Par VARVILO
"Ya" 'têt' pas besoin d'un équipement aussi élaboré pour faucher un 2008?
L'incroyable technique de vol de voiture via une simple enceinte JBL
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Par VARVILO
"Ya" 'têt' pas besoin d'un équipement aussi élaboré pour faucher un 2008?
Par hpx
Pauvre propriétaire qui se fait voler deux fois. Une fois par Peugeot à l'achat du véhicule puis par des voleurs professionnels pour lui dérober son bien. La vie est quand même mal foutue pour certains
Par Gdamac
Y a de l'inflation là aussi , c était quand même moins cher un cintre et un rossignol pour voler une voiture avant , mais au lieu de siffloter ils peuvent le faire en musique
Par springo
En réponse à hpx
Pauvre propriétaire qui se fait voler deux fois. Une fois par Peugeot à l'achat du véhicule puis par des voleurs professionnels pour lui dérober son bien. La vie est quand même mal foutue pour certains
s'il est correctement indemnisé il faut voir ça comme une seconde chance, un nouveau départ, ...
Par integralhf
En réponse à hpx
Pauvre propriétaire qui se fait voler deux fois. Une fois par Peugeot à l'achat du véhicule puis par des voleurs professionnels pour lui dérober son bien. La vie est quand même mal foutue pour certains
Il arrive bien pire pour les possesseurs de japonaises
Par gignac-31
En réponse à hpx
Pauvre propriétaire qui se fait voler deux fois. Une fois par Peugeot à l'achat du véhicule puis par des voleurs professionnels pour lui dérober son bien. La vie est quand même mal foutue pour certains
si le mec te la barbotte avec un pure toc fatigué...c est jackpot...
opla une caisse remboursée sans passer par la case moteur a 9000!!!
Par roc et gravillon
Deux fléaux donc: JBL pour Mr 2,2 t et Not'Manu.
Et puis ETO pour le reste du monde...
Par Maître-Yoda
En réponse à Teamgreen
Une seconde chance que n'ont pas ceux qui achètent des fiat ou alfa. Personne n'en veut même pas les voleurs
Toi t'as trouvé la parade : tu as acheté un modèle avec une calandre répulsive ! Pas bête
Par Maître-Yoda
Mais c'est quand même bizarre et risquer de voler un 2008, tu peux tomber en panne au premier feu rouge
Par Aznog
Le problème ne date pas d'hier ... sauf que les constructeurs ne sont pas contraints donc ils en ont strictement rien à foutre de sécuriser toute la partie software de leurs véhicules. Au pire, ca fera un client qui revient en concession pour se repayer une bagnole avec l'argent ... de l'assurance (ou pas).
Tu te retrouves avec un software calamiteux ... un véritable gruyère en terme de sécurité (et l'invention des cartes mains libres, ca a été le paradis pour les voleurs). Suffit maintenant de commander un boitier de démarrage multi marques pour quelques milliers d'euros sur le darkweb et le business peut commencer !
L'état (ou l'Europe, soyons fous !) devrait monter un organisme (ou un nouveau service rattaché à un organisme d'homologation) qui validerait les softwares pour limiter les "vols à la souris". Ca doit pas être dur d'employer quelques experts en cybersécurité et autres voleurs repentis pour tester (et exiger) une sécurité minimale contre le vol.
Par ManuG5
Les constructeurs se contrefichent de la facilité de voler une voiture, une de perdue une de rachetée...
Par Axel015
En réponse à Aznog
Le problème ne date pas d'hier ... sauf que les constructeurs ne sont pas contraints donc ils en ont strictement rien à foutre de sécuriser toute la partie software de leurs véhicules. Au pire, ca fera un client qui revient en concession pour se repayer une bagnole avec l'argent ... de l'assurance (ou pas).
Tu te retrouves avec un software calamiteux ... un véritable gruyère en terme de sécurité (et l'invention des cartes mains libres, ca a été le paradis pour les voleurs). Suffit maintenant de commander un boitier de démarrage multi marques pour quelques milliers d'euros sur le darkweb et le business peut commencer !
L'état (ou l'Europe, soyons fous !) devrait monter un organisme (ou un nouveau service rattaché à un organisme d'homologation) qui validerait les softwares pour limiter les "vols à la souris". Ca doit pas être dur d'employer quelques experts en cybersécurité et autres voleurs repentis pour tester (et exiger) une sécurité minimale contre le vol.
Je rejoins ton message.
Pour faire des normes écolo l'europe est forte, mais quand il s'agit de promouvoir : la durabilité, la fiabilité, ou la sécurité y'a plus personne à Bruxelles.
Ils te diront sans doute que si tu te fais voler ta caisse, c'est un sentiment de vol.
Par Aznog
En réponse à Axel015
Je rejoins ton message.
Pour faire des normes écolo l'europe est forte, mais quand il s'agit de promouvoir : la durabilité, la fiabilité, ou la sécurité y'a plus personne à Bruxelles.
Ils te diront sans doute que si tu te fais voler ta caisse, c'est un sentiment de vol.
Comme te parler de sobriété énergétique, d'écologie et de consommation raisonnée mais se faire graisser la patte par tous les constructeurs européens en laissant la garantie minimale légale à 2 ans pour les véhicules.
Ca serait porté à 5-7-10 ans et/ou 200K km, on verrait moins d'emmerdes et de pièces daubées qui flirtent avec le seuil de tolérance au micron ...
Par Benoit356
ce n'est pas une simple enceinte JBL qui permet de démarrer, c'est le dispositif caché dans une enceinte JBL qui permet de demarrer...
Par fedoismyname
En réponse à ricolapin
Ils se sont dit que le risque de pannes était trop important sur la Peugeot et ils se sont naturellement tournés vers une Toyota
pour un acheteur, faut donc choisir entre le risque de panne ou de vol?
autant prendre une Dacia, dans ce cas.
Par fedoismyname
En réponse à ManuG5
Les constructeurs se contrefichent de la facilité de voler une voiture, une de perdue une de rachetée...
tout à fait.
ils ont même tout intérêt à encourager les vols.
en revanche, côté consommateurs, pour celui qui se fait régulièrement piquer sa voiture, à un moment donné, il aura rapidement un problème avec son assureur, lequel le fera chèrement payer ou lui demandera de voir un autre assureur.
bref, pour ceux-là, le critère d'achat devient finalement de trouver une caisse qui n'intéresse personne.
Par deville70
Une trouvaille, les objets connectés...
Par PLexus sol-air
En réponse à roc et gravillon
Deux fléaux donc: JBL pour Mr 2,2 t et Not'Manu.
Et puis ETO pour le reste du monde...
N'importe quelle voiture se vole si quelqu'un s'est mis en tête de le faire : la seule technique réellement efficace reste le garage fermé.
Et ça tombe bien, mon tank est bien à l'abri, à la fois chaque nuit mais aussi quand je l'utilise pour aller bosser.
Le nombre de fois par an où il traîne dans la rue se compte sur les doigts d'une main, donc c'est gentil de t'inquiéter pour moi, mais tout va bien.
Par PLexus sol-air
En réponse à fedoismyname
pour un acheteur, faut donc choisir entre le risque de panne ou de vol?
autant prendre une Dacia, dans ce cas.
Dacia, le meilleur des deux mondes : ça tombe en panne ET ça se vole facilement !
Par ghlapin
La video ne démontre rien.
Par hpx
En réponse à PLexus sol-air
N'importe quelle voiture se vole si quelqu'un s'est mis en tête de le faire : la seule technique réellement efficace reste le garage fermé.
Et ça tombe bien, mon tank est bien à l'abri, à la fois chaque nuit mais aussi quand je l'utilise pour aller bosser.
Le nombre de fois par an où il traîne dans la rue se compte sur les doigts d'une main, donc c'est gentil de t'inquiéter pour moi, mais tout va bien.
Le garage fermé n'est pas la seule technique réellement efficace. Encore faut-il en avoir un.
Une canne antivol volant/pédale est bien plus efficace, peu cher et utilisable n'importe où et n'importe quand
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