Commentaires - BMW rappelle 324 000 voitures en Europe à la suite des incendies en Corée du Sud

Bon ce e sont pas les cobayes qui remontaient la ligne d'échappement finalement

Impressionnant quand on voit ce que ça peut donner "en vrai" !

BMW diesel.

En même temps, le fioul c'est fait pour chauffer non..?

J'ai eu le rappel également sur ma F30 LCI.

Tien je croyais que seul Alpine brûlait

Combien de constructeurs ne font pas les rappels dans nos pays. BMW se fait violence car leur image n'est pas au top mais pour le reste ...

Bizarre quand même dans un pays comme les US où les amendes peuvent être XXXXXL, les rappels sont faits alors que pour le même modèle dans notre pays, le propriétaire ira se faire entuber et en cas de problème, paiera la réparation en totalité.

Ou les Tesla...

J'ai lu que cela proviendrait d'un colmatage du FAP du à une utilisation non adaptée (exclusivement en ville).

Si même les Bmw des dealers de quartier se mettent à brûler … ou va le monde !

Mouais.. si c'est le cas, il me semble que quand on veut faire quelque chose de sérieux, on adapte sa technologie à toutes les utilisations. Ça ne devrait pas être au client à adapter l'utilisation de son véhicule en fonction d'un FAP ou autre chose qui risque de provoquer un incendie.

Et si le client veut utiliser sa voiture pour faire un barbecue, il y a réglage pour ça?

De toute façon, le fap caylemal

Ferrari aussi...

Il y a longtemps qu'ils sont passés aux Audi A4...

Dies M'sieur Caradisiac, vous avez le même article sur une campagne de rappel concernant des voitures françaises ?

J'ai vu tout à l'heure un camion plateau Peugeot Dépannage chargé avec une 207 garé près d'une Picasso dont il s'occupait également.

Un ami attend de récupérer sa Picasso (dernier modèle) dont le moteur s'arrête au milieu de l'autoroute. Par deux fois il n'avait aussi pas pu redémarrer à une station-service et pour rentrer de weekend.

Ma sœur a perdu une journée de vacances en Espagne pour une Picasso (dernier modèle) qui refusait de passer la première.

Les chinois ont compris d'après les chiffres de vente...

Qui vous a dit que c'était des Diesel ?

Il n'y a pas de FAP sur les essence à ce jour.

L'article de parle pas de FAP de Diesel mais de vanne EGR. L'Asie ne roule pas en VL Diesel.

Le client français s'adapte bien aux pannes des françaises et à l'absence de rappels...

C'est une 207 de vacanciers entièrement brulée que j'ai vue sur une montée de l'autoroute A6 il y a quelques jours avec le camion de pompiers et la police autour et leurs propriétaires qui sont certainement de futurs clients de la marque...

C'est pour ça qu'hormis en France, plus personne n'achète un Diesel neuf...

Les marques vendues internationalement font des rappels en France aussi. Les français ne vendant rien dans les pays où le consommateur est protégé par la justice, leurs défauts passent sous silence en France.

C'est bien pour ça que j'ai dit "autre chose", et ça n'excuse pas plus que ça puisse être une source d'incendie. Pas de victime à déplorer dans les cas recensés ici, mais ça aurait pu être bien pire...

Ok j'ai compris : avec toi aussi, un commentaire critique sur une allemande = un commentaire critique de ta part sur les françaises. Pour info, cette guéguerre ne m'intéresse pas, j'aurai très bien pu faire le même commentaire si ce même cas concernait une française. Quelle que soit l'origine d'une voiture, le risque d'incendie lié à une erreur de conception reste inadmissible.

Suffisamment rare en Europe pour être souligné. BMW marque des points en prenant ces responsabilité, même si cela vient d'un dangereux défauts de fiabilité.

dans l'article précédant sur la Corée on parle bien de la 520d... et de moins de 90 000 rappels labas.

Les champions toutes catégories des véhicules qui brulent tous seuls sont les constructeurs allemands.

Tape dans google « audi r8 incendie », tu en découvriras une belle flopée et quand tu ramènes cela au nombre d'exemplaires vendus, ça fait du volume.

Tu peux également te documenter sur le pré-chauffage des audi qui ont une légère propension à les consumer au point que le constructeur a du lancer un rappel.

La golf a également été rappelée aux USA pour un risque d'incendie, comme la jetta, le tiguan, etc.

Ca coûte cher la qualité allemande : à l'achat et pour l'assureur !!!

Ouais en même temps il est fabriqué où le Picasso ?. Jamais entendu parler de ce genre de problèmes sur des voitures fabriquées en France , contrairement d'ailleurs à celles fabriquées en Allemagne qui peuvent cramer dorénavant selon l'article.

Mea culpa , j'ai confondu pannes et bagnoles qui crament .Oui en effet , il y a des voitures de marque Françaises qui tombent en panne

Exact, il n'y a pas que Caradisiac pour l'info auto. En Corée, c'est les 520d qui étaient concernées, mais sur les 300k rappels, ça concerne (notamment pour l'Europe) un peu tous les modèles équipés de 4 cylindres diesel de 2015-2016 et 6 cylindres de 2012-2015, des séries 3 à 7 (X inclus)

C'est bien 330000 bmw diesel.

dixit article du Dauphiné.

BMW ça devient aussi peu fiable qu'Audi.

quoi ? nous aurait on menti ? les parpaings teutons pas fiables et dangereux ?

C'est un coup de Henripas13enforme le coup des incendies touchant BMW en Corée du sud

T'as pas des exemples avec le cric ???

La presse un peu mieux renseignée et BMW lui-même.

Poudre de perlimpinpin !

Ah ? Regarde un peu les kilométrages , la plupart des voitures que tu adules n'atteignent même pas la moitié .... https://www.autoscout24.de/lst/bmw/7er-(alle)?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&cy=D&kmfrom=200000&atype=C