Par anneaux nîmes.
....mais aussi d'avoir tenté de "couvrir" l'erreur de développement (destruction des enregistrements des premiers essais, selon l'avocat du passager paralysé).
Houla....si c'est avéré ca va leur couter bonbon!!
Ford écope d'une lourde amende dans le cadre d'un accident avec un de ses modèles
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Par anneaux nîmes.
....mais aussi d'avoir tenté de "couvrir" l'erreur de développement (destruction des enregistrements des premiers essais, selon l'avocat du passager paralysé).
Houla....si c'est avéré ca va leur couter bonbon!!
Par gordini12
Je ne savais pas qu'une voiture était conçue à la base pour faire des tonneaux.
Dans ce cas, il faut prévoir que les bateaux se transforment en sous-marin, les avions en hydravion, les passagers de trains doivent être attachés, les piles de ponts doivent se déformer en cas de choc, etc....
Par contre, les avocats devraient peut être se remettent en cause....
En réponse à gordini12
Je ne savais pas qu'une voiture était conçue à la base pour faire des tonneaux.
Dans ce cas, il faut prévoir que les bateaux se transforment en sous-marin, les avions en hydravion, les passagers de trains doivent être attachés, les piles de ponts doivent se déformer en cas de choc, etc....
Par contre, les avocats devraient peut être se remettent en cause....
Dans ''Demolition Man'', la voiture de Police semble pourtant conçue pour ça, avec abondance de mousse protectrice en cas de choc :
http://pics.imcdb.org/2/dm_013110_c43.jpg
Peut-être que le conducteur de cet Explorer s'attendait à la même chose avec une voiture plus récente que le film...
Par roc et gravillon
Où l'on s'étonne qu'une camionette haute sur patte à essieu rigide conçue il y a plus 20 ans ne soit pas le meilleur choix possible quand on veut éviter un obstacle sur route ....
Par §Eno173GT
Entre les US qui surprotègent via des procès couteux et l'UE qui ne fait rien laissant les constructeurs se foutre ouvertement de la gueule des consommateurs une fois la garantie passée, il y a peut être un juste milieu ...
Par matrix71
En tout cas il faut pas ce sentir en sécurité dans des ford avec du matos bas de gamme
Par §For385Sd
En réponse à matrix71
En tout cas il faut pas ce sentir en sécurité dans des ford avec du matos bas de gamme
Ah t'existe encore ?
Par p.martin.pm
En réponse à anneaux nîmes.
....mais aussi d'avoir tenté de "couvrir" l'erreur de développement (destruction des enregistrements des premiers essais, selon l'avocat du passager paralysé).
Houla....si c'est avéré ca va leur couter bonbon!!
Pas forcément.Voir GM et ses plus de 200 morts qui pendant plus de 10 a vendu sa camelote sachant que c'était une bombe à retardement.Quelques centaines de millions et l'annulation de toutes les plaintes et indemnisations d'avant la faillite de GM.Je note qu'on ne parle pas de retirer le corbillard de la circulation.Avec VW ou un non américain,la note aurait été plus lourde:amendes,retrait de la circulation,procès des clients....etc.Voir l'affaire VW pour un bidule sans conséquences sur la sécurité.
Par §Glm886zo
C'est habituel chez Ford, c'est le client qui fait le crash test. Ils ont déjà connu ça avec le Pinto, "le barbecue où l'on peut s'asseoir à quatre", voiture qui s'enflammait au moindre choc. Plus près de nous, ils ont eu des soucis avec le 4x4 Explorer qui ne tenait pas la route, dont les penus étaient défectueux et a fait quelques dizaines de morts aux USA. Bref, rien de neuf.
Par TDPeugeot
Seulement 10 messages
Si ça avait concerné VW aux USA on retrouverait au moins 10...pages
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