Par halffinger
Avec ça, il va mettre un élastique sur sa manette et tourner sur Daytona contre les Tomahawk
Il met un moteur de 500 chevaux dans une Smart Forfour pour faire du rallye
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Par halffinger
Avec ça, il va mettre un élastique sur sa manette et tourner sur Daytona contre les Tomahawk
Par Pretty Green
C'est ridicule, tu ne peux pas faire de rallye avec ça, il ne rentre dans aucune catégorie de la FIA !
Par skobido
Ça a l'air moins casse gueule que le gars (célèbre mais j'ai oublié son nom) qui met 350 CV dans une Fiat 500 Abarth (châssis préparé).
J'ai qu'un petit écran sous la main, j'arrive pas à voir s'il monte dans les tours ou s'il n'exploite pas toute la puissance. Au bruit j'ai l'impression qu'il reste cool.
Par skobido
En réponse à Pretty Green
C'est ridicule, tu ne peux pas faire de rallye avec ça, il ne rentre dans aucune catégorie de la FIA !
Un panneau indique Milkovici (Croatie), probablement une course là-bas vu que Niko est croate.
Par integralhf
Aucunes homologation pour cette horreur
Qu'il se fasse plaisir en rallye cross mais c'est tout, avec cet engin il se fait bouffer par la première Alpine gt en rallyes
Par Pat511111
Homologuée nulle part !
Elle va courir dans un rallye de quoi ???
Par E911V
Difficile de reconnaître la Smart en dessous.
Par systemauto
Non mais en rallye ? C'est plutôt pour la course de côte que cet engin est fait. Regardez bien, pas de phares à l'avant, pas de siège pour le copilote, et comme le signalent certains, dans quelle catégorie serait classée cette smart ? Messieurs de la rédaction vérifiez vos sources et tenez nous au courant ! merci.
Par SPHINCTER
Apparemment, y'a certains ici qui croient que le sport auto se limite au rallye,sinon les courses de côte et les slaloms , ça vous parle?
Ensuite concernant le modèle de série ,allez lire les essais de l'époque , moteur (mitsu) et
Châssis ,c'est du tout bon
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