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Commentaires - Gestion de flotte : les perspectives 2023 selon Geotab

Louis-cyril Tharaux , mis à jour

Gestion de flotte : les perspectives 2023 selon Geotab

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Bref, pour ceux qui pensent qu'un Kangoo ou Berlingot électrique avec 200 km d'autonomie n'a aucune chance de se vendre... :bah:

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Suis partagé sur ce "verdissement" ne faisant que des grands axes ou autoroutes mais obligation des ZFE, environ 35 à 40000 kms /an je change mon diesel agréable et puissant pour une essence qui va ramer et consommer 30% en plus de carburant.

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J'aime bien le gars qu'est capable de te dire que 82,7 % des véhicules fabriqués en ... 2024 bla-bla-bla.

C'est mentaliste le job qu'il devrait exercer le type.

Ou si les salles de spectacle ont fait le plein, des tas de groupes automobiles vont lui offrir un pont d'or.

Pensez ! Le gars qui à la virgule près saura ce que les clients iront commander l'an prochain. :bien:

Par

humanGPT, pas plus … La girouette se met dans le lit du vent, c'est son plaisir.

 

Par

En réponse à JF2

Suis partagé sur ce "verdissement" ne faisant que des grands axes ou autoroutes mais obligation des ZFE, environ 35 à 40000 kms /an je change mon diesel agréable et puissant pour une essence qui va ramer et consommer 30% en plus de carburant.

   

Réserve une model 3 mec

 

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