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Par ChatMallow
Je l'aime trop cette voiture!
Commentaires - Bentley va enlever le moteur électrique de sa Continental GT juste pour le fun
Bentley va enlever le moteur électrique de sa Continental GT juste pour le fun
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Par Akideus
Je vous rejoins la dessus, elle a toujours eu une certaine classe... Même de base, elle suffirait largement haha
Par Gastor
Bentley va continuer de faire en somme ce qu'elle a toujours fait.
A part tenter de faire du clic et des commentaires, je ne saisis pas vraiment ce que cherche à dire le titre.
Par Sthereophonis
En réponse à Gastor
Bentley va continuer de faire en somme ce qu'elle a toujours fait.
A part tenter de faire du clic et des commentaires, je ne saisis pas vraiment ce que cherche à dire le titre.
Et ça marche puisque tu commentes..
Par Gastor
A la base on est toujours plus intéressé à commenter une véritable info, pas une pseudo provoc. Bentley a une tradition de version "speed" et il y eut même des GT3... 1t3..
Par ChatMallow
En réponse à Akideus
Je vous rejoins la dessus, elle a toujours eu une certaine classe... Même de base, elle suffirait largement haha
Le truc, c'est un bahut, ça prend toute la place mais... c'est que du charisme. De tous les angles, y a une prestance que bien d'autres n'auront jamais. Tout ne se joue pas avec des calandres qui éclairent la route ou des écrans sous le siège ou dans le coffre! Au ralenti, en manoeuvre, elle claque... Et quand le gentleman appuie sur le mushroom, ça claque!
Par ChatMallow
Surtout, qu'ils ne touchent JAMAIS à sa ligne même pour une énième norme européenne cheloue
Par Rob Eau
Ce n'est pas une vraie sportive, mais plutôt une superbe GT qui a le bon goût d'ignorer les loupiotes bar à putes.
Par JART
En réponse à Gastor
Bentley va continuer de faire en somme ce qu'elle a toujours fait.
A part tenter de faire du clic et des commentaires, je ne saisis pas vraiment ce que cherche à dire le titre.
Parce qu'ils auraient très bien pu garder le moteur électrique pour la version Supersports, sauf que clairement il suffit de voir avec l'exemple de la nouvelle BMW M5 que c'est carrément moins fun et joueur que l'ancien modèle. Donc, juste "pour le fun", la marque préfère réaliser une Continental sans électrification et un peu boostée histoire de raviver la flamme de la passion et gratter quelques centaines de kilos au passage. Une "dernière fois", en gros.
Par Altrico
Les Bentley ce sont améliorée question style, elles ont gagné en finesse.
Mais le poids : ouf! 2500kg c'est énorme. même la version superlegearra à 2 tonnes on ne descend pas de la tranche haute des coupés de luxe.
Par Aznog
Coller un survet à un p'tit gros, ca en fera pas un grand sportif.
Tenter de transformer une "GT luxe" en sportive, ca donne rarement quelque chose de convaincant.
Et si vous voulez vous prendre une énorme claque financière, achetez une Bentley neuve. Niveau décote, on peut difficilement faire pire.
Par Akideus
En réponse à ChatMallow
Le truc, c'est un bahut, ça prend toute la place mais... c'est que du charisme. De tous les angles, y a une prestance que bien d'autres n'auront jamais. Tout ne se joue pas avec des calandres qui éclairent la route ou des écrans sous le siège ou dans le coffre! Au ralenti, en manoeuvre, elle claque... Et quand le gentleman appuie sur le mushroom, ça claque!
Ah bah c'est clair que c'est pas celle la qu'on prendrait pour aller sur piste haha, et encore que la version gt3 envoi du lourd...
Aussi classe et élégante que les Aston Martin, de mon avis... Surtout celles des années entourant 2010..
