Commentaires - Et voilà le prix du nouveau Nissan Qashqai hybride

"De quoi abaisser son grammage"... il serait possible d'arrêter d'utiliser le terme grammage quand on parle des rejets de CO² de véhicules? (utilisé par erreur dans beaucoup de médias auto en ligne...)

Le "grammage" est à la base le poids de l'unité de surface (ou la force) d'une feuille de papier ou de carton (en g/m²) ou encore la mesure du poids d'1m de tissu (en g/m² ou en g/ml)...

Je n'ai pas lu la suite de l'article...

Aucun intérêt même en full hybride, surtout face à la dernière MG EHS dans sa nouvelle version hybride simple (tout le système est repris des MG3 et ZS) qui profite actuellement d'une remise de lancement (jusque fin septembre), faisant démarrer la chinoise 7000 euros moins chère environ que ce Qashqai e-Power...

Sans compter que la qualité de fabrication et de finition de la MG est au-dessus de la Nissan, et que la chinoise est garantie 7ans.

Les autres constructeurs vont suivre cette tendance. Le pricing power a montré ses limites !

Surtout quand on sait que le français lambda émarge péniblement à 2000€ net…

Il est vrai que cet abus de langage fait un peu frissonner même si chacun aura compris.

Cédric promet de corriger le tir la prochaine fois et nous parlera de taux d'émission de CO2 par km parcouru.

13600 € d'amplitude tarifaire selon version pour tutoyer les 47000 boules dans le haut de gamme pour un petit 190 cv, euh, peut-on parler de baisse de prix ? surtout si l'on compare avec le prix des versions d'antan et la concurrence actuelle.

Pas de quoi pour Nissan espérer sortir de sa mauvaise forme malgré les évolutions techniques.

qu'est-ce que je la trouve moche cette face avant!

L'idée première aurait peut-être de relooker à minima ce mufle déprimant.

Même topo que pour le tapir 3008, pas grand monde pour claquer cher pour rouler moche.

bof, rouler en MG, pas pour moi!

Hors de prix

10000€ trop cher

Les chinois ont beaucoup dxavenir chez nous.

Nissan garantit ses modèles 8 ans

La finition du Qashqai est bien meilleure depuis son restylage. Vous êtes monté dedans ?

Oui oui précipitons nous sur les marques chinoises.

Les mêmes qui pleurent que l'industrie européenne souffre, et qui achètent sur tous les sites des saloperies pas aux normes.

La 3008 se vend pas mal. Étonnant à mes yeux mais on en voit beaucoup. Même en Espagne

Va donc comparer ses chiffres à celui du concombre masqué... et pleure !

La cash-machine Stellantis, c'était lui.

Les chinois finiront par produire leurs voitures en Europe si leurs parts de marché grossissent. Quand elles seront produites en Europe et donneront du travail aux européens, il y en a encore qui râleront...

En attendant, tout ce que tu achètes ou presque (produits électroniques de marques, électroménagers de marques, etc) provient de Chine sans que tu ne t'empêches de les acheter.

Moi, oui.

L'EHS est bluffant pour le prix

Et au-dessus du Qashqai restylé pour bien moins cher, désolé

Et pour la garantie de 8 ans :

''En outre, grâce à la garantie Nissan Privilège, vous pouvez bénéficier d'une extension de garantie jusqu'à 8 ans en réalisant votre entretien chez votre concessionnaire Nissan. Cette garantie additionnelle est renouvelable à chaque entretien effectué dans les concessions Nissan et couvre les éléments du groupe motopropulseur (moteur-boîte-pont). ''

En sachant que la garantie de base est de 3ans ou 100.000km, j'image que le ''jusqu'à 8ans'' se fait dans la limite des 100.000 km !

Je sais plus où j'ai posé le lien très officiel Kia, où il est clairement posé que le maintien de la garantie 7 ans, cessible, n'implique pas une obligation d'entretien dans le réseau officiel, juste recommandé de le faire.

La finition reste inférieure à celle de VAG mais c'est plutôt l'aspect car tout est à sa place et aucun rossignol, le véhicule est très confortable, direction légère, le gabarit est parfait habitable tout en étant acceptable en ville, E power silencieux en ville et sur route. Je reconnais que le prix est élevé pour avoir une version haute mais Nissan doit faire de bonne remises pour séduire autant les flottes.

le epower, l'arnaque de Nissan, moteur bruillant, consommation >7,5 , révision tout les 15000km...

...et service client déplorable en concession !