Commentaires - Bentley dévoile la nouvelle Continental GT Speed

de la bonne caisse thermique...w12 quelques années encore de passion automobile..

une caisse qui se vendra bien hors europe..

au usa ou dans les pays des pétro $$$$..

bravo bentley bravo vw...

Et oui un énorme W12, les escrolos et autres bien pensants en font des cauchemars.

Déjà un carton aux USA et au Middle East

Hier soir je suis allé sur le configurateur Bentley, je l'ai vue et je l'ai configurée, mais je me disais que j'en avais jamais entendu parlé

jamais entendu parler**

Une des meilleurs auto au monde

Avec la DB11 ....

Les anglais savent faire des voitures, y a pas à dire

pour qui à part les joueurs de foot surtout pour ceux de Marseille qd il sèche l'entraînement

Ils sèchent les entraînements les joueurs de l om ?

J avoue ne pas trop comprendre ton commentaire

La découpe des deux pots d'échappements qui reprend la découpe des deux feux arrière...magnifique.

Simple et beau.

Nos designer torturés devraient en prendre bonne note et ne pas considérer le bas de caisse comme un pare choc à bâcler en fin de conception (cf Peugeot 308).

300000 euros !! Bon bah dans 10 ans elle sera à 50000 maxi , je la prendrai à ce moment là

Effectivement, c'est pas à portée de toutes les bourses

Quelle ligne ! Une des plus jolies voitures actuelle sur le marché et ce W12

C'est clair qu'en thermique VW sera toujours au dessus du lot. Du tsi 1.0 au W12 voire w16, il a pas à chier, ils sont maîtres.

Bravo Bentley, ça cartonnera là où il faut, pas dans des pays qui sont gangrénés par les écolos.

Magnifique. Quelle gueule !! Et l'intérieur vraiment très classe

Je ne comprends pas ce commentaire.

Que je sache les écolos ne sont pas au pouvoir.

Ils n'ont même pas un ministère.

Hum pas un défaut dégoût sur la carrosserie du carrosse. Cette ligne sur l'aile arrière est top, sans exagération à la française, et je suis sur que ça a son effet aéro et c'est prévu pour !

a mon humble avis la plus belle voiture de tous les temps ! si j'en avais les moyens je l’achèterai

Complètement d'accord, il y un problème chez les designers aujourd'hui c'est la course aux petits chevaux sur la bagnole qui sera la plus torturée. Le monde est déjà suffisamment tordu, qu'ils fassent lignes pure et simple. Les proportions aussi sont importante, avec cette Bentley c'est réussi aussi de ce coté là.

J'aime l'idée de ne pas avoir d'écran 200cm sur tableau de bord aussi, l'important c'est la route.

Tu peux encore rêver si tu penses que ça va atteindre les 50k dans 10 ans

Il paraît.

En tout cas si c'est vrai ils ont bien raison. Ce sont de sacrées bagnoles.

La ligne et l'intérieur sont sublimes !!

Le design d'origine perdure, superbement raffiné par cette nouvelle version.

L'idée de cacher l'écran central dans un tel écrin est une bonne idée.

Sublime....

Enfin un vrai moteur qui correspond au tarif de l'engin

Parce que le V8 biturbo Merco a toute les sauces ça gave sérieusement.

Peut-etre plus attendre 20 ans, quand ca sera marqué sur le CT "corrosion multiple perforant"

Superbe auto qui doit être encore plus belle en vrai comme toutes les Bentley. Et quelle bonne idée de reprendre le design des feux arrières des Peugeot 204 1ère version.

Certes on conçoit aujourd'hui qu'une voiture de luxe doit aussi être un bolide atteignant des vitesses supérieures aux voitures de course d'hier. Mais en parlant sérieusement à quoi cela ça sert, même sur quelques portions d'autoroutes allemandes où la vitesse n'est pas limitée. Il faut quand même s'attendre à ce dans un proche avenir on taxera aussi les véhicules sur leur vitesse de pointe.

Et même si on admet qu'une bonne accélération permet une conduite plus sécuritaire, les moteurs électriques semblent apporter de bonnes solutions.

L'idéal de la performante maintenant serait de les figer justement ! Et qu'à performance donnée, le gain se fasse maintenant sur l'économie d'energie. Ce qui est déjà le cas en fait par rapport au ancienne version. Mais que cela devienne un but.

"énervée"

Voila que Aurélien parle comme GMK.

Je ne sais pas si c'est exemple à suivre, bien qu'il soit sympathique.

Très beau, ça va vieillir comme du bon vin !

Si tu en as marre du V8 AMG ne t'inquiète pas... bientôt ce sera du 4 cylindres