Commentaires - Byd Seagull, une microcitadine électrique chinoise à haut potentiel

Pour info, ca sera 17.000 euros max le prix de vente max.

Tu es au max, tsunami.

Sinon pour à peine plus cher, vous avez une MG4

Plus grosse aussi. En fait pas mal de constructeurs vont vers les "micro" sous le prétexte que ça passe mieux en ville mais c'est surtout pour faire baisser la facture et rendre le VE accessible... Mais c'est vrai que pour un prix sensiblement plus élevé on peut prendre plus gros.

Parler de micro citadine quand la voiture fait la taille d'une 206 c'est toujours drôle

Suis-je le seul choqué par le fait qu'une voiture soit dévoilé par un ministère de l’industrie et de l’information ?

C'est vrai que toutes les voitures ont pris de l'embonpoint depuis quelques années. D'une génération à une autre t'as toujours quelques trucs en plus.

c'est le ministere de l'Industrie et des TECHNOLOGIES de l'Information.

Mouais ... pas de prix (européen qi commercialisation future prévue), pas de fiche technique (perfs / autonomie), une poignée de photos ...

Wait & See

20.000 boules ? Vous plaisantez, ca vaut 12.000€ grand max.

La Spring est le pire exemple au monde en terme de qualité/prix, 20.000€ pour une trottinette Xiaomi améliorée c'est ultra cher, à la base c'était un modèle à 8000€ pour les pays émergents.

Rouler dans une jolie mouette, fera t-elle de l'ombre au printemps ....

Encore une caisse dont le vitrage arrière est à peine plus grand que le rétro intérieur... nul !

Ben oui, la planification n'a pas que des défauts, la preuve...

dacia multiplie par 3 pas par 2!!

A peine plus ??? la MG c'est 34k€ sans bonus. Vous avez une notion du "à peine" bien particulière...

Même si BYD est plus qualitatif que MG, vous avez raison, l'estimation de 20K€ semble bidon.

D'autres sources d'informations indiquent 8.200€ HT en Chine, possiblement 14-16K€ ttc client chez nous.

le haut de gamme sinon c'est beaucoup moins

Le 1re prix hors bonus est à 28 ou 29000€... ça fait quand même une différence avec les 20000€ de la BYD.

29.000€ avec bonus, donc 34.000€. Cette BYD c'est 20k€ sans bonus, donc 15.000€ au final...

Quasiment 2 fois moins !!!

Rectificatif.

MG4 30k€ hors bonus, cette BYD 20k€ (voir moins) hors bonus.

5 k€ de plus à ajouter, ça n'est pas rien.

et si pour certains, c'est rien, qu'ils prennent alors une model 3, bien plus intéressante qu'une mg4.

Et surtout beaucoup mieux à tous points de vue.

Tous les pays du monde ne fonctionnent pas comme la France jeune homme.

Oui du coup c'est une citadine tout simplement

Non c'est normal c'est une dictature ! Les entreprises privées en Chine sont muselées et une bonne partie des bénéfices réalisés servent à engraisser les vieux cadres du parti communiste qui ont du sang sur les mains et exploitent leur peuple. Donc continuons à importer ces bagnoles chine-toc et faisons leurs bénéficier de nos primes, c'est très bien. Nos achats sont nos emplois.

Je me suis fait la même remarque, ma première voiture, une Saxo est plus petite que cette « micro citadine »

Les journalistes résistent comme ils peuvent à la vague Chinoise. Problème, les clients en ont soupé de ce faire prendre pour des jambons et des déclarations indécentes d'un Tavares par exemple. Qu'ils produisent la Citroën OLI à 15.000 TTC sinon ça sera sans scrupules, qualifié de "micro" ou pas.

Normal, la Saxo est une micro-citadine.

Et l'AMI, une nano-voiturette.

prix chine entre 8920-11820 USD ,a 20000€ il sont là pour la rente ,s'ils veulent gagner le marché elle peu arriver en France à 15000€ et avec le bonus à 11000€ et adieu veau spring cochon couvée !