Commentaires - L'A79 sera la première autoroute avec des péages sans barrière

Vous oubliez de préciser que ce système est aussi moins cher pour la société d'autoroute vu qu'il n'y a pas besoin d'emboucher du personnel et que la maintenance est réduite.

Par contre ils ont pensé à une solution pour les véhicules étrangers?

Enfin

Ce dispositif existe déjà dans d'autres pays, j'imagine que le système sera identique...

Un système bien fiable... Pv par erreur même si tu paye

Plus qu'à coller une belle feuille de platane sur les plaques pour passer gratuitement...

En contrepartie de moins de betonnage, d’une suppression totale de personnel.... est ce que les tarifs seront ajustés....

Nan parce qu’actuellement ca frise l’arnaque les concessions autoroutières....

c’est pas la peine de nous faire gagner du temps dans la zone péage si c’est pour nous en faire perdre avec des zones travaux partout sans ouvriers qui y bossent

Tu m'as devancé

Je me demandais comment ils feraient pour nous taxer si les plaques sont sales ou illisibles.

En Moselle ce système est une vraie catastrophe https://www.google.fr/amp/s/www.capital.fr/auto/en-moselle-un-peage-fou-surfacture-les-automobilistes-1390563%3famp

Décidément t'as l'air d'apprécier de te faire graisser la marmite

Ta pas compris que ce compte était la pour te faire accepter l'évolution malsaine de ce système

Vive la France

C'est plus la sécurisation de la RCEA qu'il salue, que le fait qu'elle devienne payante, je pense.

"Parmi les avantages, il y a un trafic plus fluide, plus sûr et plus écolo. " Parmi, les autres avantages l'Etat n'a pas a investir pour améliorer le réseau des nationales....

Revers de la médaille: " en passant de N79 à A79, cette route deviendra payante."

Tout ça se tient...ALIAE, Actionnariat Eiffage (99,9%) et APRR (0,1 %) Création 2019 Fin de concession 2068!

Rien ne change....Ils vont revenir ces portiques car au train où vont les choses entretenir le réseau des nationales pour l'Etat va devenir un casse-tête....bah:

A quand une vignette à l'année pour l'ensemble du réseau.

On attend que les plus joueurs nous disent à partir de quelle vitesse le portique n'arrive plus à lire les plaques !

là , ils sont en train de nous préparer à devoir payer tout le réseau routier de France à plus ou moins longue échéance, DACIA vous prépare à payer de plus en plus cher leurs voitures....... bref , vous m'avez compris.... meme le moins cher sera cher à l'avenir, et le plus cher n'y pensez meme pas, ce ne sera plus pour vous...

Suffit de faire son budget sans être au taquet pour ne pas être impacté par les augmentations. Perso si l'essence coûte 2€/litre ou si les péages sont multipliés par deux ça ne changera rien à mes déplacements ou à ma façon de rouler...

Ah si, ça changera quelque chose : il y aura moins de monde sur la route et je pourrais rouler plus facilement !

Je ne comprends pas cette phrase:

"Déclarée d'utilité publique en 2017, la mise en 2X2 voies de cette portion est en cours de réalisation."

Si cette route s'avère être "d'utilité publique", pourquoi est elle payante ?

Elle devrait être financée par les radars non ?

A défaut, elle ne doit pas rapporter un seul 1 euro de bénéfice à l'exploitant.

Si tel n'est pas le cas, cette phrase est caduc.

A ton avis pourquoi les voitures sont de plus en plus connectées ?

Là c'est gentillet, on fait accepter à la masse de bœufs la connectivité des véhicules sous couvert de multimédia, smartphone etc... et paf, viendra les PV à distance, la voiture qui dénonce ton comportement, boîte noire en live connectée à la police etc... :) Complot ? On en reparle dans 10ans.

qui peut m'expliquer le principe ?

Grosso modo, ils economisent dans le personnel vu qu'il n'y à pas.

Et toi tu dois te débrouiller pour aller payer une fois le traject terminé.

Et quand tu oublies, tu reçois parfois 12mois après le rappel du montant a payer qui entre temps à doublé ou triplé.

Sans parler des divers bugs informatiques, comme par exemple tu veux payer mas ton trajet n'apparaît pas donc pas possible de payer et après 12mois - tu reclus le rappel avec un montant doublé ou triplé

comment sont gérés les autos de location, professionnelles, sociétés, les prêts entre particuliers ?

Le titulaire d'une carte est rarement l'utilisateur et quand bien même comment faire le lien pour la facturation sans un compte ?

La RCEA est une boucherie, je ne roule pas là-bas mais après une recherche, je me suis rendu compte que les accidents sont légion.

Cette transformation en autoroute semble bienvenue.

Je crois que c'est plus cher que ce que tu penses.

Et accessoirement la déclaration d'utilité publique c'est pour les expropriations. Wikipedia est ton ami pour la vie.

Et puis au féminin on écrit caduque. Même pour une simple phrase.

Toi tu as parfois des pannes de cerveau assez importantes. C'est très impressionnant.

Sauf que ce ne sont pas des simples petites augmentations qui impactent le budget des ménages. Ne sois pas si débile.

D'ou est-ce que vous avez vu qu'une déclaration d'utilité publique devait rendre quelque chose de gratuit?

" Ce dispositif supprime en effet l'arrêt et le redémarrage au péage "

J'en connais qui vont être passablement frustrés...

Sauf que pour beaucoup ça reste quand même une question d'arbitrage, de surconsommation et de mauvaise gestion, ne sois pas inutilement agressif et insultant.

Cœur avec les mains aux "pilotes" de Tesla !

Tout ce qui est d’utilité publique, s’avère être payant, d’une manière ou d’une autre, et plutôt deux fois qu’une quand c’est possible. Par exemple, la distribution d’eau, l’électricité, le train…On paye directement un service (c’est la partie apparente), et indirectement sans qu’on nous demande notre avis (taxes départementales, régionales, communales, impôt de l’Etat actionnaire,…).

Vous mélangez une déclaration d'utilité publique et un service publique.

Ça n'a STRICTEMENT RIEN À VOIR.

Ne jouons pas sur les mots, un service public est d'utilité publique. C'est pour moi la même chose, quel que soit la couleur du papier de soie dans lequel on l'enrobe.

Ce n'est même pas jouer sur les mots tellement ça n'a rien à voir.

Vous ne comprenez rien mais alors strictement rien à ce qu'est une déclaration d'utilité publique.

Je vous invites à vous renseigner sur ce qu'est une enquête publique, débouchant sur une déclaration d'utilité publique pour vous rendre compte par vous-même que d'écrire:

"un service public est d'utilité publique" n'a STRICTEMENT AUCUN SENS.

Un organisme est d'intérêt général s'il remplit les 3 conditions suivantes :

Il n'exerce pas d'activité lucrative.

Sa gestion est désintéressée.

Il ne fonctionne pas au profit d'un cercle restreint de personnes.

https://www.associations.gouv.fr/reconnaissance-d-utilite-publique.html

Concrètement cela signifie que cet axe ne doit rapporter aucun bénéfice à l'exploitant, si tel n'est pas le cas, la phrase employée est caduque.

Concernant l'aspect gratuit de cette infrastructure, je l'aurais espéré financé par les amendes issues des infractions routières...

Si je suis le seul à penser cela (J'ai oublié que la gratuité n'est intéressante que si l'on en profite directement.), ce n'est pas grave, passons...

En tout cas, force est de constater que si ce schéma passe comme une lettre à la poste, nul doute qu'il se reproduira ailleurs, vue que l'Etat n'a plus les moyens d'entretenir les nationales...

Au lieu de mettre leur péage de M...e à Boulay, l'idéal aurait été la vignette comme en Suisse,car tu doit t'enregistrer si tu change de voiture, oui le badge n'est pas valable dans ce cas.Mdr

Bonjour,

On a de nouveau inventé la poudre, eh oui un petit pays européen, le Portugal , routes les autoroutes sont équipées avec un système sans barrières, et ceci depuis plusieurs années.... très efficace, et surtout très pratique..j'y vais souvent et je me demandais depuis longtemps pourquoi pas en France...une fois de plus on est même pas capable de regarder chez nos voisins ce qu'ils font de bien.

J'imagine de là la levée de bouclier générale "ouais mais moooa je prends pas l'autorout-anh", "pis mooa je fais que 1 000 km par an, pourquoi je payerais le même prix que celui qui en fait 25 000 ?"

Alibi fallacieux pour nous ponctionner.

D'autant que la mise en 2 x 2 voies de la RN7 entre Cosne-sur-Loire et Moulin est demeurée gratuite.

Du calme...

Y'a intérêt à bien placer la virgule, car c'est tolérance zéro !

Avec ce système les fausses plaques vont se multiplier. Que feront ces entreprises dans ce cas ? Augmenter les tarifs bien sur !!

Si c'est le cas les sociétés d'autoroutes porteront systématiquement plainte, avec pour conséquence qu'il y aura rapidement une intensification des contrôles de police aux sorties d'autoroute, le temps que les gens intègrent le risque lié à cette pratique, ce ne sera pas plus compliqué que ça.

Ce n'est pas vrai.

Il s'agit bien souvent de problématiques beaucoup plus sérieuses. J'insiste.

Tout le monde est capable de laisser sa voiture au garage ou de ne plus prendre l'autoroute si le besoin s'en fait sentir. Mais ce sont des économies de bouts de chandelle.

Par contre une perte d'emploi, un chômage partiel, un accident, problème de santé ou un changement de situation personnelle, ça va peser beaucoup plus lourd sur la balance. Tu dois sûrement être en contact avec des machines outils toute la journée.

Et puis il ne faut pas oublier que l'argent ne fait pas le bonheur.

Tu oublies qu'on est dans un pays doté d'une assurance maladie, d'une assurance chômage, d'aides en tout genres à la mobilité professionnelle, de minima sociaux et d'aides en tout genre pour tous les pépins qui peuvent t'arriver.

Si malgré tout ça tu n'arrives pas à t'en sortir c'est que t'es perdu pour la société, la seule solution c'est le SAV pour l'échange standard du cerveau...

Perso j'ai volontairement choisi de mettre un peu plus de pognon dans un appart proche des boulots de Mme et moi pour ne pas être dépendants des frais de transport, et bien isolé et bien chauffé pour ne plus subir les variations des coûts de l'énergie. Ça nous a demandé diverses concessions à plusieurs niveaux, mais finalement nous évite de couiner comme toutes ces pleureuses qui râlent à chaque cent d'augmentation de l'essence ou qui se savent plus comment s'en sortir quand le prix de l'électricité prend un %.

Bref, on se porterait collectivement bien mieux si les geignards du diesel roulaient en 308 au lieu d'aller voir Cetelem pour financer un 3008, et si les adeptes des 10m2 de jardin pourri en banlieue à 80km de leur lieu de travail faisaient en sorte de n'habiter qu'à 10km pour finalement le même budget, ces exemples liés aux transports pris parmi d'autres possibles plus généraux.

Mais bon, en France c'est le sport national que de râler, de bien se plaindre dès qu'on peut, et si possible au passage d'accuser "l'autre" (c'est encore mieux s'il est noir, arabe, gay, ou plus généralement "différent") de tous ses maux : c'est tellement plus simple que la remise en question personnelle...

Mais non de dieu de nom de dieu le lien que vous donnez N'A STRICTEMENT RIEN A VOIR !!!!

Vous mélangez tout, service publique, association (!!) reconnu d'utilité publique et déclaration d'utilité Publique suite à enquête publique.

Mais c'est fou ça.

Déjà d’où est-ce que cette route est concernée par les règles relatives aux associations Loi 1901 !!!

Mais d’où ?!!

Vous avez idée de ce qu'est une association type Loi 1901 (qui en fait a été considérablement remaniée mais bon on appel toujours comme ça...)

Citez moi UNE SEULE société d'autoroute ou un gestionnaire de réseau non concédé qui soit une association !!!

On est PAS DU TOUT dans ce cadre. Ca n'a rien a voir.

https://www.publilegal.fr/enquetepublique/description/

Voilà ce qu'est une enquête publique qui débouche...ou pas....sur une déclaration d'utilité publique.

Les majuscule sont juste là pour appuyer sur le fait que c'est TOTLEMENT différent un service publique, une association déclarée d’intérêt public et une DUP dans le cadre de la construction d'une infrastructure.

Il n'y a là aucun calme à retrouver.

Bon par contre à ce que j'ai lu après faut pas trop en demander...

Votre dernier paragraphe est consternant et amusant.

Car au final qui se plaint que autrui n'ait pas adapté VOTRE petit mode de vie à vous?

Vos choix sont bons pour vous.

Votre façon de penser que celui qui a choisi une vie plus éloignée de son travail, plus "relaxe", qui tout simplement lui convient mieux est un geignard parce qu'il lui est imposé de façon arbitraire de payer pour les petits bobos des villes qui en ont marre du diesel est surtout la preuve de votre étroitesse d'esprit et de votre vue basse.

2 points qu'on a pu constater régulièrement quand vous vous glorifier de rouler dans un panzer de 2.2T à l’intérieur Rococo qui soit disant biberonne 4l/100....

C'est la mise 2x2 voies qui est reconnue d'utilité publique et non la route.

La reconnaissance d'utilité publique permet de lever tous les recours, notamment ceux des opposants.

" Perso j'ai volontairement choisi de mettre un peu plus de pognon dans un appart proche des boulots de Mme et moi pour ne pas être dépendants des frais de transport "

Tant mieux pour vous si vos employeurs n'ont pas déménagé !

J'ai accompagné tellement de déménagements d'entreprises que je ne les compte plus. Il faut savoir par exemple que la jurisprudence considère que l'Ile de France est un bassin d'emploi unique et que l'employeur peut parfaitement déménager un site de la banlieue sud de Paris vers la banlieue nord sans que cela l'oblige à des compensations. Et quand les salariés doivent faire 1h de transports en commun pour aller jusqu'au nouveau site alors qu'ils étaient à moins de 1/4h, ça leur fait drôle.

Et les employeurs adorent faire ça : ça leur permet de dégraisser les effectifs "par lassitude" sans aucune mesure d'accompagnement.

C'est exactement ça.

Et puis évidemment que si ça rapporte, après entretien et maintenance, ce n'est plus à but non lucratif.

" Tu oublies qu'on est dans un pays doté d'une assurance maladie, d'une assurance chômage, d'aides en tout genres à la mobilité professionnelle, de minima sociaux et d'aides en tout genre pour tous les pépins qui peuvent t'arriver. "

Quelle belle ignorance quand même. Impressionnant.

Encore un fou sur la route. Que fait la police.

il y a des dreamers qui imaginent qu'ils vont répercuter les économies sur les tarifs?

caméras qui dans peu de temps serviront également de radars, aucune limite à la technologie.

Oui et ?

Pourquoi tu t'emportes comme ça ?

Quel est l'intérêt ?

Tu sais quelque chose ?

Tu restes courtois et posé, tu développes, étayes et argumentes ton propos...Comme chacun de nous devrions le faire dans un monde civilisé.

La vous me donnez pour la plupart ici, d'être dans une cours de récréation ou vouloir être le premier de la classe en levant le doigt:

"Madame ! Madame ! Je sais...Moi je sais !!"

Moi la place près du radiateur par ce temps froid qui plus est, me va très bien. (Ce qui ne m'empêche pas de tendre une oreille.)

Ensuite tu enchaines par un méprisant:

"Après ce que j'ai lu, il ne faut pas trop en demander"

Je ne comprends pas un tel comportement de ta part.

Ecoutes à ce moment la, je veillerais à ne pas déranger.

Ce n'est pas la première fois que tu agis de la sorte en t'emportant inutilement et en insultant à tout va.

Pourquoi venir sur ce site dans ce cas la ?

Il est évident qu'il y a mieux sur le plan intellectuel.

Alors pourquoi ?

Le plaisir de rabaisser les gens ?

Même si je ne trouve pas cela agréable (Et que je vais faire de plus en plus attention avec qui je cause ici.), tes problèmes d'ordre privé, ne sont pas mes problèmes (Et réciproquement), je viens ici uniquement pour passer un bon moment et me détendre.

Si je joins l'utile à l'agréable, tant mieux, si c'est pour délirer c'est tout aussi bien, mais en AUCUN CAS pour que l'on ME PRENNE LA TÊTE.

Bonne journée a toi et inutile de me répondre, ca ne servira à rien.

(J'ai me dose entre toi et 2/3 autres énergumènes du site.)

Je confirme. Le système portugais fonctionne très bien. Pour les étrangers, peu après l'entrée dans le pays, il faut enregistrer sa CB sur une borne spécifique.

Par contre, si l'on a pas l'abonnement Via Verde, on est obligé de payer au péage sur certaines portions (de mémoire)

Le Badge Télépéage (APRR) fonctionne aussi au Portugal.

ah bon, il y a une collaboration entres les sociétés ? c'est bon à savoir je suis équipe de ce badge.

rien à voir avec le sujet, la photo de ton profil c'est une CLA break ? tu en es content ? quelle motorisation ?

Ben je vous répond quand même.

Déjà je ne vois pas en quoi j'ai été insultant ou méprisant et en quoi je "m'énerve"...

J'ai simplement appuyé les majuscule pour bien faire ressortir que ce que vous avez dit était faux.

Ai-je dit que vous étiez inculte? Illettré? Con à bécher de la flotte?

NON. A aucun moment.

Je vous signale juste que service public et déclaration d'intérêt publique ça n'a rien a voir. Une enquête publique débouchant sur une DUP ça n'a RIEN mais alors RIEN à voir avec du service public.

La dessus, au lieu de vous posez des questions et de vous renseigner sur le net (tant qu'à être dessus c'est quand même pratique non?) vous venez en rajouter une couche avec une histoire d'association loi 1901 reconnu d'utilité publique !!!

Mais quel rapport ?!!

C'est juste histoire d'avoir le dernier mot?!!

Vous parlez de cours d'école mais on a juste l'impression que c'est justement vous qui y êtes dans cette cours d'école. A sortir des arguments COMPLÉTEMENT a coté de la plaque pour avoir le dernier mot.

Il suffisait pourtant de pas grand chose pour ne pas répété une bêtise.

Il vous a été répété, par moi et d'autres, a plusieurs reprises que la DUP n'était en rien en lien avec le fait que l'ATR était publique ou privé, payante ou gratuite et là vous revenez à la charge avec une histoire totalement hors de propos d'association.

Franchement je me suis dit que vous alliez aller voir un peu de quoi il en retournait sur ces DUP, que vous comprendriez que vous étiez hors sujet. Google est l'ami de tout le monde après tout. Surtout qu'un autre intervenant vous a dit que cela était en lien avec les expropriations (mais pas que) , cela aurait dû éveiller votre curiosité.

Mais non....comme je l'ai écrit je crois qu'il fallait rien espérer, c'était trop demandé. Il vous faut du pré-maché?

Le pire c'est que je me suis dit justement que j'allais pas jouer au prof qui explique parce que déjà je suis pas prof mais en plus ce serait mal pris. Genre "tu te la joue jesaistout".

Finalement j'aurai peut-être dû.

Et puis bon, après la tirade sur le coté privé j'ai pas compris...pas grave.

Pas sûr, ces caméras n'ont a priori pas besoin de connaître la vitesse pour facturer l'usager, et de toute façon les dispositifs pour verbaliser doivent être homologués, donc peu de chances qu'ils servent également à ça.

Donc en dehors d'une mutualisation des portiques avec les deux types d'appareil fixés dessus (péages et contrôles de vitesse), tu peux tartiner !

Comme précisé plus haut on est vraiment a la ramasse, ca n a rien de nouveau c est en place au Portugal depuis plus de 10ans!!

Là bas c est automatiquement prélevé sur le compte sans abonnement ni démarches supplémentaires une fois l auto enregistrée automatiquement a une borne et photographiée

Et comme il n y a déjà plus de personnel ça ne change plus rien, mais c est de la pollution en moins en plus!