Commentaires - Aston Martin veut doubler de volume

Audric Doche Le 03/12/2018 à 12:45

Aston Martin veut doubler de volume

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Par TDPeugeotLe 03/12/2018 à 12:51

Avec BREXIT ça va être dur :buzz:

Par n1coolLe 03/12/2018 à 13:38

Le Suv c'est la façon pour les constructeurs de répondre aux attentes des clients : gros donc bon chargement, haut donc bonne visibilité, tendance donc bonne revente.

Aston Martin va faire du SuV comme je suis certain qu'Alpine va aussi bientôt présenté son premier suv pour être commercialisé en 2020 ou 2021 au plus tard.

Par DumbphoneLe 03/12/2018 à 14:52

Je ne sais pas si leurs ventes vont doubler en volume, mais apparemment le volume de leurs modèles va effectivement doubler.

Par CarDreamerLe 03/12/2018 à 18:50

Aston sort enfin de sa torpeur qui aura duré pendant bien trop longtemps. Ses dernières nouveautés sont vraiment convaincantes et le DBX sera le modèle du renouveau à n'en pas douter, n'en déplaise aux anti-SUV. Du coup cet objectif est complément jouable je pense !

Maintenant il faut qu'ils pensent rapidement à proposer de l'électrification pour ne plus donner cette impression d'avoir toujours un train de retard par rapport aux autres. Ça serait un argument de conquête excellent pour leur rendre une image avant gardiste et moderne qui leur fait tant défaut :bah:

Par §nic335tpLe 03/12/2018 à 20:10

il ne faut pas oublier non plus la tres exclusive walkyrie, 1000ch pour 1000kg

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Par Benoit356Le 04/12/2018 à 00:27

En réponse à TDPeugeot

Avec BREXIT ça va être dur :buzz:

Avec l'accord du Brexit ils resteront dans un «territoire douanier unique» avec UE...donc pas de taxes ni droits de douane.

Par Fmor75Le 05/12/2018 à 06:54

En réponse à CarDreamer

N'oublions les regrets exprimés côté MASERATI avec un Levante aux ventes en berne, des motorisations diesel qui ont terni l'image une image de marque presque séculaire...

Je pense que c'est une erreur de vouloir jouer le tout volume : d'autres modèles exclusifs, est une bonne chose.

Enfin je pense qu'Aston moyennant quelques innovations (et un peu de marketing) peut augmenter de façon conséquentes ses prix sans prendre le risque de perdre sa clientèle.

Bref, ce n'est que mon avis mais jouer le volume n'est pas très rassurant pour moi et, sans qu'il n'y ait de fondements objectifs à tout cela, Aston (marque que j'adore ne nous y trompons pas) n'est ni Porsche (moins exclusive) ni Ferrari (pas les mêmes image et notoriété).