Commentaires - Aston Martin va présenter une Vantage à boîte manuelle

Très bonne nouvelle pour tout les ''puriste '' qui vont trouver ça '' génial et sportif''.

Ils vont sans doutes l'acheter , Ah nan faut d'abord revendre le Duster et faire un gros crédit

La plus belle Aston de la gamme pour moi, la DB11 et la DBS sont franchement pas a mon gout par rapport a l'ancienne Vanquish qui était superbe

En fait il faudrait revendre le Duster + la Sandero + un gros credit

Mais cela vaut le coup car c'est trop génial un moteur V8 AMG à boite manuelle

AMG always

V8 AMG

En version AMG Romania Limited

quelle horreur une boite manuelle a ce prix

A ce niveau de prix, la boite manuelle n'est pas pour le confort!

"Evidemment, il a fallu quelques modifications pour que le moteur allemand" Quelle modification?

Sachez que AM a gardé sa propre architecture, moteur à l'avant et boite sur le train arrière. A part modifier l'arbre de transmission ou même la cloche...pourquoi touché au moteur?

Aston beyond all others

Très bonne idée ! La précédente V8 offrait déjà le choix entre une boîte robotisée à 1 embrayage (pas au top) et une boîte manuelle (au top). C'est la meilleure (et seule) façon de bien se démarquer de l'AMG GT (qui peut bénéficier de versions plus puissantes du moteur).

J'ai encore un peu de difficultés avec le physique "singiluer" de la nouvelle Vantage tant j'adorais la précédente (une sorte d'idéal).

Pour en avoir vu 2 sur Londres récemment, C est un très beau modèle.

Un plus pour les puristes avec la boîte meca. Porsche le fait bien

T'a pas encore compris qu'il n'y a pas de pigeons

Elimination du compte demandé au modo merci

mamie avec sa vieille 205 GRD elle aussi c'est une puriste avec sa boite manuelle 4 vitesses

A part sur un circuit, les boites autos ont tellement progressé ......quitte à jouer les puristes aura t-on laissé au conducteur la possibilité de déconnecter les différentes aides électroniques et castratrices de sensations ?

C'est bon ça , du coup une caisse ou la plupart des kéké ne seront même pas comment démarrer lol , un talon pointe , c'est quoi ça un talon pointe , tomber 2 rapports d'un coup c'est possible mdr !!! , une chose est clair il faudra s'en occuper et il ne faudra pas compter sur le voiture sur ce coup , le pilote , juste le pilote et ça ce perd de nos jours avec les assistances et BVA , que je possède aussi , mais pour un véhicule zen , pour le sport BVM only .

Pour rappel Aston avait sortie une Vantage S avec le V12 et BVM 7 , fin 2016

puristes **

Genial couillu et inesperé merci Aston de préserver la passion a l'heure actuelle la boite meca c'est l'avenir des sportives si on reveut des sensations, la boite auto ne devrait etre proposé que pour les suv et les voitures electriques.

encore un qui n'a jamais roulé avec plus de 200cv ...

les années 80.... belle Époque

Tu sais les Ferrari, Porsche ou Aston les plus recherchées et collector parmis les anciennes sont toutes en boite meca, pour les recentes c'est le cas aussi meme si Ferrari a honteusement abandonné sa grille, les Porsche les plus prisées sont les GT3 BVM ou la fameuse 911 r vos trucs auto suprimment les sensations c'est nul alors oui pour les chrono c'est top mais pour les sensations on repassera.

Une hérésie avec autant de couple et de puissance. ....que pour les puristes qui feront du circuit, et Bonjour les coûts d'entretien! ILs ne seront pas nombreux.

Donc en somme l'intérêt premier de ce genre de véhicule.

Exactement un engin exclusif pas pour les gueux

Les coûts d'entretien c'est le dernier des problèmes des personnes qui achètent une Aston Martin.

Ce qui est drôle c'est qu'une voiture à 150k € ça choque le français moyens mais pour rappel du pays dans lequel on vit un simple T3 de 100m² à Paris c'est 1,5 million d'€ dans un beau quartier.

Donc celui qui décide d'acheter un T3 en province peut se payer encore 8 ou 9 Aston Martin pour le prix d'un T3 dans Paris.