éclairage, je sais encore le payer cette daube allemande seul donc ça ira mdr

Magnifique engin!

Rien à dire. Si, en fait: c'est bête qu'on voit tout l'bazar à travers la calandre!

Je me verrai bien en train de la piloter et de... Mais qui êtesvous? Isaac92? Connait pas! Vous faîtes quoi, là? Don't touch my tralala

Magnifique voiture. C'est pas la config que je prendrais mais c'est beau

Le radar dans la calandre mal intégré, c'est bien dommage.

Elle à un bouton sur le nez. Une sorte de point noir disgracieux.

J'ai eu la chance de rouler un an en Continental GTC, avec le W12.

Un palace roulant avec un soubresaut de sportivité malgré la masse.

Ce qu'on retient le plus c'est l'odeur du cuir, un vrai plaisir de monter dedans à chaque fois.

Bon par contre on dépasse allègrement les 20l/100, donc on est souvent à la pompe.