Commentaires - Essai longue durée : 3 000 km en Alfa Romeo 4C : "cœur sportif" par excellence

par trop chaud sans clim et ni direction assisté ?

... l'Alfa Romeo 4C est une véritable auto de passionné, c'est une voiture de connaisseur.

Si tu veux la clim et la direction assisté, il y a pléthore de Suv mazouté aseptisé qui te proposeront cela sans problème.

Helas, de nos jour, de moins en moins de personnes savent apprécié des autos passion comme celle la .... ils préfèrent les panzer mazoutés connecté, bardé d’électronique avec leur écran tactile.

Avec cette auto Alfa Romeo rend hommage a son histoire, et au "Cuore sportivo"

La direction n'est pas handicapante, sauf pour faire 2/3 manoeuvres à la limite mais sur route ça va tout seul, limite trop flottante et dangereuse

... en plus si tu avais bien lu l'article, la climatisation est disponible

Pourquoi lire l'article en bon troll qu'il est ?

... c'est effectivement une evidence

Voilà une très jolie voiture doublée d'un exploit technique de construction.

Dommage de ne pas avoir renseigné le poids de cette beauté qui doit être très contenu.

Bravo Alfa Roméo!

Oups! c'est dans le texte:895 kg.

Bah tu doit en savoir quelque chose vu que tu roule en dachiasse!

c est exactement ça... pour les véritables passionnés de la mécanique..

Après... l ère automobile d Aujourd'hui c est plus ça...

bienvenue dans l ère automobile lobotomisée.. grand écran.. aides a la conduite... et j en passe....

Hum...

tu roules en quoi ?

J'y pense toujours, en tant que future collector.

Et j'adore sa ligne et son bruit...

Elle ferait bonne figure a coté de la Cayman dans le garage!

L'Alpine semble plus aboutie, car elle est, d'apres les essayeurs, proche en masse et puissance tout en ayant une direction moins fatiguante. J'avoue bien volontiers que je ne saurais pas utiliser cette voiture mais suis agréablement surpris qu'un tel véhicule de passionné puisse etre aussi peu glouton. Comme quoi, la légèreté est une vertu essentielle en permettant de reduire la course à la puissance

... et depuis quand la 4C est une auto destiné aux rues et aux avenues des villes ??? ... pour cela le Suv mazouté, ou l'utilitaire que tu conduit tout les jours ira très bien.

oh c était juste une question...

Je n ai pas pour habitude.. moi... de dénigrer les autres marques...

... le même Soheil Ayari qui nous avais dis dans un article précédent que la 4C etait une auto géniale .... attends que le vent tourne, d'ici la il pourra changer d'avis.

... heureusement, car si on savait réellement dans quelle charrette tu roule tout les jours, ta crédibilité pourrais en prendre un coup

Ils sont choupettes les journalistes auto maintenant quand même...

Parce que se plaindre d'une auto qui n'a pas la direction assistée lorsqu'elle pèse moins de 900kg, pas besoin d'être The Rock pour tourner le volant...

Quand à la fenêtre trop petite pour le péage, ben il existe un truc magique qui s'appelle télépéage...Ils ont pas ça chez caradisiac?

Sinon, c'est vraiment une jolie auto, une Alfa quoi, avec ses défauts, ce qui fait le charme d'une voiture.

Je n'ai clairement pas les moyens d'en avoir une, mais c'est bien que des petites autos comme ça existent encore.

...ce permettre de qualifier l'Alfa Romeo 4C d' "auto absurde" fait bien comprendre le troll que tu est.

....La 4C se fait poutrer ??? ... et bien non le troll, il te suffit juste de regarder le lien plus bas, j'irai même jusqu’à dire que renault c'est largement inspiré de l'Alfa romeo 4C pour concevoir son Alpine, l'Alfa romeo ayant une conception plus aboutie avec son châssis en carbone.

http://www.zeperfs.com/duel4686-6621.htm

Oui, enfin, la 4C, sur route, c'est quand même un peu une punition.

Elle est splendide visuellement, mais après l'avoir essayé, on se dit que part une utilisation ultra limitée, vaut mieux prendre autre chose (rien que le bruit, certes sympa, détruit les oreille et version spider ^^ )

Chaque ralentisseur c'est au ralenti absolu, également. Bref, un magnifique jouet, mais un jouet.

Franchement, dans le roadtrip don't un est question, valait mieux conduire la 124, certes moins caractérielle, mais largement plus pertinente sur route.

Maintenant, oui, cette 4C prend aux tripes. Mais un peu trop littéralement ^^

Je confirme, sur route au dessus de 110 ça devient dangereux. Sur piste abîmée, pareil. Etre en permanence entrain de corriger la direction et tirer tout droit en sortie de virage, c'est triste

Et est-on crédible quand on balance des conneries a longueur de journée sur ce site alors que l'on est inscrit depuis même pas 2 semaines?

Tu es surtout ici pour ouvrir grand ta tronche sur les sujet FCA, sans oser t'exposer une seule seconde...

Tu es donc un idiot de troll doublé d'un gros lâche, tellement incohérent que tu balances a un type "tu peux pas être crédible en roulant en 500" alors que tu ose écrire en parallèle "qu'elle importance de connaître la caisse".

Bref, un bel abruti qui est obligé de rajouter un point à son pseudo: c'est d'ailleurs à ça qu'on reconnaît les abrutis sur Cara, y a un caractère supplémentaire qui apparaît dans le pseudo régulièrement ^^

Bisous Choupette!

Ah, tient, il a dégainé le DomPerignon, version frelatée (le millésimé ça sera à l'occasion!)

Fais gaffe... au Royaume-Uni le Prosecco a dépassé le Champagne...

Le fameux mousseux italien..

Si ça continue on va tout droit vers le zigaza !

Un poids et des performances très similaires à l'Alpine A110 II...

Deux sportives qui se marquent a la culotte...

http://www.zeperfs.com/duel4686-6621.htm

Non, tout le monde est bienvenue...Du moment qu'on s'exprime dans un langage acceptable.

(On a quelques fois certains vétérans qui postent en fin de repas... )

Je parle juste de la petite expérience avec les sportives que j'ai eu, toutes les marques sont critiquable, mais bon tu leur filerai une 4C entre les mains ils changeraient de discourt c'est tout

Il est indiqué qu'il y a la climatisation dans l'article non?

Je vois pas le rapport entre passion et absence de clim (en plus il est dit qu'il y en a une).

Un tape cul dépassé pour plus de 60000€. Une belle arnaque. En plus de profil elle est moche et "les jantes les plus belles de l'histoire de l'automobile"...les plus affreuses oui.

Tout est dit

Après chacun son avis mais perso je pense qu'il faut être sacrément atteint pour acheter ce véhicule inutilisable hors piste parfaite. A prix équivalent autant se prendre une Alpine.

j'ai pu conduire l'Alpine sur circuit, un petit plaisir, malheureusement la 4c est plus dure à trouver sur circuit sans connaître un proprio ou intégré les évènements spéciaux.

chacun ses goûts Doudou..

Y a certains qui trouvent hyper moche le gros losange hyperdimensionné de Renault sur les voitures (ça fait lourdeau).. et d autres apprécient...

les goûts......

Et les mêmes te diront que chez Audi c'est super d'avoir un gros logo.

Magnifique Italienne

C'est l'avantage quand ça tombe en panne, tu les repère de plus loin

Et bientôt, il peindront le haut du logo en jaune, comme ça plus besoin de sortir le triangle quand ta renault est en panne ;)

"Pourquoi voudrais tu que les gens se farcissent au quotidien un engin pareil ?"

Pour le plaisir de conduire une sportive radicale?

Après tout, tous le monde n'est pas forcément fan de plastic-moussey.

Bien sur je suis tout à fait d'accord avec toi

Pour un daily je pense que ce n'est pa sune superbe idée

"Mais pour la passion, dramatique et outrancière comme seuls les italiens savent faire, celle qui transforme les défauts en traits de personnalité, qui fait battre le cœur plus vite avant même de démarrer et tendre l'index de tous les enfants de 5 ans du monde entier, l'Alfa Romeo 4C, véritable Ferrari en réduction, gagne avec plusieurs longueurs d'avance."

Voilà ce que dit l'auteur de l'article. Ça compte ou pas?

Pour la sonorité intérieure je ne sais pas mais de l'extérieur c'est fantastique. n spider çà doit être génial ce jouet.

Maintenant pour les dos-d'âne bah pour ma part j'ai toujours été au ralenti sur des ralentisseurs. JE pense que

1- C'est fait pour

2- quand je vois les gars en SUV passer pleine balle sur çà car le conducteur ne sent rien, je me dis qu'il aime aussi avoir à payer ses suspensions tous les 4 matins. Ce n'est pas mon cas.

Sublime auto racé et sportive comme seul les Italiens savent les dessinés.

Je dirais plutôt qu'Alfa à fait une voiture qui va très longtemps côter une plaque

plus sérieusement toppissime cette caisse. Et quel son. Puisque les journaleux les compare parfois, je vais le faire aussi : mille fois ça plutôt qu'une alpine (certes réussie esthétiquement)

enfin il y a une nuance entre prendre les cassis à 15 km/h et les prendre à 2

Passionnant? Avec une boite auto de papi dérivée d'une fiat 500 ? Beurk.

Chacun voit midi à sa porte.

"Mais pour le savoir, il faut avoir essayé mon enfant."

Permettez moi de douter que vous l'ayez fait très cher. Après tout, quand on met une Porsche googlelisée en avatar pour faire croire que c'est la sienne, difficile de vous accorder la moindre crédibilité.

L'Alpine est très bien aussi. Dans un monde automobile ou l'on ne parle que de SUV et d’électrique, ça fait du bien de voir deux autos-passion.

Et j'oubliais. Comparer une 4c sortie ya plus de 5 ans à une a110 qui vient de sortir c'est pas très intelligent. Faut également savoir exploiter des voitures comme ça et ça c'est pas donné à tout le monde...

Ah mais je n'ai pas dit le contraire mais je suis devenu allergique à Renault (une petite pensée à tous les aficionados de la marque sur la route aujourd'hui, les remorqueurs vont avoir du taf avec eux), et rouler différent (ces derniers temps c'est même plus exotique de rouler italien que japonais ou coréen) m'importe beaucoup. Sans compter que, si j'en avais bien sûr les moyens de m'en offrir une, je pense que pour le côté spéculatif, je peux me tromper, mais je miserais italien (il n'y a qu'à voir les prix de la 8C)

C'est pas non plus la première que je vois ton pseudo sur les forums pour bêtement cracher sans objectivité. J'aime les italiennes et plus particulièrement alfa. Et cest pas pour autant que je vais passer ma vie comme toi ou ton ami fiatquirouleplus sur les forums des constructeurs concurrent. Je vois même pas ce que ça t'apporte, pauvre de toi...

La 4C aurait pu sortir il y a 10 ans que ça n'aurait rien changé. Le train avant est mal conçu, j'ai l'impression que c'est la coutume chez Alfa, suffit d'essayer une 147 GTA sans différentiel. Et pourtant j'en ai eu 5 des Alfa donc je parle en toute objectivité.

L'A110 est moins exclusive mais beaucoup plus équilibrée et efficace tout en restant une auto très joueuse.

J'ai jamais dit que la 4c était parfaite et c'est justement ça qui fait son charme. Mais bon de toute façon je pense pas que tout le monde sur le forums a essayé cette voiture et je suis certain que les propriétaires en sont très satisfait avec ces qualités et ces défauts.

Aucun doute que, pour ceux qui auront la bonne idée de la garder suffisamment longtemps, elle deviendra un collector avec une valeur de revente multipliée par deux ou trois. Il suffit de voir l'évolution de la cote de la 8C alors que celle-ci n'est pourtant pas encore très ancienne.

C'est l'une des rare voiture où j'ai pu toucher le sol avec ma main bien assis dans l'auto et je ne suis pas un poulpe !

A tous ceux qui la trouvent pas assez confortable, logeable,... et j'en passe, et qui la compare à l'alpine, par exemple.

Sachez que vous vous tromper de cible.

L'alfa a été conçue pour répliquer à la Lotus, pas à la Cayman.

Tout est dit.

Ah bon ? sur tous les circuits du monde ?

Et bah pu***n, un fan de vw qui encense une caisse d’une autre marque c’est un miracle. J’en suis émue tellement c’est rare !

C'est interdit?

J'ai toujours énormément de respect pour Alfa Roméo qui a toujours été à mes yeux un motoriste hors pair.

Ecoutez l'échappement,c'est exceptionnel!!!

Pas étonnant que tu te sois senti visé aussi le mythomane :)

Gagné ^^.

Au début du reportage tout le monde est en t-shirt mais le journaliste en doudoune

Un peu comme vous quoi.

Et non, je ne suis pas Léna Headey, je n’ai jamais prétendu l’être (contrairement à vous qui prétendez avoir une Porsche).

Vous n’êtes pas un peu parano, vous? Dès que vous voyez un nouvel inscrit c’est forcément un multi-compte. Ne prenez pas vôtre cas pour une généralité (on sait très bien que c’est vôtre cas, vu que de temps en temps, vous vous emmêlez les pinceaux).

"Bah, en ce moment, Zafira, Yoda et Fiorello ont disparu dans la nature et c'est presque tous les jours qu'un nouvel inscrit se pointe pour défendre Fiat et Alfa tout en connaissant d'emblée tout le monde ... et en s'exprimant de la même façon ! "

Oui... Un peu comme apparaissent comme par magie Zigaza, Choupette.53, fiatquirouleplus, DomPerignon67 alors que disparaissent les Dédé apt, alpha.romerda, Pagani-Zonda et consort, qui passent leur temps à cracher sur les voitures italiennes et qui, comme par hasard, s'expriment de la même façon (en plus d'une fâcheuse tendance à s'autocongratuler).

Et puis je sais bien que vous n'avez pas de vie sociale, mais vous êtes au courant au moins que ce sont les vacances? Ceci explique peut-être cela. Vous savez la paranoïa ça se soigne.

Concernant votre "voiture", je m'en fiche éperdument, le faite que vous "rouliez" en Porsche ne vous rendra pas plus intéressent, loin de là.

Tu as oublié Foutriquet!

Ah... j en étais sûr... c est ton poster Porsche de ta chambre que tu as mis en profil ?

coquin va....

Écoute.. je te fais une photo de ma Titine si tu veux... t assure que tu auras une larme a l œil d émotion..

Laisse tomber il te croira pas, la dernière fois il m'a sorti des lien imaginaire comme quoi ma caisse était sur un forum UK

C était une boutade...

je m amuse comme la plupart s amuse à dénigrer une telle marque.. par aigreur... jalousie... ou autre...

Ben par rapport à ton patron... t as de la chance !! tout simplement... il n y a pas énormément de personnes qui ont la possibilité de conduire un tel engin..

ha ha ha ... ça j imagine bien...

mais un petit coup de frime non ?

Moi je le ferais... m en fous... pour mon petit ego à alimenter

Elle a l'air très sympa cette voiture, même italienne et les soucis qui vont/peuvent aller avec.

En tout cas c'est une des rares caisse qui peuvent être considérées comme "hors norme", tout dire à notre époque.

Je crains que ce soit la haine anti bagnole des politiques Français qui soit à côté de la plaque. Utiliser ce style de voiture est un calvaire : remarques désobligeantes de certains, vandalisme, infrastructures routières agressives (gendarmes couchés....). C'est bien malheureux.

Cela fait 40 a que je roule en alfa... Et suis pas prêt de changer.... Alors je sais de quoi je parle. De plus suis professionnel de l'automobile depuis 1977... Alors les remarques de pequenots me passent au dessus.

Cette voiture est tellement désirable, c'est un pied de nez à ce qui se fait aujourd'hui (SUV). Un collector en puissance!

Pas pour tout le monde. Bientôt trois ans au volant de cette merveille et toujours le même plaisir !

Ho oui!!! Plus que satisfait. Ouvrir la porte du garage pour la découvrir est à chaque fois une émotion indescriptible et rouler avec c'est un pied magistral !

Bordel ! C'est ce moteur qui aurait dû être glissé sous le capot de l'Abarth 124 Spider ! Quitte à le brider à 200 ch, ça aurait fait la différence avec la version Fiat, et justifié la différence de prix.

Comment un constructeur peut il avoir autant de moyens à disposition, pour ne rien en faire au final ?

#pierredujardin Vous avez fait comment pour être de road trip en Alfa et en Panda?

Il est possible de faire le tour du periph avec il ny a pas de feu et en plus presque rond comme un circuit. De plus on peut faire les conso jusqu'à la panne.

Et en vrai quasi 1100 kg...

Le poids annoncé par Alfa est faux. Elle se fait fumer par l'Alpine A110 dans tous les domaines, qui elle annoncé à 1100 kg, fait véritablement son poids.

Bien d'accord