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Par Pseudobligatoire
Tiens, c'est un Russe qui devrait sauver une entreprise occidentale ! Le monde à l'envers, après toutes les "sanctions" occidentales contre les Russes, y compris ceux qui n'habitent même plus en Russie !
Commentaires - KTM lâche MV Agusta !
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Par Willidauteville
Ce n'est pas d'aujourd'hui que KTM est en difficulté, comment se fait-il qu'ils aient pu racheter MV.
Tout ça ne se serait pas passé si le boss n'avait pas eu ces envies de grandeur !
C'est les employés qui vont payer les pots cassés maintenant !
Par hyvo
En réponse à Willidauteville
Ce n'est pas d'aujourd'hui que KTM est en difficulté, comment se fait-il qu'ils aient pu racheter MV.
Tout ça ne se serait pas passé si le boss n'avait pas eu ces envies de grandeur !
C'est les employés qui vont payer les pots cassés maintenant !
Comme toujours la variable d'ajustement ce sont les employés alors qu'ils n'y sont pour rien. Par contre les fautifs sont très rarement sanctionnés.
Par ThomFUELL
"Se désengager" ça veut dire quoi ? MV est à vendre? KTM reste l'actionnaire majoritaire mais sera là uniquement pour récupérer les éventuelles dividendes? Que devient tout le processus de commandes groupées et d'approvisionnement que KTM a mis en place pour MV??
Par Gastor
Décision logique, rien n'était encore intégré. Par contre celui qui a prit la décision initiale doit dégager.
Par Art-hur
En réponse à hyvo
Comme toujours la variable d'ajustement ce sont les employés alors qu'ils n'y sont pour rien. Par contre les fautifs sont très rarement sanctionnés.
N'importe quoi.
Les employés n'auraient pas d'emploi si un entrepreneur n'avait pas pris des risques et innové, créant de la valeur ajoutée et donc des emplois.
Faut arrêter d'aborder l'économie à la sauce lfi, ces gens n'y comprennent rien. 99% des Français non plus d'ailleurs. Mais c'est fait pour, qui ne comprend consent.
Par Critias
En réponse à Pseudobligatoire
Tiens, c'est un Russe qui devrait sauver une entreprise occidentale ! Le monde à l'envers, après toutes les "sanctions" occidentales contre les Russes, y compris ceux qui n'habitent même plus en Russie !
"Tiens, c'est un Russe qui devrait sauver une entreprise occidentale !"
Comme dans l'article, Sardarov a déjà été propriétaire de MV Agusta... A la demande de la famille Castiglione qui cherchait à empêcher Mercedes-Benz de prendre le contrôle de la marque. Donc rien de nouveau.
Par Filou 68
C'est une belle opportunité pour MV , si elle était restée dans le giron de KTM se serait bien pire. Si KTM se casse la gueule elle emporte tout avec elle.
