Commentaires - C'est déjà la fin de l'Audi Q8 e-tron électrique

C'est quoi une carrière difficile ?

Combien d'exemplaires produits ?

Concrètement, personne ne va regretter la disparition de ce monstre qui disparaît rapidement comme d'autres VE chez Audi

C'était l'exemple-type du greenwashing : une grosse merde luxueuse pour faire semblant d'être écolo. Bon débarras.

Un camion de moins sur nos trottoirs. Que ce truc ait vu le jour est déjà une aberration en soit.

Non, l'objectif c'est de tenir les normes (CAFE, malus, etc...), l'acheteur qui par à l'autre bout du monde 3 fois dans l'année en avion est bien conscient d'en avoir absolument rien à péter des rejets de CO2.

De toute façon comme dirait Méca : automobile & écologie c'est pas compatible.

Conclusion : fuck l'écologie, vive l'automobile !

J'imagine que la plupart étaient des LLD, donc c'est le constructeur qui subira la décote (sans doute abyssale), car il sera difficile à revendre du fait de caractéristiques techniques aujourd'hui dépassées.

Tout cela ne me dit pas combien d'exemplaires ont été produits

De toute façon, Audi s'est fait sa réputation avec les TDI. Depuis le dieselgate, les ventes stagnent ou baissent...

produits ou vendus ?

Pour la production , ça reste à discrétion, et pour vendus, vu que tu n´en as pas acheté une , ni moi , cela fait déjà deux de moins .

Chaîna va tout acheter

Mais chuut tu vas vexer tous ces petits ecolo donneur de leçons qui croient sauver le monde en boite à piles.

Bon débarras !

Comme ta grande Tata chérie.

C'est peut-être le 3e article sur la fin de ce modèle... Sincèrement je doute que cela soit un drame !

Une citadine électrique pourquoi pas mais un SUV ou une routière c'est trop de contraintes !

Jamais vu sur nos routes et pourtant je roule roule roule

200 000 vendus à travers le monde de ce que j’ai lu.

Ça leur apprendra a proposer des enclumes électrique alors qu en plus ils sont a la traine sur la tecno ve...

Avec une autonomie réelle d'a peine 300km sur autoroutes (35 kWh/100km ), il ne propose pas une polyvalence suffisante.

Un pack de 150kWh tout en diminuant de 20% sa consommation changerait la donne. (+ de 500km d'autonomies sur autoroutes.)

Sur un paris-Arcachon (700km), il ne faudrait qu'un seul arrêt, contre 3 actuellement.

Quelle remarque absolument idiote. Personne ne croit "sauver le monde" en roulant en VE.

Par contre, le transport routier représentant 30% des émissions de GAS, diminuer par 3 à 6 ses émissions parait une excellente mesure pour toute personne normalement constitué. Pas toi visiblement.

Le pack de 150kWh en semi solid existe déjà en Chine pour un poids de 676 kg. (Nio)

Je ne pense pas qu'il y ait un quelconque intérêt à répondre à cette personne.

Moins chère, plus qualitative :

DS numéro 8.

750 km d'autonomie électrique.

Arf

Ton pseudo et tes posts me font penser aux pays dont les noms commencent par "république démocratique" et qui ne sont que de grosses dictatures...

Note bien que je n'ai rien contre Stellantis même si ces derniers temps, visiblement la fiabilité n'était pas leur priorité...

Et pourquoi pas 300kw ?

Mettre des batteries toujours plus grosses est une solution de facilité

Il faut aller vers plus petit, moins lourd et travailler l'efficience

Si pour vous,faire 500 km sans vous arrêter,c’est le nirvâna,alors clairement une routière électrique n’est pas faite pour vous.

"N'achetez pas la bouse des autres, achetez ma bouse!"

Sérieux, t'en as pas marre? Tu gagnes quoi ou quel est ton plaisir à intervenir ainsi, quotidiennement? Pour de vrai, ça m'intéresse car t'en est quand même conscient que tes 800 comms hebdomadaires sont identiques, ne créent aucun débat et surtout sont tous moqués.

Sais-tu qu'il existe bien d'autres manières de faire qu'essayer vainement de remplacer tous les VT par des VE ? Mais elles demandent sans doute une approche plus globale, alors que remplacer une techno par une autre, ça paraît si simple et indolore... du bon raisonnement de technocrate depuis son bureau.

toi, tu es vraiment le roi du gag !!!!!

Ce n'est pas faux mais dans un monde libre, il n'est pas question de tout contrôler

Pour ma part le progrès doit enlever des contraintes.

La voiture électrique aujourd'hui en ajoute donc ce n'est pas un progrès !

Le pack de 150 kWh n'est pas plus gros que celui qui equipe actuellement ce Q8 Etron.

https://insideevs.fr/news/718076/batterie-autonomie-1000km-louee-juin/

Il s'agit de la technologie semi solid. (En attendant la solid state.)

Ensuite il faudrait travailler l'efficience afin de gagner 20% au 100km. (35kWh/100km sur autoroutes est juste catastrophique lorsqu'on sait qu'un model Y tourne entre 22 et 24kWh/100km)

Après moi je ne suis pas intérressé par les mammouths, mais si ils veulent que ca se vendent, il faut qu'ils améliorent ces deux paramètres.

Ah, le comique de la journée!

Quelle farce ! Tu peux garder ta DSN⁰8, qui n'a rien d'une voiture de standing.

On dirait une 408 pas encore finie...

Et comme tu l'encenses, tout le monde va l'éviter. Et cela, tu ne l'as pas encore compris. Dommage pour Stellantis

Quelle remarque absolument idiote.

Tu réponds exactement à ce qu'il suggère... notamment tu donnes une leçon...

Je ne dis pas qu'il ne faut pas aller vers de l'électrique, entre autre. Mais pas comme on le fait aujourd'hui. C'est une grosse contrainte pour le moment, pour la plupart des gens.

Pas pour toi on le sait très bien, je pense que tu as suffisamment étalé ta suffisance ici.

...

Oui donc continue à faire semblant et à donner des leçons. L'hypocrisie te va si bien.

https://youtu.be/o32KfwAvhu0?si=Z5LhsmTzLVp3vSxa

Le monde de Gastor ! Le fameux progrès.

Aussi lourd et massif , sa conso devait être gargantuesque.

Personne n'oblige AUJOURD'HUI une personne à acheter un VE. Donc je ne vois vraiment pas le problème. Insupportable ce VE bashing primaire.

Tu veux rouler en thermique ? Il y a pléthore sans aucun malus.

https://youtu.be/ZK-u3X84Cn4

Le diable est dans les détails, le dé-consumérisme, 100% d'accord, mais pas n'importe comment. Vos réflexions sont sans valeur sur ce débat.

Où as-tu vu du VE bashing dans mon commentaire ?

Merci encore une fois de ta leçon, mais il n'y a pas de malus là où je vis.

Je peux acheter ce que je veux sans être "puni". Je ne suis pas limité à des VE, des 3 cylindres ou des mastodontes d'hybrides rechargeables.

Les chinois vont pourvoir racheter les usines de voiture électrique récente en Europe et au norme pour une poignet de figue

Et au revoir les taxes de douanes

Les français aigris en commentaires, ça ne bouge pas.

Vu les ventes, visiblement il n'y a pas eu grand monde a avoir estimé qu'elle était faite pour lui...

Exactement. L'Europe leur sert son marché sur un plateau.

Merci qui ?

J'aimerais en dire autant à votre encontre !

JALOUX va ! Dacia vend parce-qu'on est dans le bas de gamme triomphant des PAUVRES clients.

Mais AUDI est une marque classe à des années lumière de tes pauvres stellquipuent ...

AUDI / VW : 30 NOUVEAUX MODELES en 2025 sur le seul continent Européen !!! JALOUX va !

DS avec leurs mini moulins pas fiables et qui imitent (contrefaçon) AUDI (jusqu'çà l'inscription sur le malle arrière pour faire croire à du AUDI-SPORT) ... Le tout pour un résultat MINABLE à tous points de vues !!!! Des pauvres charrettes vendues à des pauvres mecs bofs retraités.

FRANCHEMENT DS (Daube Stupide) ils font pitié !!!!!