Commentaires - Ces voitures électriques qui doivent devenir hors de prix à cause des nouvelles taxes

Comme d'habitude le seul lésé dans l'affaire c'est le consommateur.

La taxation c'est du racket

Ca vote pour la préférence nationale mais ça achète des produits chinois à tour de bras au lieu d'acheter français. Sont d'une logique implacable les franchouillards moyens.

Personne te force a acheter ces boites à piles bien trop cher pour prestations rendu

Pour peu qu'on ne regarde pas plus loin que le bout de son nez on ira crier au scandale des taxes.

Étrangement pas à la concurrence déloyale que peut représenter les ultra subventions Chinoises pour leurs constructeurs.

C'est pas 20 ou 40% qu'il faut mais 100%. Comme les USA ont décidé de le faire.

Bah, même subventionné, l'électrique ne déplaçait déjà pas les foules, et si Serge ne peut plus financer la dictature chinoise en rachetant une MG, ce n'est pas dramatique...

Et la taxe ne fait que récupérer de l'argent chez un acheteur de voiture pour le réinjecter dans les dépenses publiques, ce qui au final est bénéfique pour tout le monde, sauf celui qui accepte volontairement de se soumettre à cette taxe en persistant à vouloir absolument acheter chinois.

Pas de quoi fouetter un chat, et on rappelle que la Chine est plus dépendante des acheteurs européens que nous des exportations chinoises, qu'on peut acheter ailleurs, certes plus cher, mais plus propre et plus éthique.

C'est bien parce que les USA l'ont fait que l'Europe peut le faire aussi.

L'économie de la Chine dépend de ses exportations, qui sont vitales pour le pays.

Ça voudrais dire que l essentiel des gens qui achète chinois ou americain serait raciste

Bien fragile ce marché... On est encore très loin d'un marché mature sur lequel n'importe quel client peut s'y retrouver en toute confiance.

Les nouvelles taxes, les bornes de rechargement, les prix de base, ..., des batteries actuelles pouvant devenir obsolètes dans quelques années, ... ça fait beaucoup de paramètres susceptibles de varier dans de grandes largeurs. Il faut vraiment être très motivé pour s'y lancer.

"C'est bien parce que les USA l'ont fait que l'Europe peut le faire aussi."

Pourtant les USA sont assez présents en Chine avec Buick en particulier. Sans ce marché, Buick n'existerait plus depuis longtemps. Comment GM et les USA ont-ils procédé ?

On va pas pleurer pour une bande de BOBO, avides de tech et de consommation automobile à outrance, complètement déculpabilisé par leur VE Chinois, sois-disant "écolo". Et ceux-là ils n'ont rien avoir avec les "bons" acheteurs de ZOE, Mégane, ID3, ...

Le consommateur, il a surtout payé très chère des normes et taxes qui ont alourdis le prix des VT, qui ont renchérit le prix du thermique face à des VE subventionnés, voilà comment il a été lésé le consommateur.

Quand on voit dans un autre article les milliards injectés dans la filière par l'État chinois, les dés sont clairement pipés et à terme les constructeurs européens menacés de disparaître.

Personnellement une taxation de 100% à l'américaine me paraîtrait un signal fort. Mais les BAM vont faire plier l'Europe à ce sujet et s'il y a taxation elle sera minimale.

Vision court termiste pour les premium allemands qui, s'il vendent en ce moment en Chine pourraient être rapidement supplantés là-bas par les marques de luxe locales aidées par un très fort nationalisme (et probablement par le pouvoir en place qui incite les apparatchiks à rouler chinois...)

Comment se tirer une balle dans le pied...

Ça tombe bien, je risque pas de les acheter, j'suis absolument la clientèle cible d'une voiture récente ou neuve. Mais ça n'empêche pas de penser un peu à ceux qui veulent rouler en électrique

Oublie pas de te pencher pour que les usa puissent te la mettre jusqu'au fond.

La Chine, la Russie, ou les USA : 3 cancers à combattre. Mais pas en rackettant les français.

L'UE n'a jamais appliqué de mesures protectionnistes.

Pourquoi commenceraient ils maintenant ?

Ce sont des trompettes, ces mesures sont de l'affichage, ça ne durera pas.

Nos politiques sont trop lâches pour assumer un bras de fer avec la Chine.

Quand nos chers décideurs auront compris que sans possibilité de recharge, le VE ne pourra être généralisé.

Et comme le fait remarquer High Side : enchaîner les restaurants toutes les deux heures, c'est pas bon

Est-ce que ces taxes toucheront la marque vietnamienne " Vinfast" ?

Tu remarqueras que la plupart de ceux qui sont contents de leur VE ici sont quand meme de gros rouleurs à 25 / 30 000 kms/ an pour la plupart, et ou sont un peu aisés financièrement, à 40 000 minimun le VE, avec possibilité de recharge à la maison et avec souvent du solaire sur le toit, le bonus étant l'effet d'aubaine faisant franchir le pas.

Pour les autres en effet , il est fort probable qu'ils ne passeront au VE que contraints et forcés tant que l'offre VE sera aussi minable dans les catégories les plus vendues: Citadine polyvalente et compacte.

Vision à court terme... Quand le consommateur se retrouve au chômage parceque l'entreprise qui lui permet de travailler met la clef sous le paillasson car elle ne peut lutter à armes égales contre des produits étrangers vendus à prix canon du fait des subventions touchées dans le pays d'origine, le consommateur n'a plus les moyens de songer acheter une voiture neuve !

On ne peut pas vouloir des autos chinoises pas chères sauf à se foutre de la disparition de notre industrie automobile et des millions d'emplois directs et indirects concernés.

Et la model 3 fabriquée en chine alors ? Tu crois que ca gene ses acheteurs, qui appartiennent quand meme à une catégorie sociale relativement aisée quand meme ?

Intéressant cette histoire de racket. Et il en fait quoi l'état de cet argent ? Le budget de ce pays c'est 250 milliards par an. Y a donc 2-3 factures à payer et 65 millions de personnes qui réclament des sous, du pouvoir d'achat et si possible sans trop bosser et pas trop longtemps.

C'est une très bonne chose. Tu veux vendre en Europe ? Fabrique en Europe. Tu veux vendre en Chine ? Fabrique en Chine. Tous ces constructeurs qui ont delocalisé vont le payer cher et c'est mérité

Va bosser au smic avec un métier pénible jusqu'à 65 ans et on en reparle tu veux bien ? Tout ca pendant que les 10% les plus aisés sont de plus en plus riches , et je ne parle pas des revenus.

https://www.latribune.fr/economie/france/en-france-l-inegalite-face-au-patrimoine-se-maintient-10-des-menages-possedent-54-des-richesses-991749.html#:~:text=Selon%20la%20Banque%20de%20France,reste%20de%20la%20zone%20euro.

C'est pas possible des gens aussi imbuvables !

Rhôôô, t'es méchant avec tonton Serge Ronchon.

Mais vu l'âge qu'il dit avoir, ça sera peut-être sa dernière voiture.

Comme si Renault et PSA s'étaient préoccupés de foutre des gens au chômage en délocalisant la prof des Clio / 207 - 208. Tu prends Citroën, à part le C5 Aircross, il n'y a plus rien qui est produit en France...

Oubliez Mini, vous avez le magnifique et européen Alfa Romeo Junior.

Plus performant, plus beau, mieux fini, moins cher...L'Alfa Junior

L'UE nous dit que les voitures thermiques seront bannies en 2035, alors qu'elle ne sais tjs pas si un règlement qui doit entrer un vigueur dans 9 jours sera appliqué.

Et puis, bannir les voitures chinoises pour les produires en Slovaquie ou en Roumanie ne va pas amélioration l'emploi en Europe de l'Ouest... C'est juste le consommateur qui va payer plus cher et les actionnaires qui vont être mieux rémunérés.

Oui avec le fabuleux 3 cylindres Puretech, c'est même le top du top.

La France a un gros souci industriel. En Suisse, 26% de notre PIB est généré par l'industrie. En France, vous êtes à seulement 10% (chiffre à vérifier).

Finalement, on a bien fait de refuser d'adhérer à la communauté européeene (ex UE) au début des années 90. On a aussi bien fait de conserver notre monnaie.

Evidemment, la sitution française ne nous arrange pas en Suisse. Une bonne partie de notre production part à l'export. La France est forcément un parternaire économique très important avec l'Allemagne. En Suisse, on a tout intérêt à ce que l'économie de nos voisins se portent très bien.

Tu sais tu n'.es pas obligé de faire un resto toutes les 2 heures...il y a les sandwiches maison, les pauses café, pipi, la lecture , le dégourdissement etc... que ce soit en VE ou VT . Retire tes œillères

Et pour le gars au SMIC avec un métier pénible c'est donc la faute des autres ? de la mienne ? c'est ca la logique ?

Je vais te donner un secret, 99.5% des pays n'ont pas Macron comme président et ils ont des pauvres quand même et souvent même bien plus. étonnant non ?

Ma "logique" c'est d'éviter de taper sur ceux qui ont un sort peu enviable dans le but d'essayer d'améliorer encore le mien.

Et puisque tu parles de Macron est archi carbonisé: Il évoque un risque de guerre civile alors que c'est lui meme qui l'a provoqué en prononçant la dissolution.

A ce niveau fallait oser quand meme !

Me semblait pas qu'il y avait que les gens au SMIC qui gueulaient dans ce pays. t'es au SMIC toi ? T'es d'accord pour partir à la retraite plus tard pour que les galériens au SMIC partent plus tôt ? J'ai pas trop entendu ça non plus pendant les débats sur la réforme.

J'ai même l'impression que ceux qui gueulent le plus fort sont souvent pas les plus à plaindre.

Les français gueulent beaucoup plus qu'ils ne sont à plaindre. T'en fais sans doute partie.

Et pour Macron faut savoir, paraît que c'est ça la démocratie. les gens veulent la merde il leur donne. il est pas obligé de dire qu'il aime ça non plus hein, c'est aussi ça la démocratie.

On va avoir un sacré merdier dans les mois années qui viennent mais comme c'est ce que les français veulent, inchallah.

une bonne chose, enfin!

"T'es d'accord pour partir à la retraite plus tard pour que les galériens au SMIC partent plus tôt ?"

Au moins je gueule pas pour qu'ils partent plus tard, comme tu le fais en soutenant l'insoutenable, à savoir macron : " 65 millions de personnes qui réclament des sous, du pouvoir d'achat et si possible sans trop bosser et pas trop longtemps."

Une dissolution à cause des européennes, alors que ca fait 2 ans que macron gouverne avec l'assemblée nationale, et qu'il a meme fait passer la réforme des retraite envers et contre tout ?

Les gens en sont au point ou ils sont capable de tout pour le dégager, et ca se comprend !

Ton clone? non merci. Et les 700 km réel du baleineau 3008 c'est pour quand?

Ceux qui achètent ces Chinoiseries sont sûrement des macronistes ...

Faudrait déjà avoir des produits français de qualité, excuse-moi mais un PureTech ne me fait pas rêver, je préfère mon 2,5 l japonais.

Maintenant je bosse pour un groupe français aéronautique qui lui fabrique des produits de qualité et qui se vendent sans soucis même aux chinois.

Très simple... N'achetez pas une électrique, il y a d'excellentes voitures hybrides ou thermiques qui vous attendent sans surtaxes

C'est exactement ça, mais allez faire comprendre ça à nos grands stratèges du forum caradisiac...

Très très bonne question, il en fait quoi de tout ce pognon ? Il disparaît dans les poches de qui ?

40.000€ la MG4, c'est pas du tout la même histoire.

Quant à la sous-daube de Spring, qu'elle reste en Inde et en Chine.

Les chinois ont accepté qu'on pénètre leur marché à condition de coopérations/partages de technologie/etc.

Faisons la même chose... si on a des coucougnette et/ou qu'on s'entende entre européens.

Comparer le temps de pause ve/vt faut le faire.

le retour des contres sanction chinoise promis sur les alcool vin, la viande de porc et les volailles nous sera plus préjudiciable financièrement que le gain de taxation des VE chinois!

L'UE se tire une grosse balle dans le pied avec cette nouvelle taxe; les technocrates de Bruxelles n'ont pas de cerveau?

Comme d'habitude, beaucoup de point d'interrogation dans l'article, beaucoup de suppositions, mais rien de sérieux et rigoureux

Du café de comptoir

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Bien évidemment..

La paix sociale du pays qui est le nôtre dépend de ses importations ( a bas coût ), qui sont vitales pour le pays..

La retraite mais peut être plus encore ou en complément une nième loi envers les enflures de chômeurs et autres douceurs..

le problème.c'est que ça sera fabriqué en Europe et pas en France....perso je m'en tape que la voiture soit fabriqué en Roumanie ou en chine ça reste... ailleurs qu'en France

C'est tristement vrai. Le POUVOIR d'achat, l'alpha et l'oméga du bonheur 2.0.

Y a qu'à passer devant un magasin Action un samedi pour s'en rendre compte.

On y va parce qu'on PEUT acheter, on sait pas trop quoi mais on peut.

Est-ce vraiment parce que SAIC n'a pas bien coopéré avec les enquêteurs européens que MG se prend une taxe supérieure au prix de revient de leurs voitures ou bien est-ce parce que c'est le seul constructeur chinois qui a jusqu'à présent vraimpent réussi dans toute l'Europe avec des produits de haute quanlité au juste prix ? Donc les seuls vrais concurrents des produits européens ?

Serge Rochain

La préférence nationale ça ne peut se justifier que pour des produits de qualité et de prix voisins...quand les écarts sont trop important ce n'est plus de la préférence nationale mais de la niaiserie pour rester ultra correcte dans le qualificatif.

Serge Rochain

Non, il suffit d'avoir un peu de jugeotte.... je roule électrique depuis plus de 10 ans.... si vous étiez curieux vous vous demanderiez combien j'ai déjà économisé. D'autant plus qu'après 9 ans d'usage, j'ai revendu mon PHEV d'origine a un prix qui m'a plus qu'heureusement surpris et qui m'a payer la moitié de mon VE actuel. Ca ne m'ettais jamais arrivé en 60 ans d'achat et revente de toutes sortes de voitures, et j'en ai eu des bagnolles !

Un peu de connaissances en matieres de technologies sont très suffisantes.

Serge Rochain

sauf que le retard notamment français sur le VE notamment chinois ne le doit pas à des subventions, mais au déni de nos constructeurs durant 10 ans.... pauvre aveugle !

Serge Rochain

Pour moi, quel que soit mon trajet, un seul déjeuner à toujours suffit (ça couvre déjà 600 Km sur autoroute) plus un arret pipi/café d'un quart d'heure / 20 minutes pour complété la fin du trajet, pour les quelques-uns un peu plus long que 90% des autres longs trajets (en fait uniquement un Toulouse/Paris avec déjeuner à Limoges et pipi/café à Orléans) ..... pas de quoi faire un article !

Tout le reste s'est toujours fait exactement dans le même temps qu'à l'époque des fumantes, mais pour bien moins cher et plus confortablement.

Serge Rochain

Comment peut on être ignorant au point de ne pas savoir qu'il y a déjà 10 fois plus de bornes de recharge publics que de pompes à essence ?

Et ça veut donner des conseils !!!!

Serge Rochain

Grosse confusion entre faire partie de l'Europe ou avoir une industrie.

La France a exporter son industrie indépendamment de ce quellle fait partie de l'Europe qui n'est pour rien dans son apauvrissement.

L'Allemagne avait plutôt fait un choix inverse. Par ailleurs, de nombreux pays d'Europe de l'Est, qui font par définition partie de l'Europe, sont devenus des puissances industrielles alors que 20 à 30 ans plutôt ce n'étaient que des pays agricoles.....pour ceux qui produisaient tout de même quelque chose.

Serge Rochain

Ramener le problème à l'âge de départ à la retraite n'a aucun sens. Il est tout aussi important et même plus de considérer la durée de cotisation. Pour ma part je suis parti à la retraite à 60 ans mais j'ai cotidé durant 44 ans et demi ! Mais à 15 ans je gagnais ma croute, et je gagnais et cotisais plus que mon père ! Autre info : je n'ai pas eu un seul jour d'arret maladie dans ma vie. Et au début c'était 48 heures par semaine et 2 semaines de vacances ! j'ai eu ma premier voiture d'occasion, une PL17 Panhard totalisant 120 000 Km, 12 ans après avoir commencé à bosser Et vous ?

Vos conversations sur l'âge de départ à la retraite me font vraiment rire !

Serge Rochain

Non.... du comptoir de café !

Le plus gros scandale c'est celui de la stupidité de ceux qui croient que l'avance chinoise est due à des subventions éhontées du gouvernement chinois et non au 10 ans de retard de nos constructeurs pour cause de leur déni du VE durant ces mêmes 10 ans.

Je n'aurais jamais cru que mes contemporains pouvaient être assez bêtes pour avaler de telles sornettes ! Pourtant ils s'en repaissent !

Serge Rochain

L’argent des taxation qui retourne aux dépenses publiques ??? sociales plus certainement ou peut-être pour payer les dégâts des émeutes lorsqu’un '' ange'' va en enfer !!! Cet argent bouchera au mieux un mini trou dans le déficit de la macronie et les chinois trouveront rapidement la parade en fabriquant en Europe quant à Tesla produire la Model3 à Berlin ne devrait pas être insurmontable non plus

Tu n’as bien bientôt fini de raconter n’importe quoi ?

Pour comparer le nombre de pompes delivrant un plein en 3 mn avec le nombre de bornes délivrant un plein en (jusqu’à) plusieurs heures, il faut vraiment avoir du toupet ou de l’incompétence !

”10 ans de retard de nos constructeurs pour cause de leur déni du VE durant ces mêmes 10 ans” !!!

Encore du grand n’importe quoi ! Tu as déjà oublié la Zoé ?!