Par caffellatte
c'est bien mais 2021 c'est loin...ou en seront d'autres d'ici là?
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Par caffellatte
c'est bien mais 2021 c'est loin...ou en seront d'autres d'ici là?
Par PeDrO128
2021, loin ? C'est dans 2 ans et demi...
Comme si les voitures électriques se concevaient en quelques jours...
Vu le peu de constructeurs qui en proposent aujourd'hui, et qui ont pour projet d'en développer, je ne suis pas certain que beaucoup seront présentes sur nos routes d'ici là.
Des systèmes hybrides, voilà par quoi vont passer les ''mauvais élèves'' avant le tout électrique.
Par §Flo130Nm
tant qu'ils font un design plus proche de la i8 que de la i3 ça peut le faire
Par Tortel
Attendons déjà de voir les spec (autonomie et prix) de la série 3 électrique (prévue pour 2020) avant de s'emballer. En toute logique, le tarif de la i4 devrait se situer au dessus de la i3, je dirais autour des 60-70k€ malheureusement...
Par damaskinoss
C'est une 4 portes ou un coupé ?
Par Axel015
Pour information le record avec une Tesla Model S P100D c'est 901,2 km (dans des conditions à la caradisiac évidemment ).
Annoncer 700 km pour dans 3 ans, ça ne me choque pas. On sera sur un 350/400 km réaliste.
Par matrix71
Une bm au dent de castor....
Par Altrico
pas aussi sympa que la i8 et la i3. Mais en face il y a la model3, ou la ionic electrique, finalement si les spec sont tenu, BMW peut être libre, quelques temps.
Par §sim318mL
En réponse à Altrico
pas aussi sympa que la i8 et la i3. Mais en face il y a la model3, ou la ionic electrique, finalement si les spec sont tenu, BMW peut être libre, quelques temps.
La i4 sera une gamme au dessus de la model 3 puisque la serie 3 VE est la concurrente de la model 3.
Par §caa832oD
il y a bien longtemps que je n'ai vu une belle bmw
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