Commentaires - En version de base, le Volkswagen ID.Buzz se la joue rustique

Faut aimer le rustique… mention spéciale pour les jantes 18 pouces en tôle, il n’y a pas de petites économies.

D’un autre côté quand on compare le véhicule avec la concurrence, il est dans les clous. Un Peugeot e-Traveller est plus cher et possède en série des jantes en tôle de 17 pouces. Finalement un Multivan hybride essence ou diesel serait un meilleur choix, ne serait-ce pour beaucoup plus de polyvalence.

Beau comme un camion !

Sérieusement, je ne comprendrai jamais cette philosophie de tout mettre en option chez les allemands alors qu'ils pourraient faire de sacrées économies d'échelles en faisant du all inclusive (avec un ticket d'entrée légèrement plus élevé), comme bon nombre de généralistes asiatiques.

Surtout que vu l'état de santé du groupe VAG puisqu'il est question d'une VW, ça ne serait pas du luxe de rationaliser les modèles et les gammes.

"En Allemagne, les particuliers peuvent acheter cet ID.Buzz dépouillé", ça nous fait une belle jambe, mais en France ? Au prix éligible au Bonus, évidemment.

Multivan à partir de 61.350€

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/fr/modeles/multivan.html

Vag tente le tout pour le tout pour essayer d'écouler ce fourgon raté...

Bon courage !

J’ai comparé avec les prix allemands puisque Cédric Pinatel a pris le prix allemand.

Toujours aussi n'importe quoi ces commentaires, dès que cela touche VW.

Au lieu de ça, ce serait mieux de s'occuper des problème de fiabilité des moteurs thermiques et électriques et pourquoi les ventes de stellantis patine aux USA et en Europe.

Ah oui, stellantis va annoncer des fermetures d'usines après les élections US

Chaque jour je me marre à la lecture de ces articles.

La chute et en route et se poursuit...

Sacré morceau, ce bouclier... Une fois retiré la couleur, c'est d'un laid.

Ce véhicule n'existe que parce qu'il a un look. Une fois le look retiré, il reste quoi?

Comme certaines demoiselles tellement belles avec leur maquillage, tellement 'différentes' au réveil, le matin.

Rustique à 50 boules

Il n'est pas raté, il est juste electrique !

Ça ressemble vraiment à un jouet 1er âge comme look

Des bébés chez des amis ont ce genre de voiture toute souple, en mousse

je l'ai déjà vu en utilitaire avec ses boucliers noirs, ça va ça passe bien. C'est sûr que c'est moins fun que les versions aux belles peintures que VW présente

47000 euros un fourgon dépouillé sans autonomie et peu polyvalent.....le ve est vraiment dans un sacré délire, 90 % des VE sont totalement hors sol et ne correspondent qu à peu de personnes, et mieux vaut prendre des hybrides moins chère et plus adapté à une utilisation quotidienne.

Hum, ça sent le vécu

Les véhicules ont l'avantage de ne pas porter de masque...

Pour 53 plaques en prix de base, tu as droit au look "low cost" digne de la pire finition d'une Logan que tu payais moins de 10K à l'époque et dont tu avais déjà honte de rouler dans un laideron pareil.

Prochaine étape, on retire carrément les parechocs et les sièges ne sont plus que des chaises en plastique de camping. Le tout pour 50K€, c'est cadeau !

Le côté dépouillé ne me dérange pas et les pare chocs non peints non plus... Par contre l'autonomie ridicule n'est pas défendable et le tarif élevé enfonce le clou ! Au final cette version est la moins convaincante de la gamme et ne devrait se vendre qu'au compte goutte

Jaime bien ! Ça fait un style ! Par contre pas en électrique désolé. Mais avec un bon 5 cylindres 2.5 mazout 220ch

Il faut croire que les options rapportent plus que les all inclusive japonais.

À chaque option cochée, il y a une marge qui va avec.

Après, Peut-être que la polyvalence n'est pas vraiment le but recherché.

Ce sont surtout les pros du transport de passagers qui choisissent ce genre de véhicules. Pour les navettes par exemple, aéroports ou gare, les taxis, etc.

Du coup à quoi bon les 19" Ou 20" ?

Et pourquoi pas de belles jantes en tôle plutôt que des enjoliveurs en plastique moches ? Je n'ai jamais compris le concept d'enjoliveur...

Pour l'aero moins consommer !

C'est quoi au final le plus débile?

Une citadine de 30 000€ avec 410km d'autonomie WLTP ou un truc de 4.70m qui coûte 50 000 balles et qui a 320km WLTP d'autonomie?

Avec ou sans 2m cube à transporter ?

Si tu as pas l'argent tu en demande moins et si cela reste trop cher utilise autre chose. Va falloir que le peuple européen se remémore les principes de base. Tu travailles tu économise tu te prive et enfin tu arrive a te payer se donner tu as besoin. Tu en prend soin car tu en as chier pour l'avoir.