Commentaires - Salon de Francfort 2017 : Honda dévoile l'Urban EV Concept

Oooooh une Golf 1

Un p'tit côté retour vers le futur pour ce concept.

Les amateurs de Golf et de 205 vont peut-être enfin se réconcilier avec le dessin des voitures électriques/hybrides (ce dernier étant toujours mou, globuleux, lourd ou tarabiscoté...GTE et Tesla mis à part)

Pas faut mais jolie

Oui, pas mal de neo retro européen sur ce joli concept....

Outre la Golf1, j'y vois aussi un air de Fiat 127....

Espérons que les électriques deviennent enfin aussi chouette que celle la !

Oui !!

sympa... remplaçante de ma C-Zero .... à suivre

Mais quelle beauté! Golf Mk1, la plus belle des golfs, superbe! Vraiment, bravo Honda.

cette voiture me fait penser à la première civic (mk1) produite par Honda

https://classics.honestjohn.co.uk/reviews/honda/civic-mk1/

K

K

Oh hé bien on va peut être éviter cette fois ce "encore une fois le style si typique Manga des marques japonaises, on reconnait ici la Mini de City Hunter et ses traits exagérés"

oh jolie une 104

Impressionnant comme elle fait penser à une Golf 1. Je ne comprends même pas pourquoi VW n'y a pas pensé.

Jolie concept. A voir si les jolies courbes tout en arrondie n'auront pas besoin d'excroissance supplémentaire disgracieuse pour la sécurité.

Du coup, le coffre se trouve à l'avant ici?

104 zs bien sur

Enfin quelqu'un qui relève la vraie source d'inspiration du design !

Malheureusement j'ai bien peur que les homologations chocs piétons ne laisse que peu de chance à cette face avant de voir le jour telle quelle :L

Effectivement après avoir comparé l'avant et l'arrière de la Civic Mk1 et de ce joli concept penser que les japonais ont besoin d'aller lorgner sur VW, Peugeot et autres...

J'ajouterais que outre les homologations chocs piétons, le Cx d'une telle forme est problématique sur un véhicule électrique dont l'autonomie est déjà limité.

Elle fait plus pensé à la golf qu'à la civic mk1. Il manque le décroché du capot revenant sur le devant pour faire penser à la civic.

ça c'est un concept qui me plait énormément ! Les roues sont un peu disproportionnées mais autrement, ça parait prometteur, j'attends de voir la réalisation & la fiche technique.

J'ai pensé direct aussi à la Golf 1... Meme si je vois pas le rapport avec le style Honda, ce concept m'a l'air très cool, je valide !

clair que là j'hésite entre golf 1 gti ou lancia delta HF

Ouaip, manque quelque chose pour vraiment rappeler la Mk1

impressionnant comment la Golf sortie dix ans après ressemble à une Civic.

J allais le dire

Le Cx n'est pas trop un problème pour une citadine à une vitesse de citadine qui plus est dont l'avant est "étanche". Pour rouler à une moyenne d'une trentaine de km/h ça ne change pas grand chose. Je doute que dans l'approche de Honda de commercialiser des électriques très accessibles, l'autonomie soit prévue pour sortir des agglomérations, même à la taille d'une capitale nippone où la traversée peut "coûter" jusqu'à 200 km d'autonomie par trajet.

Mais que c'est mignon, mais que c'est mignon !!!

C'est une des voitures les plus kawaii que j'ai jamais vue....

En plus électrique...elle est branchée cette auto.

Envie de lui greffer un 1300 Hayabusa dans le coffre

pourquoi tout le monde veut que ce soit une copie de Golf ?

C'est un mix entre la Z600, N360 et Civic MK1. Qui sont toutes bien antérieures à la compacte de VW.

Ils vendent déjà une N-One au Japon dans ce style néo-rétro.

Sinon je viens de comparer avec une Civic mk1, c'est tout à fait la face avant, et la ligne du profil, certes peut être pas forcément l'arrière, mais on retrouve vraiment les gènes de l'adorable petite japonaise sorti en 1972.

je veux une japonaise, mignonne et pas trop chère!!

Elle est rigolote la N-one, je lis beaucoup de blog de français au Japon, et certains ont justement ce modèle, et ils adorent...alors c'est vrai que c'est tout carré, mais paraît que c'est vachement pratique comme auto.

wahou un style de ouf

plutôt une civic première génération ;) mais rare sont ceux qui la connaisse

oui, c'est carrément un retour à la première civic c'est tout, qui d’ailleurs est sortie bien avant la golf 1

plutôt une civic première génération ;)

surtout une base de civic 1ere génération, juste que personne ne la connais ici , elle est d'ailleurs sortie bien avant la golf

et la civic mk1 non ?

Plutôt aux N600 et Z600, antérieures à la golf de toute façon

Me laisse fortement pensé à une honda civic 1500GT de 1979 mais modernisé par Honda .

elle est très jolie , le côté rassurant car sa reste une automobile ( et pas un projet bizarre électrique ) , et le côté rétro , peuvent bien plaire !

Je vois qu'il n'y a pas que moi qui voit une golf. C'est vrai que c'est beau ces petits phares ronds. Ça change.

oui avec les feux ronds et l'arrière plus droit, mais vu la taille de l'ancienne civic déja je serais plus parti sur cette base que la n600 qui est encore plus petite

regarde un peu la n600 pour le style

effectivement, c'est plus proche d'une Z600 qu'une Golf 1

On ne comprend toujours pas pourquoi Toyota a mis à la trappe son iQ électrique qui était prête à industrialiser...

J'adore, que ce soit l'extérieur (la golf1, une vraie voiture indestructible, contrairement à toutes leurs daubes depuis 15 ans...) ou l'habitacle.

Et Honda oblige : le châssis sera bon et le garagiste ne deviendra pas un contact fréquent du client...

Ben elle était pas prête à la bonne époque, tout simplement.

C'est bizarre comme on a pas tous les mêmes références. C'est rigolo...

Mais c'est vrai, passionné par les voitures des années 70, j'ai vite reconnu la Civic mk1, je suis rassuré, je ne suis pas le seul. Néanmoins, je dois admettre que l'on peut y voir la face avant de la première Golf, qui n'a actuellement de son ancêtre plus que le nom.

Idem, j'ai reconnu directement les gêne de la civic mk1. Sorti d'ailleurs bien avant la Golf ou la 205 ! Entre parenthèses c'est vraiment dommage que Caradisiac et les journalistes français en général ne connaissent pas davantage l'histoire des anciens modèles japonais. Ils nous parlent de Delta et 205 alors qu'il suffit de regarder l'histoire de la Honda la plus vendu en Europe pour trouver la réponse à ce design!

En fait, on dirai du Giuguiaro.

Honda N360/N600, bien avant Golf et 205

D'ailleurs, il me semble que Jean Pierre Beltoise a couru avec une N600 aux rallye des Cévennes

Pourquoi en VE???

Je la veux avec un V-tech 1500 atmo!!!

2 ou 4 places 3 portes!

J'en ai recraché ma bière. Et pas que sur ce commentaire.

Le journaliste n'a pas l'air d'avoir connu cette caisse.....

J'avais pas lu ton commentaire....c'est tout à fait ça !

Pas fan de Nissan, mais il a une tronche sympa.

Des petits airs de Golf 1 mélangée avec une Micra 1ere du nom ^^

Civic, pas micra, bien sûr. Je suis allé trop vite ^^

Vous y voyez une golf car vous ne connaissez pas la marque Honda messieurs