Commentaires - Ils produisent du gazole à partir de déchets plastiques

On a pas fini de rouler au diesel alors

T'a tout compris et cette fois c'est écolo

We can Trust

Rien que adbleu c'est de l'urine ammoniaque

Cela existe en Norvège.Mais à la différence de la France,ils ont l'énergie hydroélectrique à plus de 95%.Autant dire qu'ils l'ont gratos pour faire chauffer le plastique.

ouais...

bon, en revanche? ça vous coûtera une blinde en gasole, visiblement...

Si un acteur néo-barbu suiveur en fait la promotion, tu peux être sûr que c'est du lourd...

Oui, génial le diesel...et moins de CO2 rejeté.

Et un moteur diesel consomme moins..

Y'a des tas de centrales nucléaires qui tournicotent les nuits d'été quasiment pour rien tu sais : et contrairement à l'électricité, le carburant fossile se stocke le plus facilement dd monde.

Aucun chiffre de la consommation électrique : m'est avis que ça doit être gargantuesque.

Choix difficile que d'arbitrer entre laisser un kilo de plastique dans la nature, ou relâcher son CO2 en le brûlant sous forme de diesel après avoir éventuellement encore relâché du CO2 dans le processus de transformation...

Les poissons sont contents : non seulement les océans sont plus propres, mais on agrandit leur lieu de vie avec la montée des eaux !

Le fait de réutiliser des plastiques est une bonne chose, cela fait autant en moins dans les océans. Mais il faut voir dans la globalité le rendement. S'il faut l'équivalent d'un litre de gasoil pour en produire 0.5...alors nous devons tout arrêter avant même de démarrer !!

Si par contre, ce genre d'installation, de la taille d'un conteneur peut se retrouver en Afrique, (0 recyclage/traitement des déchets, dc matière disponible) à côté d'un four solaire qui fournit 100%de l'énergie nécessaire, alors oui j'applaudis.

Mr Doche dans un article de 20 minutes paru avant hier, ils parlent de 650g de gazole ET 250g d'essence pour 1kg de plastique.

Pour le rendement par contre aucune info, juste qu'il faille une petite alimentation électrique pour lancer la pyrolyse et que celle ci est ensuite maintenue grâce aux gaz inflammables produit par la décomposition du plastique.

A voir

https://www.petitesaffiches.fr/actualites,069/tech,080/l-association-earthwake-presente,13072.html

Il est indiqué dans l'article que l’association a collaboré avec l’Institut Français du Pétrole et des Energies Nouvelles , l’Ecole Centrale de Paris et le bureau d’ingénierie ATANOR. Ce ne sont pas des manches quand même, ils ont du pensés au rendement et si elle peut être alimentée avec une petite station solaire c'est judicieux.

Ils parlent de déchets plastique, pas de déchets métallique. Si tu veux un bon rendement avec sa machine de l'espace... Tu prend une bonne daube de VW avec son châssis en plastique moussé et ses 400 kg de plastiques moussé qui débordent à l'intérieur. Ou ton doigt s'enfonce d'au moins 4 cm. Si tu réussi à la fourrer dedans . Tu roule gratuit pendant 10 ans

Production 40 Litre de gasoil a l'heure, ça suffit même pas pour faire fonctionner le bateau qui ramasse les déchet en mer, plus l'énergie pour la transformations, côté rentabilité !!!

Le seul avantage c'est de nettoyer les mers de toute cette pollution aux plastiques, et c'est déjà ça...

Non, ils ne l'ont pas « gratos ». Un ouvrage hydroélectrique à un coût de fabrication, un coût d'entretien et un coût de démolition au-delà d'un certain âge. Tous ces coûts sont à amortir dans le temps.

Les Business Plan, ça te parle ?

"Une certaine qualité d' électricité"

Alors que cette électricité pourrait directement alimenter une baterie de voiture.

Ah mais c'est écolo on recycle le plastique. Ben le plastique suffit de pas le produire y en aura pas à recycler.

"Quantité et pas qualité"

Il y'a environ 5 milliards de tonnes de plastique disséminés dans la nature. Si on le transforme en gazole cela donne 3 milliards de tonnesl.

Il vaut mieux transformer ce plastique en énergie que de le laisser tout pourrir autour de lui.

idéalement près de sources de châleur naturelles comme en Islande, dans le parc du yellowstone, près des volcans, etc...

pourquoi pas. étude à engager

Diesel for ever les gars

vive le gazout

Peut importe leur rendement, le problème c'est qu'on a été chercher des milliards de tonnes de co2 enfuit dans le sous sol de la croute terrestre.

Tant qu'on ne remet pas le C02 là d'où il vient, on aura beau essayer quoi que ce soit, ça polluera toujours ( dans le sens accélérer le réchauffement climatique)

Bah oui !!!! Avec 4 annus sur la calandre et du plastique moussé tout autour

Merci pour les insultes ça me fait très plaisir ;)

Peut être as tu été élevé dans l'intolérance depuis que tu es enfant ;)

Pourquoi ne veux tu pas admettre que tout le monde n'aime pas l'hybride essence

J'adore aussi l'essence je troll voilà tout...

Exactement le tdi (ou tfsi) va de paire avec ce joli plastique poussé ;)

A vous lire les copains, vous roulez tous en Lambo ou en japonaise extrêmement confidentielle et méga hyper ultra fiable avec un gros moteur essence atmo d'au moins 800 ch

Si en plus de le chauffer il faut aller le chercher dans l'océan ce plastique. On n'a rien de mieux à faire ?

On pourrait surélever les terres en y enfournant le plastique, non ?

Moi j'en suis resté au plastic fantastic.

Sur l'image je vois un Gus qui va perdre de l'argent par crédulité francophile.

Tiens, jesuisuncretin sait faire des posts avec plus qu'un mot à côté de 5 smileys ?

On progresse, c'est bien, avec du boulot y'a peut-être espoir d'en tirer un semblant de raisonnement construit d'ici quelques mois ...

Petit coquin

On va progresser et qui sait peut être vais je te faire passer au Diesel

C'est une avancée et un début mais ils vont trouver un gros obstacle, TOTAL ne peut pas se faire de pognon dessus :) il vont tout saborder.

Un peu comme les gars qui ont fait du bio carburant avec les algues vertes nocives ... Limite on les a retrouvés avec des parpaings accrochés aux pieds.

https://www.lemonde.fr/energies/article/2016/04/28/les-biocarburants-emettent-plus-de-co2-que-l-essence-et-le-diesel_4910371_1653054.html

Ethanol Bettrave = -50% de CO2 vs diesel fossil.

https://www.lemonde.fr/energies/article/2016/04/28/les-biocarburants-emettent-plus-de-co2-que-l-essence-et-le-diesel_4910371_1653054.html

Ethanol Bettrave = -50% de CO2 vs diesel fossil.

Besoin de chauffage = énergie solaire, production dans le sahara, ... il y a des solutions.

Euh le CO² est consommé par la végétation (le principe même de la photosynthèse) donc si on arrête de défoncer l'environnement et qu'on replante régulièrement des arbres, ça devrait compenser.

Le principe même de la "compensation carbone" (une partie des fonds est destinée à replanter des arbres)