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Commentaires - Avec son Majestor, MG compte-t-il s'attaquer au mythique Toyota Land Cruiser ?

Julien Bertaux

Avec son Majestor, MG compte-t-il s'attaquer au mythique Toyota Land Cruiser ?

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Les asiatiques sont friands de ce type de véhicules qui passe partout ou presque, rustique mais bien équipé voir luxueux pour certains.

On voit fréquemment le Toyota Fortuner, Ford Everest ou Isuzu M.U.X.

Ce qui est curieux, c'est le choix d'un moteur essence, le diesel étant fortement plébiscité sur ce type de véhicule

Par

Pas mal, en diesel ou hybride, et sans malus, ça pourrai se vendre ici aussi.

Par

Ce nom qui pue la testostérone inutile. Pourquoi appeler ça un gros SUV? C'est un 4x4!

Par

Bonne chance…

Par

Le look de l'emploi mais quid de la fiabilité ?

Nous n'avons aucun recul sur celle-ci ou sur le sav de la marque...

Devra donc faire ses preuves :bah:

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Par

En réponse à smartboy

Le look de l'emploi mais quid de la fiabilité ?

Nous n'avons aucun recul sur celle-ci ou sur le sav de la marque...

Devra donc faire ses preuves :bah:

   

En effet, le Land Cruiser, lui, a fait ses preuves, pour s'y attaquer va falloir ramer sec pour se hisser au même niveau de réputation, qui se construit sur la durée et sur le terrain, pas juste avec une grosse calandre et un nom... un nom, quoi !

:areuh:

Par

En réponse à ChatMallow

Ce nom qui pue la testostérone inutile. Pourquoi appeler ça un gros SUV? C'est un 4x4!

   

Voir même camion ou autobus.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le nom est aussi ridicule que ceux de Cupra...:biggrin:

   

Malheureusement pour Stellantis, ce moquer du nom de vos concurrents reste votre seul argument. Sur tous les autres plans vous êtes déjà morts...

Par

En réponse à smartboy

Le look de l'emploi mais quid de la fiabilité ?

Nous n'avons aucun recul sur celle-ci ou sur le sav de la marque...

Devra donc faire ses preuves :bah:

   

C'est un véhicule destiné à l'Asie, il n'arrivera jamais chez nous.

Par contre peut être que SAIC nous sortira une version familiale du pickup eTerron 9. Et comme les VE sont taxés, vous obtiendrez peut être une version thermique hybride.

Sinon la version pickup de cet engin semble être disponible en Belgique, moyennant 40 000€ : https://www.maxusmotors.be/fr/modeles/t60-max

Par

En réponse à C classe

Malheureusement pour Stellantis, ce moquer du nom de vos concurrents reste votre seul argument. Sur tous les autres plans vous êtes déjà morts...

   

"ce moquer"

Merci.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

"ce moquer"

Merci.

   

Je vois le niveau des faibles de Stellantis... Vous n'avez pas d'autres arguments pour défendre ce groupe déjà mort?

J'aurais tellement honte de bosser pour ce groupe qui a toutes ces affaires sur le dos, Airbags Takata, moteurs Puretech.

Si il y a bien une chose que je ne ferais pour rien au monde c'est acheter une merde de ce groupe. Je préfère 1000 fois une MG ou une Cupra, Seat etc...

Par

En réponse à PLexus sol-air

En effet, le Land Cruiser, lui, a fait ses preuves, pour s'y attaquer va falloir ramer sec pour se hisser au même niveau de réputation, qui se construit sur la durée et sur le terrain, pas juste avec une grosse calandre et un nom... un nom, quoi !

:areuh:

   

Vous montrer un fois de plus votre ignorance. Ce MG concurrence le Toyota Fortuner. Ça n'a rien à voir avec un Land Cruiser qui est une catégorie au dessus

Par

En réponse à ChatMallow

Ce nom qui pue la testostérone inutile. Pourquoi appeler ça un gros SUV? C'est un 4x4!

   

Les concurrents sont fabriqués sur des châssis de pick-up... Ce sont des 4x4 rustiques et abordables en Asie. Le nom doit évoquer la réussite d'où Fortuner chez Toyota, Everest chez Ford et donc Majestor ici....

Par

En réponse à smartboy

Le look de l'emploi mais quid de la fiabilité ?

Nous n'avons aucun recul sur celle-ci ou sur le sav de la marque...

Devra donc faire ses preuves :bah:

   

Pas prévu d'être importé... SAV excellent en Asie où ils n'ont pas les à priori non fondés français

Par

(..)

Cette mécanique n’est pas compatible avec l’Europe et notamment notre système de malus. Peu importe, puisque ce MG Majestor sera vendu en Inde, probablement dès le printemps prochain. Et rien n’indique qu’il posera ses roues sur le Vieux continent.

(..)

Ouf, on l'a échappé bel, car comme on le sait tous, la pollution générée par 1.4 milliard (pour l'instant) d'indiens ne traverse aucunement les frontières de l'Inde. :bien::biggrin:

Par

En réponse à PierreAndre

Les asiatiques sont friands de ce type de véhicules qui passe partout ou presque, rustique mais bien équipé voir luxueux pour certains.

On voit fréquemment le Toyota Fortuner, Ford Everest ou Isuzu M.U.X.

Ce qui est curieux, c'est le choix d'un moteur essence, le diesel étant fortement plébiscité sur ce type de véhicule

   

En Europe, oui, mais pas forcément dans le reste du monde. :bah:

Par

En réponse à remir325

Pas mal, en diesel ou hybride, et sans malus, ça pourrai se vendre ici aussi.

   

Sans malus, ça me paraîtrait difficile, tout de même. :bah:

Par ailleurs, ça n'empêcherait pas de générer des pénalités pour MG, à moins de pouvoir les compenser avec la vente d'électriques, mais soumises ces dernières désormais à de lourdes taxes, donc ne facilitant pas les ventes.:bah:

 

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