Commentaires - Etude fiabilité : le classement 2016 met encore Lexus en tête

hum

"La première marque européenne à figurer dans ce classement est Audi, à la onzième place avec 134 problèmes pour 100 véhicules."

mais

Porsche et Buick ferment le podium avec des valeurs respectives de 97 et 106.

Porsche ne serait plus Européen

Bonne journée "Audric"

Comment ça la première marque européenne c'est Audi, et Porsche c'est quoi ? Japonnais ??

On est pas au courant mais cela doit être vendu a mes potes de chez Mahindra & Mahindra

Elles sont ou les marques soit disant marque Allemande?

A part porsche dans les choux comme d'habitudes!:ptdr:

Oups...

Non, ils sont toujours européens

Audi: 11

Mercedes: 12

BMW: 14

Alors pour le prenium…. on repassera!

Tiens on l'entend plus l'autre Pagani Zonda?

il a fait un arrêt cardiaque?:ptdr:

de toute façon je vois pas comment Porsche pourrait avoir des problèmes vu que leur moteur sont toujours des évolutions!

Le contraire serait assez bizarre en soi!

Porsche a renconté bien des problèmes depuis qu' il se fourni chez Aud/VW pour ses 4x4,moteurs, boîtes, electronique... forcément çà abaisse à fond sa moyenne!

Autos neuves vendues en 2013...... tu parles d'un référentiel en matière de fiabilité !

Et comme l'immense majorité des pétouilles plus ou moins graves qui peuvent advenir seront bien entendu prises sous garantie, et que lesdites garanties sont souvent plus généreuses en terme de durée aux US qu'ici....

Bref !

La taille de l'échantillon aussi....il s'est vendu en 2013 quelque chose comme 17 700 000 autos en Amerique du Nord.

Personnes sondée : 33 560 !

Pour répondre en avance sur la fiabilité des Audi versus Lexus: the winner is....

http://www.autonews.com/article/20160223/RETAIL/160229960/audi-supplants-lexus-in-consumer-reports-2016-survey-of-reliable

Audi N°1 aux USA, une première....

Classement on ne peut plus bidon.

Je serai toujours émerveillé par des sociétés comme JD Power qui arrivent à faire fructifier de la merde.

Ce "classement" est tout sauf une réalité.

En premier lieu l'échantillon....même pas 34 000 personne pour un parc auto de 3 ans à minimum 15 million/l'an.

en gros 34 000 pour 45 000 000.....MÊME pas 0.1% !!!

Ensuite des véhicule de moins de 3 ans....souvent encore garantis, pas les plus sujets aux pannes quoi.

Le tout basé sur les dires des proprios....qui pour certains n'iront pas avoué qu'après avoir claqué 50 000 dans leur caisses se sont retrouvés avec une daube (et oui car ils aiment pas passé pour des cons).

Mais bon, ca vaut nombre d'autre "études" à la mort moi le noeud que certains Trolls incultes du site nous pondent à longueur de posts....et d'année.

non vraiment, chapeau JD Power, se faire du fric avec ça c'est fortiche.

http://pro.largus.fr/actualites/audi-marque-la-plus-recommandee-aux-etats-unis-7402384.html

Pour moi, le plus flagrant des indicateur de fiabilité reste encore le reliability index même si c'est pondéré par le cout, mais au moins on sait ce que ça va nous couter à l'entretien ^^

la gag...

"The influential magazine, which has compiled its brand report card for nine consecutive years, said Audi and VW vehicles that have been pulled from dealerships due to diesel emissions violations are not included in scoring"...

t'enlève les moteurs diesel et ils sont premiers en fiabilité....?

c'est sûr que ça c'est du travail de Pro...

la clé à gauche, le réservoir devant et le moteur en porte a faux...what else ?

Je suis tout à fait d'accord avec toi l'anneau sauf sur ce point là:

" "études" à la mort moi le noeud"

c'est à la "morDS toi le nœud"

je sais je chipote mais sinon ça fait trop collabo

Komme ici, et plus près de nous, l' imposture Porsche irait-elle ..jusque là ..??!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Faut que tu le lises, ton article, ainsi que le .pdf avec le détail des notes ("CR Brand Report Card 16"). Car celles-ci ne portent pas seulement sur la fiabilité: Lexus et Toyota sont meilleurs que Audi en fiabilité (enfin, en "fiabilité prévisionnelle", c'est dire la pertinence d'un tel classement!)

Porsche un jour....Porsche toujours!

lol.

Grossière erreur de ma part...sur ce point.

Oui, oui, on sait ! Tu l'as déjà dit l'an dernier. Et l'année d'avant aussi. Et celle encore avant...

en ..panne..??!!

La vrai performance est celle de toyota, qui contrairement aux autres ne possède pas des clients fortunés qui n'ont pas peur de respecter les délais d'entretiens à cause du prix exorbitant de la révision.

C'est quoi cette étude qui met sur le même plan tous les problèmes, sans prendre en compte leur gravité ?

Ça me fait doucement sourire de voir Volkswagen juste au-dessus de Fiat... Y'a un moment faut relativiser : chez Fiat c'est la boîte-à-gants qui se referme mal ou le pommeau de levier de vitesse qui se décolle, chez Volkswagen c'est la boîte de vitesses qui éclate ou le turbo qui lâche...

Les japonais au top comme d'habitude, ça devient lassant

pas 1 seule en 16 ans !

rien ne remplacera l'expérience personnel, hein moulache? vu que tu changes de voitures tous les 15 ans environ, tu dois être riche d'expériences et d'anecdotes !

3 voitures depuis que tu as ton permis c'est bien ca?

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Engine

Porsche 36ième sur 38

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/

Mais Porsche à toujours été lié à VW. Ce n'est pas nouveau, de toute façon on peut pas comparer les véhicules vendues aux USA et en Europe

Mon cher Papi Moulache,

je te pardonne dans tes redondances et répétions (parfois exagérer, mais parfois vrai aussi) au sujet du groupe Vw que tu affectionnnes tant, comme tu as 104 ans je te dois le respect. J'espère aussi arrivé à ton âge.

A bientôt mon cher Moulache

Shuss comme on dit dans la langue de Goethe

Enquête satisfaction chez les anglais

http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91289/best-car-manufacturers-2015

Quand on voit les commentaires ci dessus ça me fait mal.

Bien sur qu'Audi n'est pas fiable, vous ne regardez les forum et le nombres de personnes qui ont panne sur panne, chez Lexus et Toyota on parle rarement de panne, bon il y en a, mais très peu par rapport a chez WW et Audi, entre les moteurs qui cassent et la boite DSG qui lâche a 40.000.

Encore ceux a qui elle lâche a 40.000 on de la chance car il l'a prenne en garantie, au dessus de 100.000 km tu risques de l'avoir a tes frais, seulement 80.000 euros, pas cher .

Je ne comprend pas tout ce raffut au sujet des marques Allemandes ?!

Les marques Allemandes ont toujours été réputés pour leurs QUALITE de fabrication et de finition (Et pas que dans l'automobile) pas pour leur FIABILITE.

La fiabilité C'est plus une coutume japonaise. Donc je ne suis pas du tout surpris de ce classement. (Bien que les 3 Marques premium Allemande s'en sortent plutôt bien malgré tout)

Estimé vous heureux que Renault n'est pas diffusé Outre Atlantique...Car la fiabilité ca n'est pas une référence chez eux... (On se souvient des problèmes de multiplexage de la laguna 2 qui a essuyé les plâtres début des années 2000)

Pour ce qui est des remarques concerant la taille de l'échantillon, connaissez vous une seule étude (J'exprime bien UNE seule étude) ou l'on ne se contente pas juste d'un échantillon ?

33560 véhicules sondés c'est correct et ca donne une idée, pas irréfutable mais relativement précise du potentiel de fiabilité. (On va pas sondé 10 millions de voitures...Vous imaginez le boulot que ca représente ??? C'est juste irréalisable. Soyez sérieux les gars.)

Par contre Audrich, je ne comprend pas pourquoi tu évoques l'Europe, car il manque la moitié des marques européennes sur le marché Américain.

Tu es d'une très grande souplesse grand homme ... (pour s'automordre )

Bah alors le mec au pseudo imprononcable ? Pas assez futé pour comprendre simplement en lisant les noms des premières marques sur le podium que ce serait comme comparé la fiabilité de 3 Ferrari face à 600 Porsches ? Réfléchis 30 secondes ...

et Alpine....? je les vois pas!

on sait pas ou regarder! assemblée par renault avec un moteur nissan...on s'y perd un peu!

oh pardon elle existe pas encore....au moins Porsche a le mérite d'exister et le palmares d'alpine est tres loin du niveau de Porsche :)

Encore une belle prouesse de la part des Italiens qui trust le top 10 ! Heuu pardon en partant du bas ..

Dsg pas fiable ? oui mais laquelle il y en plusieurs de boite DSG

Bravo encore a Lexus , 5 années en première place , sur les forum Lexus on ne parle que très rarement si ce n'est jamais de panne .

Avec comme pseudo EOS tu dois savoir ?, d'ailleurs toutes on des soucis un jour ou l'autre, il y a trop de pièce en mouvement sur cette boite.

D'ailleurs rappel en Chine mais pas en Europe, c'est sérieux comme marque.

En même temps on en croise que dans les magasins ... non je mens j'en ai vu une devant un magasin une fois, ça devait être les portes ouvertes de janvier

Sans consulter les forum, ne serait pas le 2.0 l et plus surtout en D ?, le 1.6 n'est pas exempt.

Des Lexus, aux states il y aurait eu erreur et il serait premier en ventes sur l'année 2015, et t’inquiète tu va bientôt en voir plus.

Lexus fait un C HR Luxe (tu le verras a Geneve) et le nouveau RX va se vendre même en France ou ne reconnais la vrai qualité d'une marque et que l'on achète que le sigle devant le capot .

Tu l'as dit toi même. Entre Renault et Nissan, voilà ou se trouvera sans doute Alpine, soit entre la 9ième et la 11ième place.

Pendant ce temps les marques du groupe VAG continueront de truster le top 10 du reliability index........

......en partant du bas

Porsche est un produit groupe vévé et se retrouve Komme ces derniers au top ..désastre, qu' ajouter, des marques bâclées..

Une étude qui ne fait que confirmer d'autres et quand bien même cela ne 'plait' pas à tout le monde, force est de constater qu'on retrouve régulièrement les marques Lexus et Toyota dans le haut du tableau et venir affirmer que c'est encore une étude bidon ou orientée relève de la mauvaise foi.

Et dailleur je suis surpris du succès de la dernière IS que je croise TRÈS souvent , l'ancienne se faisait plus discrète mais la j'ai l'impression qu'ils entament enfin leur lancé sur le marché Français !

Les ventes pourtant ne sont pas transcendante, c'est sur on la remarque plus qu'une Audi, elle est bien plus belle et quand on a vu une Audi elle se ressemble toutes, je n'arrive plus a différencier les modèles.

L’enquête ne me surprends pas, Lexus n'a pas de diesel dans sa gamme .

En plus une grande partie est vendue en hybride.

Et encore y a pas beaucoup de mazout aux USA sinon les allemandes seraient perdues... Comme on le savait déjà, vw c'est pas fiable en plus de tricher. Mais bon en Europe même avec toutes les preuves du monde y en a qui continuent de penser qu'une audi est une super caisse de luxe sport...

existe-t-il un article qui répertorie toutes les agences qui font les études? j'ai l'impression qu'il y en a beaucoup, et que chacun fait à sa sauce... dans certains tu as Audi en tête, dans d'autres ils sont vers le fond...

de mon côté, ce qui m'intéresserait, c'est la fiabilité après 120kkm et/ou 4-7 ans de vie...

Que les Japonaises soient en tête cela n'est pas une surprise ... mais il ne faut pas en déduire que toutes les Japonaises sont fiables ! Certains diesel Toyota ou Mazda sont fragiles, et les Nissan possèdent un certain nombre de pièces Renault (diesel, bvm etc...) qui ternissent parfois le bilan !

Tout a fait d'accord avec, d'ailleurs Toyota vend de moins en moins de diésel et bien plus d'hybride.

Les D4D on comme les autres diesel moderne injecteur turbo egr si on fait principalement de la ville, il n'y pas de recette miracle, et le pire c'est que la plupart des véhicules ne font que de la ville et très peu d'autoroute.

Eh....le Squale.....quand tu ponds un commentaire qui reprend quasi intégralement mes propos ( et 1/2 heure après ) , t'as le droit de m'envoyer une boutanche en remerciement...

Mais t'as vu.... visiblement, y'en a plein qui n'ont pas encore tout pigé à cette tartuferie....

Si on s'interroge là dessus....est ce si compliqué d'aller regarder les chiffres Lexus France de l'an dernier ?

La progression des ventes est bien réelle + 27,9 %.

Mais avec 4 457 immatriculations, ça reste très loin des 3 premium teutons qui dépassent tous très largement les 50 000 ventes annuelles.

Et bien entendu, ce sont surtout les SUV qui chez Lexus seront là pour encore vendre plus en 2016.

Faut laisser le temps à la marque de se faire un nom , le prenium Allemand n'a plus rien à prouver en France et les gens foncent les yeux fermé , pour Lexus je pense qu'il y à encore une certaine réticence du au manque de concession , la plupart des acheteurs sont des fidèles de la marque ou ceux qui connaissent leur fiabilité ( et donc ce foute d'ou se trouve le concessionnaire le plus proche .. )

'les gens foncent les yeux fermés' ?

faut pas pousser le bouchon trop loin quand même!

sur du neuf, paye la perte d'argent cash...

perso, j'y vais les yeux ouverts et je regarde ce que ça va me coûter.

Eh....le Squale.....quand tu ponds un commentaire qui reprend quasi intégralement mes propos ( et 1/2 heure après ) , t'as le droit de m'envoyer une boutanche en remerciement...

Mais t'as vu.... visiblement, y'en a plein qui n'ont pas encore tout pigé à cette tartuferie....

" Faut laisser le temps à la marque de se faire un nom "

Marque qui a 27 ans tout de même.....

On peut considérer que la relance d'Audi, c'est 1976.... et en 40 ans, les résultats Europe sont tout de même autrement convaincants.

Toyota a clairement privilégié les US dans sa stratégie.... et peu de modèles Lexus Europe sont en mesure d'occuper une place pour assurer une base de volume suffisant pour asseoir notoriété et développement des concession .

Une compacte enfin habitable, un SUV qui serait lui aussi compact ( moins de 4,40 m ) et une version estate d'une de leur berline me parait être le minimum pour commencer à véritablement peser.

commence déjà par regarder qui est champion du monde d'endurance et qui ne l'est pas :)

Et Toyota 4eme devant honda !

Ils sont classés où Renault et PSA ? hahah ;-)

Non mais pour la cinquième année de suite c'est un gage de suivie de la qualité.

En fait, Audric Doche a juste commis des erreurs dans son introduction et il fallait seulement le réctifier comme suit : le premier constructeur européen est Porsche, à la deuxième place, suivi d'Audi, 11ème. "La première marque européenne à figurer dans ce classement après Porsche est Audi, à la onzième place avec 134 problèmes pour 100 véhicules." Ceci sous-entend que Porsche est européenne, mais il y en a qui ont vraiment du mal décrypter le français et à l'écrire encore plus sur ce site.

Bref, à tous ceux qui dénigrent Audi, parce que leur(s) marque(s) préférée(s) est ou sont derrières, je leur dis seulement qu'après 35 ans en Audi 80 ou A4, certes essence, j'ai connu ma seule vraie panne en janvier : une fuite de pompe à eau avant la livraison de mon A4 B9. Pourtant, mes voitures ont toutes parcouru minimum 250000 km avant revente. Ni casse de courroie, ni problème de boite aussi bien manuelle, Tiptronic, Multitronic ou STronic. Alors ?...

Alors avoir une panne sur une Audi neuve qui n'a qu'un mois je choppe le concessionnaire et je me sert de garage avec son trou de balle

Et les commentaires du genre" Audi c'est de la merde", " pas fiable", " Skoda rebadgé", ils sont où ?

Ca fait trop mal sans doute qu'Audi soit devant le "grand" BMW, ce soit disant grand motoriste!

PS: c'est juste pour faire mousser les trolls, le test JD est toujours foireux

Pagani, pourquoi tu met ta voiture en avatar?

oh oh oh je me bidonne

Je pense que tu n'as rien compris : la panne c'était sur ma B8 qui totalisait 250000 km. J'étais en attente de ma B9 TFSI 252 cv Quattro qui me procure un plaisir immense. J'ai pourtant eu en essai une 4 GC en essai une journée et ça ne m'a pas vraiment emballé.