Commentaires - Et maintenant, une Fiat 500 électrique encore plus chère

Il y aura toujours des clients qui ne comptent pas trop... Et la clientèle de la 500 électrique (celle qui signe) n'est pas trop regardante à la dépense.

Fiat aurait donc tort de se priver de cette niche de clients aisés qui existe bel et bien.

Les autres continueront à se lamenter...

Si c'est avec cette série spéciale Armani avec des jantes qui sont moches que Fiat pensent vendre des 500 et bien bon courage !!!

oui pour ta remarque (un peu genre clientèle de la MINI ) mais la tendance est toute inverse... quand même.

de + FIAT sort dans 4 mois une e-PANDA pas dégueu' coté look et dispo pour 20.000 balles à la louche... PANDA qui sera pas loin de 300 kms d'autonomie dans la vraie vie, alors meme si 500 est plutôt CHIC et PANDA plutôt Basique, à un moment en concession la PANDA devrait faire des ventes et la 500...

à se demander si la e500 a encore un avenir meme en LFP, à la limite la future 500 hybride OUI... l'avenir est plus coté PANDA.

Il en faut peu pour justifier un prix délirant. Ce stratagème est utilisé régulièrement par tous les constructeurs.

L'autre jour, j'ai été étonné d'une petite voiture 4 portes, sympa à regarder, couleur cuisse de nymphe émue. C'était une C1.

https://www.roses-andre-eve.com/rosiers-arbustes-a-grandes-fleurs-collection/2213-cuisse-de-nymphe-emue.html

1 seule photo ?

Je ne crois pas que cette C1 sympa ait jamais fait l'objet d'une série spéciale.

Je pense quasi le contraire.

Ceux qui ont des moyens sont souvent ceux qui ne lâchent pas n'importe comment leur pognon.

Ils savent se faire plaisir mais il y a des limites à ne pas franchir histoire qu'ils ne sentent pas qu'on les prends pour des cons.

Et les seul fait d'avoir sigle GA sur le côté de la caisse ne leur fera pas nécessairement lâcher 40 000 balles.

Surtout qu'à ce niveau de prix il y a mieux, bien mieux, ailleurs.

Avoir des moyens est rarement synonymes de faire n'importe quoi.

Cette saga de la Fiat 500e est impayable, Stellantis nous décrit pas à pas tout ce qu'il ne faut pas faire.

Derrière cette série limitée, il y a aussi un nouveau changement de gamme : la version de base devient (red), en gros rien ne change si ce n'est qu'elle est encore moins personnalisable : plus que 3 couleurs, et plus le joli jaune introduit au printemps ! Plus que le choix entre rouge non métallisé, noir ou blanc avec un unique tissu tout noir ; c'était bien la peine de se vanter de supprimer le gris pour proposer un nuancier aussi fade. La version La Prima baisse un peu de prix... mais perd son toit panoramique, qui fait tout le charme de la Fiat 500 et est présent sur la moindre 500 thermique premier prix en agence de location ! Ce toit pano devient réservé à cette série limitée hors de prix, car il n'y a AUCUNE option sur La Prima.

Bref, Stellantis fait la seule chose qu'il sait faire : rationaliser, et monter les prix de manière plus ou moins déguisée.

Rappelons que la Fiat 500 thermique devait, entre autre, son succès à ses configurations charmantes et abordables.

Je plains les ouvriers de Mirafiori.

On se souviendra de l'article où @pinatel pointait le choix très restreint de coloris pour cette e-500.

Tout le monde sait que cette auto s'achète pour ses qualités techniques de très haut niveau, et surtout pas pour son esthétique.

Des princes du marketing chez Stellantis.

En parlant de la Panda, je te rejoins sur son charme et son bien meilleur prix/prestations, qui risque de faire encore plus de mal à la 500.

N'empêche qu'ils sont en train d'en foirer le lancement, à la grande mode Stellantis : la voiture peut s'acheter mais pas encore se configurer, il n'y a pas non plus de brochure et en fait encore aucune image de la version de base ! On ne sait donc pas ce qu'on achète, on ne sait pas non plus quand elle sera dispo, et vu ce qui se passe sur la C3 on peut soit espérer que tout sera réglé pour la Panda, soit craindre la même chose.

C'est le fantasme du riche qui "dépense sans compter" car ils ont vu quelques starlettes le faire et autres branleurs des rézosocio ...

La plupart, bien évidement, regarde ce qu'ils achètent alors même s'ils peuvent pousser un peu le curseur tarifaire pour "se faire plaisir", ils vont pas acheter de la merde au prix de l'or.

Cette version spéciale, tu sens que le projet a été lancé il y a des mois, avec le changement de politique du groupe suite aux ventes catastrophiques au milieu et qui sort quand même alors qu'il est maintenant totalement hors sujet.

Et pour un projet / collaboration de ce type, quelle réussite !

Des jantes dégueulasses de beauf (sérieux le GA ?!?), un logo sur les appuis têtes, 3 signatures montées à la zob et voilou !

Heureusement, ce n'est pas une série numérotée (même à 100 exemplaires) car ils auraient surement eu bien du mal à écouler le stock au tarif affiché.

Et j'avais pas vu le design pourri des jantes... enfin, celui qu'on devine sur cette pauvre photo qui illustre l'article.

C'est vraiment pas ça qui ira inciter les proprios de 500 Riva à passer branchouille.

Quelques milliers d'exemplaires au prix fort ne rattraperont jamais la centaine de milliers jamais vendue à cause du prix délirant, +6.000€ depuis le lancement alors que Mini a baissé de 5.000€ sur la même période.

On ne change pas une équipe qui perds.

Ouai....mais elle a un cordon de recharge en mode aspirateur...

Et ça, c'est ce qui fait la différence.

Dixit Tavares : Oui, mais ils ont bossé comme des dingues pour pouvoir l'enrouler dans la calandre de la Panda !

Repris de Twizy, une vraie innovation en sommes.

la PANDA sort débit 2025 je crois/ 3 à 4 mois... ? on peut espérer que Citroën aura fait le boulot sur la eC3, sinon c'est à désespérer mais ils sont tellement largués là que c'est... à se demander ( la FIAT récupère juste le logiciel ).

la vie est de + en + dure il me semble pour le commun des mortels dont on fait quasi tous parti, donc la Nouvelle PANDA a certainement + d'avenir que la 500.

Curieux le niveau de richesse époustouflant de beaucoup ici. 41000€ ce ne serait pas trop cher somme toute pour une fiât 500... Pas le même monde.

Dommage qu'ils n'aient pas réédité la série Riva. Elle était très chouette.

Là, à part le gris et le gris bleu, on aimerait voir en photo ce qui la distingue.

Hello,

Perso, j'attends la version super luxe, avec toit panoramique et ouvrant, peinture 4 couleurs, les sièges en cuir/alcantara massants et électriques, l'installation HIFI, un écran 15 pouces central + un 17 pouces face au passager. En effet, je ne sais quoi faire de mes 49 990 €

Elle est très belle, mais pas sûr que cela suffise...

stellantis se fout vraiment de votre gueule!!

si au moins elle avait 200cv!!

mais non juste une peinture des jantes.. et sans doute un intérieur plus soigné!!

çà vaut pas 12 000 de plus!!

en general les séries spéciales c'est des options plus ou moins gratos pour vendre une caisse en perte de vitesse..

4000 balles d'option et en payer que 2000!!

le client il veut quoi.?

une 500 thermique à 22 000 18 000 aprés bonus.. pas une 500e à 30 000 voir la 42 000!!!

et il veut une thermique à 15 000!!

Cordon pas compatible avec l'option 11kW parce que... parce que.

Pas compliqué, tu vas sur le site de la marque

ben évidemment on aurait la une R5 Roland Garros à 40.000 Balles ... ou une Alpine A-110 R Ultime à 265.000 euros ( supposition hein mdr ) que tu tiendrais un discours tout à fait différent.... évidemment.

tu dirais comme souvent '' mais qu'importe, chacun achète ce qu'il veut '' et bla bla bla... ( et là ça serait pas faux pour le coup )

bref, la 500' est chere et encore plus là, ça c'e'st sur, ... et ce qui est sur AUSSI c'est que les exemplaires qui seront vendus, le seront pas à un gars au smic avec un loyer à payer... et ça que tu le veuilles ou non, c'est Factuel.

A part les "enjoliveurs" (dégueulasses au passage) et une sellerie de mac, elle à quoi de plus ?

Elle n'y est pas à ce jour.

Oui enfin pas sûr que la Grande Panda fasse un carton, y compris en Italie, principal marché. L'électrique ne se vends pas là bas et surtout, elle est équipée en thermique de l'infâme PureTech.

quitte à la vendre plus chère, j'aurais préféré que ça soit au moins avec une batterie de plus forte capacité.

pour le coup, la version Abarth de 155 cv sera donc vendue moins cher.

stratégie bizarre, vous avez dit bizarre ?

La pauvre réflexion du mec perdu dans sa conneries et ses petites haines miserabilistes...

Déjà je l'ai TOUJOURS dis que chacun fait ce qu'il veut avec son pognon.

Donc quand Alpine vend les 110 explaires de son A110 Ultime, manifestement ils savent à qui ils s'adresse.

Je ne suis pas convaincu que FIAT ait bien identifier sa cible par contre. Vu que les ventes ont littéralement plongé.

Faudrait-il rappelé qu'en 2024 les ouvriers ont été plus au chômage technique qu'au boulot?

Ils veulent donc vendre encore plus cher ce qui ne se vend déjà pas?

Lol.

Parce que vous croyez que le mec qui a les thunes et qui n'achètent déjà pas cette daube va d'un coup se dire "ha mais c'est toujours de la daube mais comme c'est plus cher, je vais en prendre une"....lol.

Allez donc continuer de prier le ciel, la terre et tous les saint du calendrier pour que le cordon d'aspirateur de la Panda fasse fureur.

Au lieu de venir au milieu de discutions qui vous dépassent totalement.

allez, un petit effort

https://www.fiat.fr/modeles/fiat-500e-giorgio-armani-edition-speciale

de rien.

Ah ben tiens, on a changé de jour, mais merci Le Boiteux !

Eh bien confirmation... y'a vraiment pas grand chose d'attirant dans cette exécution, aussi triste que le bilan financier du troisième trimestre Stellantis.

Notons le "édition spéciale" j'adore la reformulation du marketing