Commentaires - Entre le Cupra Formentor et le Terramar, lequel plaira le plus ?

Leur gamme est illisible, les tarifs hors sol, et les voitures sinistres de présentation. On a du mal a croire que c'est le même groupe derrière qui a assis Skoda partant de la "Favorit".

pas fan de ces pseudo sportives à la sauce ibère avec des moulins VW...

Bof, en regardant les photos , je vois 2 trucs gris noir sur fond gris noir et tout aussi gris noir dedans, que je ne différentie pas. Crépusculaire.

Pourquoi comparer le Formentor et le Terramar ? L'intérêt du Formentor, c'est sa garde au sol de 161mm et son allure un peu haute sur pattes mais avec une hauteur de seulement 1,51m, pendant que le Terramar vise clairement le créneau du SUV avec sa hauteur approchant les 1,60m.

Autrement dit, c'est comparer un crossover et un SUV.. Le second ne cannibalisera pas le premier.

L'un a un classique dessin de patate SUV et est plus cher, l'autre plait déjà beaucoup, donc je crois que la question elle est vite répondue.

En attendant, ils vendent bel et bien des caisses.

Voir article...

Et ce, sans que la marque Seat ne s'écroule franchement.

Pas mal pour une marque à la gamme illisible, avec leurs modèles cuivrés au look kékéboy avéré.

Pourtant ils vendent pas mal de Fromagetor déjà

Pas fou l'integration de l'ecran

43 à 48 plaques pour une SUV d'entrée de gamme de 150 ch ... la blague , tout comme l'écart tarifaire entre ces 2 frères.

Mais bon, s'il y en a qui achètent ...

Un peut comme Renault avec leurs 50 milles suv

ça sent le jaloux qui n'a jamais essayé vers voitures, très abouties et latines

On voit que le Formentor a beaucoup de succès. Pas étonnant à mon avis, malgré son prix. C'est le seul modèle crossover toutes marques généralistes confondues, à part le Kia X-Ceed assez discret et qui a un peu vieilli. Mais qu'attendent les autres groupes pour proposer ce type de modèle ?

Seul Chevrolet, qui ne propose plus aucune berline, a dans sa gamme le Trax très similaire au Formentor.

Perso, c'est le seul type de modèle "post-berlines" qui me conviendrait côté design. Le Seat est beaucoup trop cher et sa tablette est trop intrusive. Alors, quid de Toyota, Peugeot, Renault, ... ?

Aucun des deux, design torturé et mécanique vag

Je pense que tu oublies le Mazda CX30 dans ta liste...

Parler de liste est un peu exagéré :) ! Mais effectivement le CX30 appartient à cette catégorie. Perso, je le trouve plus massif que le Formentor et son rapport gabarit/habitabilité parait assez défavorable. C'est peut-être dû à sa ceinture de caisse assez haute.

On peut aussi ajouter l'Audi Q3 Sportback, et aussi le Ferrari Purosangue, mais on ne parle plus de constructeurs généralistes et de modèles "accessibles".

C'est vraiment "perso", car le CX-30 est plus petit que le Formentor.

Non, justement, son avis est complètement réaliste.

Ces 2 Seat sont ratées et chères.

Dit-il en toute subjectivité...change de pseudo ou installe-toi à bord pour commencer.

Sinon c'est quoi ta voiture perso et non ratée, toi ? Juste pour analyser avec objectivité cette fois

Les allemandes du pauvre ou être Kéké pas trop cher

Deux daubes.