Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Audi R8 restylée : un teaser avant la présentation

Florent Ferrière

Audi R8 restylée : un teaser avant la présentation

Déposer un commentaire

Par

Peut être une version V6 avec le moteur des RS4/RS5

Par

Il manque une R8 crossover, les ventes serait multiplié par 10.

Par §Rob762hj

Finalement tous ce tapage de vitesse et de puissance pour ce traîner à 80 KLM heure pas vraiment terrible et très mauvais pour les moteurs puissants

Par

Ça va envoyer du bois, la R8 actuelle en impose déjà. :bien:

Par

En réponse à §Rob762hj

Finalement tous ce tapage de vitesse et de puissance pour ce traîner à 80 KLM heure pas vraiment terrible et très mauvais pour les moteurs puissants

   

Il n'y pas que la France dans le monde, puis ce n'est pas une obligation de rouler à 200 pour prendre du plaisir avec ce genre de caisse.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Hen715Zx

Une Alpine de seulement 252 ch fait aussi bien l'affaire! Pas besoin de v6, v8 pour avoir du plaisir...

Par §ren104yw

En réponse à §Hen715Zx

Une Alpine de seulement 252 ch fait aussi bien l'affaire! Pas besoin de v6, v8 pour avoir du plaisir...

   

Non.

C'est faux.

Par

En réponse à §Hen715Zx

Une Alpine de seulement 252 ch fait aussi bien l'affaire! Pas besoin de v6, v8 pour avoir du plaisir...

   

L'Alpine sait surtout pour ceux qui veulent rester coincé dans le passé et qui n'ont pas les sous pour accéder au niveau supérieur.

Par

Son nouveau pare-choc l'a rend encore plus agressive, j'aime bien !

Par §Pag532wX

En réponse à Pauvre1

Son nouveau pare-choc l'a rend encore plus agressive, j'aime bien !

   

Bizarrement pour ma part je trouve que c'est le contraire et qu'elle perd en agressivité , le capot vachement bombé qui retombe sur le devant et la nouvelle signature lumineuse ... J'sais pas on dirait qu'elle est triste ... :buzz:

Et ce nouveau pare choc ..... Limite je trouve que malgré la grosse différence de puissance , la nouvelle TT-RS est plus intéressante ... :bah:

Par §Nan153Sa

En réponse à §Rob762hj

Finalement tous ce tapage de vitesse et de puissance pour ce traîner à 80 KLM heure pas vraiment terrible et très mauvais pour les moteurs puissants

   

En seconde ça passe !

Par §Tea183cM

En réponse à §Hen715Zx

Une Alpine de seulement 252 ch fait aussi bien l'affaire! Pas besoin de v6, v8 pour avoir du plaisir...

   

un v6 ou un v8 n ont pas du tout la meme mélodie qu un pov 4 cylindres.

Par §Val447dT

Moche payer 200k pour avoir une caisse qui a la même gueule qu une a1 quel intérêt ? La huracan est bien mieux

Par §Wur673Gm

En réponse à §Rob762hj

Finalement tous ce tapage de vitesse et de puissance pour ce traîner à 80 KLM heure pas vraiment terrible et très mauvais pour les moteurs puissants

   

félicitations, tu viens de faire la blague que la moitié des gens s'amusent à faire depuis 6 mois :bien::bien::bien::bien:

comment on appelle ça déjà ?!??! ah oui, bravo gros SEGPA :bien::bien::bien:

Par §S65051nB

lol la r8 610ch est placé 48ème sur le circuit nurburing mdr :bien::bien::bien::bien:

même la amg gtr 585ch est placé 8ème alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par §doc585mp

En réponse à §S65051nB

lol la r8 610ch est placé 48ème sur le circuit nurburing mdr :bien::bien::bien::bien:

même la amg gtr 585ch est placé 8ème alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

   

Lol mdrrr ptdrrr jpppo :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Dis moi le pilote tu tournes en combien toi sur le Ring avec ta Saxo ?

Par

En réponse à §S65051nB

lol la r8 610ch est placé 48ème sur le circuit nurburing mdr :bien::bien::bien::bien:

même la amg gtr 585ch est placé 8ème alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

   

Tiens revoilà le mytho qui s'accroche telle une moule après un rocher, sacré S65DCI !

Par §S65051nB

la honte avec la même plateforme la huracan est beaucoup plus rapide lol

audi sont bon a rien

ils sont jamais marqué l'histoire de l'automobile :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par §S65051nB

ont verras jamais une audi présenté par les journalistes sur circuit

pourtant les rs font tous plus de 400 500 chevaux

même sur la liste du nurburing il ya même pas de audi rs a par la r8 :bien::bien::bien::bien:

Par §S65051nB

heureusement quils sont été acheté par vw pour être rebadger sinon audi n'existerait même plus :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à §S65051nB

la honte avec la même plateforme la huracan est beaucoup plus rapide lol

audi sont bon a rien

ils sont jamais marqué l'histoire de l'automobile :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

   

C'est chaud d'être ignare à ce point, tu as 12 ans ?:coucou::fleur::fleur::fleur:

Par §S65051nB

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

regarde il ya combien de audi !! et la r8 est placé 47 ème

si audi fait des record sa se serait t'inquiète toi pas http://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100 :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par §S65051nB

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

https://youtu.be/ywxBUhNPSRc

les audi ne sont pas fait pour les circuit !!!

:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par §207503gI

Trop chère pour une voiture qui a le même sigle que celles des kékés tuning en S Line TDI 105

Dommage car en atmosphèrique dans cette catégorie il ne reste plus qu'elle et sa cousine huracan

Par §Pag532wX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"c'est pas la faute d'Audi si chez Merco on ne sait pas développer un bon V10 et qu'il faille une V8 biturbo pour ne même pas s'approcher des 610cv"

Mais qu'est ce qu'il raconte lui ..... :fresh: Mercedes faisait déjà un v12 atmo de 612 cv en 1997 sur CLK GTR la ou Audi pondait encore des A4 sur base de Passat à cette époque la .... :cubitus:

Met une supercar face à la R8 , pas une AMG GT plus comparable à une Porsche ... Et à ce niveau la , une SLR 722 ou Stirling Moss collait déjà 40 cv à une R8 neuve 10 ans plus tôt .... :buzz:

Par

En réponse à §Pag532wX

"c'est pas la faute d'Audi si chez Merco on ne sait pas développer un bon V10 et qu'il faille une V8 biturbo pour ne même pas s'approcher des 610cv"

Mais qu'est ce qu'il raconte lui ..... :fresh: Mercedes faisait déjà un v12 atmo de 612 cv en 1997 sur CLK GTR la ou Audi pondait encore des A4 sur base de Passat à cette époque la .... :cubitus:

Met une supercar face à la R8 , pas une AMG GT plus comparable à une Porsche ... Et à ce niveau la , une SLR 722 ou Stirling Moss collait déjà 40 cv à une R8 neuve 10 ans plus tôt .... :buzz:

   

J'ai beau aimé la SLR mais c'est un ours frère ! Elle peut avoir eu 626 chevaux, quand ça tourne, c'est l'équivalent d'un Actros.

Par §Pag532wX

En réponse à Pauvre1

J'ai beau aimé la SLR mais c'est un ours frère ! Elle peut avoir eu 626 chevaux, quand ça tourne, c'est l'équivalent d'un Actros.

   

Un ours .... :fresh: Bon c'est sur c'est une enclume et c'est pas la supercar la plus expressive , mais apparemment elle est plutot facile et pratique d'utilisation

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité