Commentaires - Bientôt le petit SUV électrique Audi

Encore un SUV ?! ou carrément 4:

Q2

Q2 coupé

Q2 RS

Q2 RS coupé ?

pour suivre le jeu de piste Audi !

L'électrification des gammes se poursuit, au grand dam de ceux qui rêvent éveillés sur la fin du VE.

Pour la différentiation entre les marques, Audi pourrait peut être se concentrer sur des batteries plus performantes fusse plus onéreuses. Les dernières chargent à 12C pic, 4C en moyenne, et ça change tout pour faire de longues distances (beaucoup plus qu'une autonomie XXL).

Et dans quelques années devant les chiffres de ventes au ras des pâquerettes, un moteur hybride sera greffé en urgence pour booster les ventes ...

Vous lisez dans le mar de café ? Audi semble vouloir comme d'autres prolonger la vie e ces thermiques en attendant 2035.

auid devrait reflechir avant d'arretter l'a1 souvent c'est l'accés à audi..

et quelques années plus tard des clients qui achetent plus gros.;

par contre le Q2 raté une polo surélevé.. faut la degager!!

Audi, la marque dont on parle de moins en moins, pour cause de produits électriques à la ramasse et à prix élitiste.

En tout cas, en France, je ne vois plus trop d'avenir.

c 'est évident que vendre que du ve c'est perdre 80% des ventes..

vu que c'est çà le marché du ve en france 17%..

evidemment qu'ils vont mettre de l'hybride sur tous les modeles...

çà permet d'éviter du mallus et éviter les amendes cafe..

remttre du diesel aussi sur les gros modeles...

et avec les nouveau systeme hybride genre nissan ou le moteur est utilisé en groupe electrogéne..

pour alimenter un moteur electrique le diesel est parfait!! pour çà ..!!

sur les gros suv!!

le soucis c'est le prix... vw avec des id3 a 35 000 vend à donf..pendant que rino et pijo a 45 000 vendent plus rien!!

suffit de positionner les audi à - de 47 000 pour toucher le bonus et ils en vendront..

tu as vu le prix de l A1 ?

Déjà qu une polo est devenue hors de prix ...

Bref , les seules marques qui valent le coup dans le groupe VW sont Seat , Skoda voir Cupra avec la bonne remise

Petit ou grand cela reste moche un SUV

D'un autre côté, on voit que Horse a préparé le nécessaire pour transformer un VE en hybride.

Hybride non, mais EREV. Il y a une possibilité que seule les EREV soient en vente après 2035, pourquoi pas puisque de toute manière basée sur plateforme VE, ça mange pas de pain et amortira d'autant les investissements de ladite plateforme.

L'Audi a pile la moins chère c'est .... le Q4 etron. Un truc énorme a partir de 60.000€ (et plutôt 75.000€ si tu veux un truc au standing).

Il y a un trou énorme dans leur gamme. J'aimerai bien connaître le % de VE vendu par Audi ce doit etre negligeable.

Quel autonomie et quel temps de recharge ? Si c'est pour livrer un suv avec 400km wltp et une recharge rapide en 30min pour +40K, ca va faire un flop.

Ou comment faire débuter à gamme à 50.000€.

Les occasions ont de beaux jours devant elles !

Moi, ça me choque de voir écrit Étron sur véhicule.