Commentaires - Elon Musk va-t-il être le patron auto le mieux payé au monde ?

La capitalisation de Tesla est une énorme bulle qui explosera un jour ou l'autre.

Et ce jour là il n'y aura peut-être plus de jus qui va sortir des superchargeurs...

« Les derniers mois ont été positifs pour Tesla, mais il faudra tout de même perdurer sur le long terme, et surtout, faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante. »

Concurrence ? quelle concurrence lol ?

De quoi se payer quelques séances en cabine à bronzer....

Tiens ma caille... ça vient de tomber sur les téléscripteurs...

Volkswagen pumps two billion euros into China electric vehicle bethttps://reut.rs/3gylBMm

Quand tu as 10ans d'avance sur les autres et que tu es le leader mondial du VE, son salaire est tout à fait mérité...mieux vaut bosser chez Tesla que chez RNO ! Surtout en ce moment et PSA ne devrait pas tarder à suivre d'ailleurs...

Ce qui sort surtout, c'est que chez VW ils ont admis qu'ils avaient au moins 6 ans de retard sur Tesla, et qu'ils avaient aussi pris du retard sur leur programme pour cause de bugs logiciels..ils sont bien meilleurs dans le domaine de la triche à la pollution ! Enlève dont le kk que tu as dans les mirettes !

Et sans parler de demain, ou il va être le patron le mieux payé dans le domaine spatial !

10 ans d'avances et 16 ans de bilan déficitaire... série en cours.

En te souhaitant que ton banquier soit aussi patient avec toi si ton budget familial avait cette allure là

Et pour finir le mieux payé dans le domaine de la télécommunication avec le monopole sur l'internet mondial. Niel passera pour un enfant de coeur à coté !!

... si la fusée avec des gens dedans décolle et arrive correctement demain, ce sera en effet mieux pour ce secteur là.

Tu n'as pas dû regarder les derniers trimestres. Quand on investit des sommes titanesques, normal qu'on ne fasse pas de profits. Mais la donne est en train de changer...

Ils pourront analyser les fesses de ta femme

Est-ce que vous savez que Tesla possède des mines de coltan au Congo (dans la région "Kivu" en particulier) et que cette compagnie est responsable du travail des enfants ?

Les enfants préfèrent aller travailler (et mourir parfois ensevelis) dans les mines pour pouvoir s'acheter un téléphone portable que de rester à l'école, et les parents les poussent à ça aussi de toute manière. Pourtant, ils sont payés un salaire de misère, alors que le coltan est ensuite revendu à prix d'or.

Pour ceux qui me croient pas, voir l'émission suisse de la RTS "Objectif Monde", le reportage "Du sang dans nos cellulaires".

Microsoft, Apple, Tesla, tous les grands groupes sont concernés.

On fait le pari que ce commentaire sera supprimé?

Quand on regarde les essais de la Taycan on se demande qui est en retard sur l'autre...

Le leader mondial c'est BYD avec plus de 2 millions de vehicules en 2019 contre les 500k tesla.... 10 ans d'avance en quoi ? Defauts de peinture, rouille, sieges couineurs?

La taycan...mdrr, le truc qui ne se vend pas et qui va foutre Porsche sur la paille ? On parle bien de la même chose ?

J'ai l'impression que les résultats de Tesla sont en trompe l’œil.

J'ai lu récemment dans un article que Tesla ne reconnaissait pas l'intégralité des revenus sur certaines options vendues avec les voitures.

Mine de rien, ces revenus non reconnus (et qui du coup n'apparaissent pas dans les résultats) s'élèveraient à $1.2 Milliard sur le premier trimestre.

Si on prend ça en compte, ainsi que les investissements colossaux que la marque réalise pour ses nouvelles usines, je crois que les Tesla sont beaucoup plus rentables qu'on ne le croit ou que le laisse penser la simple lecture d'un bénéfice trimestriel.

BYD...encore un nom qui n'a pas été choisi au hasard...1999999 vendus en chine et un chez Porsche pour pondre leur taycon !

Comme vous dites, il n'a pas de salaire, donc là les actions valent peut être 800 Millions, mais d'ici demain (par exemple après le discours de Trump sur les mesures contre la Chine... au hasard), ce sera 600 Millions, et peut être 200 d'ici 1 mois, ou 1 milliard, personne ne sait ! Et Tesla est une gigantesque bulle, donc oui je serais lui je les revendrai vite !

... juste un constructeur qui produit aussi ses bus électriques en Picardie au passage...

... 16 ans !

Comparer le budget d'une famille du budget d'une multinationale. Trop firt. Cet imbécile.

Quand on sait que VW ne sait même pas coder un bouton de eCall... On se fait tout petit !

Ne jamais oublier sur quoi est basé son histoire. Sur le vol

C’est plus une starlette d’Hollywood qu’un vrai patron, tu me diras c’est pas le seul dans ce cas

L'ignorance même d'un zealot de la secte. Retourne vite a tes libations et ton adulation. Je ne dirais qu'une chose BYD lui au moins sait peindre ses voitures

Effectivement , il aurait été dommage de ce passer de ce commentaire inutile , l'exploitation du pétrole de schiste ou les sables bitumineux ne vous posent pas de pb , ou celle du Palladium pour les catalyseurs à 2500€ l'once (30 grammes ) ......

Ils ont mis deux milliards sur la table pour aller apprendre ça là bas... à tout prendre, je préfère ça a une boite se disant high tech infoutue de proposer un affichage tête haute...

C'est bien mérité. Ce type a pris des risques énormes et continue à en prendre.

Il se cassera peut-être la figure un jour mais il aura changé beaucoup et apporté des idées nouvelles qu'il a su industrialiser et vendre.

Je ne suis pas un fan de ce monsieur mais j'ai beaucoup de respect pour l'entrepreneur et le visionnaire.

Et qu'il soit richissime, et bien tant mieux pour lui.

Une starlette ..pdg de Tesla , Space X , co-fondateur de PayPal ...ect , un visionnaire , certes parfois excentrique , mais c'est le propre de certains comme lui .

C'est bête le carnet de commande est plein. Toute la production 2020 et 2021 est déja vendue. Ta secte elle les accumulent sur ses parking et ne les ecoulent pas...

Au niveau intérieur, même Dacia fait largement concurrence

Intérieur ils ont fait un peu de progrés hormis les sièges couineurs par contre c'est sur niveau mauvaise peintures ils ont 10 ans d'avance. Les mêmes defauts pointés sur la 3 qui reviennent sur la Y.... mais bon je les comprends quand le leitmotiv est 'quantity over quality'

Quand on sait que Tesla vend 400.000 autos à l'année pendant que VW en écoule 11millions, effectivement, on se fait tout petit.

Surtout que la moindre vw à 8000€ est plus complexe que l'entrée de gamme Tesla, effectivement, tu peux vraiment te faire tout petit.

Bisous

Et on imagine même pas le gain financier ( outillages et montage ) de cette planche de bord vraiment laide .

Ceux qui ont déjà payé l'auto diront minimaliste/épurée pour avoir moins le sentiment de s'être fait avoir...

Effectivement, le lancement de demain ou après demain semble être un événement.

Petit rappel, en 1969, la Nasa envoyait des hommes sur la Lune....

Chacun voit midi à sa porte

Elon Musk n'a jamais risqué son argent personnel dans ses sociétés

J’allais lui répondre exactement la même chose.

Et le pire, c’est que vévé doit passer sur chaque véhicule pour les flasher, la préhistoire

Tesla a eu exactement le même soucis, maj logicielle, on en parle plus.

Oui c’est ça en tout cas pour l’instant, 7500 vendues en Europe 1500 aux USA et c’est tout. C’est une vaguelette.

Justement c'est une petite production il n'ont jamais visé le grand chiffre porsche reste sur un petit segment (tout modèle confondu porsche produit moins de 200K véhicules par an.) tesla se veut généraliste bas de gamme.. et ce qui est commandé rempli largement le carnet de production. La tour d'argent fait 40 a 60 couverts par jour... le mac do saint germain à coté sers des milliers de burgers chaque jour. c'est pareil.

Peinture à base de sang de pangolins ?

Ca fait 20 000 caisses à tout casser. Tu parles d'un volume ! Mdrrr

Bon c'était déjà le cas depuis un moment non ?

Insulter les chinois, c'est à dire les futurs acheteurs chinois...là où Tesla peut sauver son chiffre d'affaire 2020..Voyons??!!

Vous risquez de devenir schizophrène à force...

On dit ça en attendant VW n'arrive pas à mettre au point ses propres moteurs d'aspirateurs

Oui...mais ils sont très rentables depuis des lustres avec ce volume...au point de filer un bonus de 9000 euros à leurs ouvriers.

De l'autre côté de l'atlantique, c'est marche (en période de Covid) ou t'es viré...Cela lui fait une belle jambe à l'ouvrier Tesla de savoir que son patron va toucher 800 millions de plus value...

Toujours aussi ridicule toi

Ah bon ? D'où viennent les investissements initiaux alors ?

Ça aurait été encore plus marrant s’il disait ça pour alfa Roméo,

Te voilà rassuré tu vas pouvoir raconter a tes amis que ta Dacia est mieux qu’une Tesla....

Ça te rendra pas plus intelligent auprès d’eux mais au moins tu pourras les distraire un peu, c’est important de donner de ta personne après le déconfinement

c’est ça, donc ils peuvent bien dire qu’ils ont 40000 commandes en backlog, on en saura jamais rien.

Étrangement E.Musk rentrant dans une banque j’ose imaginer que c’est pas le stagiaire qui va s’occuper du dossier.... le directeur va plutôt l’envoyer gérer le dossier des agios du cassos Roc....

Un mec qu’envoi des navettes dans l’espace, des satellites,des hommes et même des cabriolets!!!! Doit avoir des garanties que tu n’auras jamais et à mon avis son banquier doit même être sous la table en train d’étudier le dossier

explique pourquoi.

Pas d'accord sur les chiffres de vente ? Chez à 400.000 près, je doit être bon pour vw

Et oui, faire une machine thermique, qu'il faudra dépolluer (au mieux), et gérer avec de l'électronique (et du code, qui sera forcément nécessaire) et bien plus complexe qu'associer un moteur de v.e à des batteries de Panasonic/Tesla via un onduleur ou autre...

Et vw va du v.e au 3cyl jusqu'au w16....

Et accessoirement, a de vrais palmarès sport auto, et pas qu'au 0-100

Laisse tomber comprends pas qu’entre la phase d’investissement et la rentabilité il se passe du temps....

D’autant plus qu’il y a eu 4 giga factory d’un coup...

Le roc fait un copier coller de ses phrases fétiches et vient les étaler comme du caca sur les news Tesla....

Le seul truc de sympa c’est que finalement on l’aime bien parce qu’on sait qu’il le fait exprès

Pas besoin de le dire à mes amis, ils sont pas cons, ils le savent déjà. Et non, ça ne me rendra pas non plus plus intelligent, je le suis déjà contrairement à toi...

A priori ça a l'air de pas trop mal tourner la fée électrique des outre-Rhin

https://www.clubic.com/mag/transports/actualite-2243-porsche-va-devoir-limiter-les-ventes-de-la-taycan-pour-reussir-a-contenter-les-clients.html

A 40% près oui c'est moins de 200K

https://www.capital.fr/entreprises-marches/2019-a-ete-une-excellente-annee-pour-porsche-1359620

C'est devenu une groß industrie Porsche

J’suis sur qu’ils t’invitent le mercredi soir et que tu t’appelles Francois Pignon

Pourquoi tu ne nous causes pas de ses tunnels ou de ses trains ?

Il devait venir dans un coin paumé du limousin les tester ton pâle gourou...

Il vient toujours ?

parce que pas grand chose à dire...

Il a fait essayer à Jay Léno son cybertruck dans un des tunnels de la Boring compagnie, et que le gourou est content parce qu’il a fini son 2ème tunnel sous las Vegas

Après on verra la suite....

Vivement l'aiguille qui va éclater cette bulle !

Juste un rappel comme ca,

contrairement à tous les patrons de grand groupes automobiles actuels,

Elon Musk ne se verse pas de salaire, mais au contraire à injecter sa propre fortune dans Tesla et ses autres projets.

.

En cela il est infiniment plus proche d'un Louis Renault que d'un Carlos Tavares par exemple.

Hey les anti-tesla, faudra que vous choisissez un bord entre :

- Tesla gagne pas un rond et va couler

OU

- Tesla fait une marge de malade sur les pigeons de la secte

.

Ou un Xavier Niel.

J'aime bien l'exemple de Xavier Niel, car il est également sur un même marché contre 3 autres gros qui ont à la tête des Tavares-like, avec des actionnaires et seulement des actionnaires qui décident,

Si la gigafactory allemande sort ses 1ères tires début 2021 la montée en puissance de celle de Chine.

La sortie des camions semi et du cybertruck

C’est pas une aiguille qu’il va falloir mais une sacrée pioche.

C’est pas Renault non plus

Mais tu sais pas encore que ça fait plus de 16 ans que Tesla ne gagne pas un rond ?

En vendant des véhicules hors de prix, sponsorisés dans de nombreux pays, mal finis, parfois sans planche de bord, sacré exploit !

Ça y est j’me doutais bien que ton Gilles de la tourette referais surface en moins de 5 minutes.

Va prendre ta camisole chimique ou boit un bon coup de jaja ça passera

Voilà un patron qui en a

Superbes autos, superbe promo, magnifique

"faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante."

c'est vrai que la concurrence devient féroce, avec l'arrivée de la e208

et? qu'est-ce qui te réjouit

tu vis avec Elon Musk, c'est ça ?

Il se réjouit que Elon pourra savoir de ce qu'il fait et où il va avec sa voiture, quand ils prennent leur Tesla ils arrêtent pas de parler d'Elon Musk et de penser comme un contrôle mental. Et ce que je dis c'est véridique comme si les types étaient possodé.

Arrete de parler de technique gars, t'y piges rien. C'est pas parce que c'est complexe que c'est mieux.

C'est pour ça que le grand VW galère a sortir un VE efficient ou codé correctement (cf VW ID3).

Et puis pour les chiffres de vente... On pourrait dire que McDo vend plus que Bocuse, et pourtant, c'est de la merde.

Donc ta comparaison est stupide, mais venant de toi, on s'attendait pas a moins...

vivement qu ils les vendent en france.

Tous les anti-tesla vont se ruer sur BYD et nous expliqueront, 10 ans après les avantages des VE par rapport aux VT

Elon.. cest pas lui qui a revendu tout ses biens parce qu il en avait marre qu on le prenne pour un riche ? Sacré communiquant en tout cas, il l a met bien profond !

Y'a déjà la MG chinoise qui est arrivée.

Ni pire ni meilleure esthétiquement que les briques SUV similaires. Bon équipement, bien garantie.

Et surtout tarif s'approchant du cohérent.

Comme les membres de La Secte nous répètent qu'il convient de faire une pause toutes les deux heures, ça devrait te permettre d'arriver d'un point A à un point B dans les mêmes temps qu'une Tesla.

Avantage : à budget égal tu peux en avoir entre deux et disons cinq de ces MG...

En les disposant à intervalles calculés et réguliers, tu pourrais même aller aussi vite qu'avec une Dacia 75 ch dis donc....

A réfléchir !

Il causait même de vendre sa baraque l'autre fois... mais tu sais, l'abus de cigarette qui fait rire hein...

Alors dans l'ordre.

Oui , dans l'absolue en respectant le code de la route une Dacia de base vas aussi vite d'un point A ou B qu'une Tesla....

... ou que toutes autre voiture actuelle y compris une Bugatti Veyron

.

Si on oublie l'equipement le confort et l''espace à bord..

Il y a quand meme deux trois details qu'a une Tesla que la MG n'a pas...

La MG c'est 265 km d'autonomie WLTP sans reseau de superchargeur...

La Model 3 c'est entre 593 et et 610 km d'autonomie ( et dans le reel c'est Paris Lyon calé à 130 km/h sans pause et sans soucis)

et un reseau de chargeur rapide dedié Tesla

Je sais pas, il semblerait que chez VW

ils l'aient bien sentie cette avance de 10 ans pourtant.

Il a revendues deux fois des entreprises qui marchaient (et qui marchent encore, PayPall)

pour un milliard de dolards et fonder ensuite Tesla et SpaceX et pleins d'autres choses...

.

Je vois pas pourquoi il ne serait plus capable de le faire.

Eh... les Nous... feriez bien d'aller retrouver ce fameux essai en Tesla 3 Long Range entre Lyon et Paris.

Mais pas vraiment entre ces deux villes, pas à 130, et pas sans souci....

Bref !

Et la plupart des chargers Tesla sont en dehors des autoroutes. Faut sortir, puis entrer à nouveau.

Tellement pratique !

Pour une fois que vote caisse aurait un avantage...

T'as les Ionity si tu veux pas sortir.

10 minutes de pause montre en main le temps d'un demi-pipi sur une aire, 12€ TTC (contrairement à ce que dit Caradisiac ou les incultes anti-VE) sur un trajet de 4h30 d'après Google Maps.

.

Bref, quand tu fais Paris-Lyon en voiture, de base, tu cherches pas franchement à gagner du temps sinon tu prends un autre véhicule électrique (le TGV) et en 2h tu y es. Tout le monde s'arrête 10 minutes sur 4h30 de route, sauf dans commentaires Caradisiac qui font leur besoin en roulant, sur le siège conducteur.

Mais quand la majorité des VE te feront ce trajet sans problème avec 20% de réserve, Roc tiendra un discours du genre: oui mais Lille Milan a 140km/h de moyenne aucun VE ne le fais sans s’arrêter...Ses sources de mauvaise foi sont intarissables.

Si tu choisis en effet une caisse pour faire un Paris-Lyon autrement qu'en TGV, c'est que très possiblement que tu ne pars pas précisément de Lyon centre et idem pour Paris... ou que t'as des trucs à trimballer, ou plusieurs dans la bagnole...

Sinon, bien sûr que le TGV est un bien meilleur plan que la caisse sur ce trajet.

Quelle découverte !

Ne pas oublier que tes recharges, c'est surtout du 80% ( recommandé par tous les constructeurs en charge rapide ), ça signifie avoir rapidement une nouvelle prise à trouver... qui ne rechargera rapidos elle aussi à 80 %... enfin, quand je dis rapidos, faudra prier qu'il n'y ait pas la queue devant ces rares bidules hors de prix ( pourquoi nier la réalité, l'autre réseau autoroutier n'a pas fermé la quasi intégralité de ses points de recharge aussi ? ).

Et tout ça pour quel avantage ? Du stress et du temps perdu....

Dirigé par sa caisse et pas par ses désirs...

Ben désolé gars, j'suis pas de cette engeance...

Quand tu arrives à Lyon tu te recharges tranquillement pendant que tu dors dans n'importe quel parking sous-sol de la ville sans payer 1€ de plus

De toute façon je ne vais pas mettre ma voiture à l'extérieur, j'ai déjà reçu rayures et crachats par des rageux comme toi

Et si t'es a l'extérieur de Lyon c'est que t'es dans une maison, et pareil ça charge quand tu dors tu pars le lendemain chargé sans faire ton détour chez le pétrolier du coin

Quant à ton hypothétique queue au SuC je vois jamais personne

Il faut savoir que le besoin moyen d'un automobiliste Caradisiac c'est de faire Paris-Pekin d'une traite, bouteilles obligatoires, les femmes sont interdite

Ben voyons... la fée qui va bien entendu doter n'importe quel hôtel de prises à charger rapidos n'importe quelle caisse voltée.

Ça me fait penser à l'hôtel dans le sud de l'Angleterre où je vais deux fois par an.

Le complexe plutôt chicos au milieu d'un golf.

Depuis deux ans, y'a quelques Supercharger Tesla sur le parking.

Et à chaque fois, je leur pose la question... si je dispose d'une caisse voltée d'une autre marque, avez vous une solution de recharge à me proposer ?

Et depuis deux ans... c'est toujours rien de rien...

Une fois encore, j'ai pas envie que ce soit ma caisse qui me dicte ma vie.

Quand à charger chez un particulier... mais t'es sérieux là ? Elle va biberonner pour combien de km ta Tesla branchée si tu vas dormir chez Tata Suzette, avec sa pauvre rallonge de tondeuse électrique branchée sur sa prise deux trous et son compteur â débit mini parce qu'elle a pas besoin de plus....

Le monde des fées décidément....

Le besoin moyen des gens, c'est d'avoir mieux pour moins cher banane.

Vos voltées sponsorisées proposent juste le contraire.

Résultat : des ventes minables !

Ah tiens c'est bizarre tu nous disais que les SuC étaient devant les Courtepaille (que j'aime bien cela dit !) on m'aurait donc menti

.

Bien sûr que la recharge sur la simple prise de Tata Suzette avec rallonge (bien déroulée !) est possible. Il faut tirer 13A en continue, le maximum autorisé pour une prise classique dite de 16A, 13*230=3kW. Si j'arrive à 20% à 16h je suis à 90% le lendemain matin à 9h et je suis reparti pour 400 km sans pause ou 700km avec 20 minutes de pause

Les ventes tellement minables que la TM3 figure parmi les meilleures ventes toutes catégories confondues en Europe et la voiture la plus vendue en Californie T1 2020.

Ce discours était valable il y a quelques années, tu peux des a présent le changer

... décidément... toujours dans les rêves mon gars... il ne s'est rien vendu en Europe, tu sais pourquoi j'espère... et Tesla livre par giclette fois tous les 3 mois.

La Californie ?

Mince... un état sur 50 !

Faudrait encore aller vérifier que cars et trucs soient groupés dans les stat's.

C'est rarement le cas là bas... et encore et toujours le Ford F150 largement en tête des immat's...

Bref, reste dans tes rêves...

70% de 74kWh (capa de la M3) = 51,8 kWh à charger.

51,8 / 3 kW = 17,26h

.

Apprendre à compter

Ben voila c'est fait. Après avoir écrasé le marché des VE, il vient d'écraser à l'instant le marché spatial....

Echec le vendredi...

https://www.tomsguide.fr/spacex-nouvel-echec-avec-le-prototype-starship-sn4/

Succès le samedi....

A part ça, doit on vraiment se réjouir que la première puissance mondiale laisse au privé le domaine de la conquête spatiale ?

Leur défense idem demain ?

Garde tes insultes pour toi.

Ton lien date de début 2019, époque où la recharge domestique sur prise classique était limitée à 8-10A, elle est passée à 13A depuis. Encore une fois, tu prends des vieux liens foireux et tu ne sais pas de quoi tu causes

ce qui est surtout intéressant c'est que cet exploit montre que Space X et Tesla maîtrisent des technologiesauxquelles aucun autre constructeur automobile au monde ne peut même réver. L'écart entre Tesla et ses concurrents loin de se réduire va , à mon sens , se creuser rapidement .

En tout cas il a pas écrasé la taycan chez automoto... 12 ans qu il fabrique des électriques et n ose même pas affronter la première porsche électrique qu elle honte.

Il avait peur de ramasser il préfère mettre 3 ou 4 moteurs pour égaler la porsche...

Lien officiel Tesla... tu lis quoi chapitre chapitre charge domestique ?

https://www.tesla.com/fr_FR/support/home-charging-installation

13 à 18 km par heure de charge...

10 heures de charge chez Tata Suzette = 130 à 180 km de récupérés.

Je te fais pas de dessin... reste deux jours chez elle. T'as fini le repassage ?

Fais lui les vitres...

Pour finir de t'humilier proprement voici mon screenshots de ce matin : https://ibb.co/df00XZG

J'ai 11,33h pour faire 46% à 90% soit +44%.

Un petit produit en croix, de 20% (arrivée chez Tata) à 90% (départ) soit +70% permet de déduire facilement 18h