Par Couscous78
Je préférais l'ancien nom "Vanquish" : ça fait plus culture anglaise que "Superleggera", même si ce dernier existait déjà dans la culture Aston
Aston Martin confirme la DBS... Superleggera
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Par Couscous78
Je préférais l'ancien nom "Vanquish" : ça fait plus culture anglaise que "Superleggera", même si ce dernier existait déjà dans la culture Aston
Par hugh6
Ils veulent concurrencer la 812 Superfast avec une approche plus sportive que les modèles précédent et ce n'est pas plus mal
Par §Pag532wX
Je me rappelle encore les touts petits logo "Superleggera" à l’horizontale collé sur les capots des DB4 en effet
Par §Eno173GT
Même si ce terme a déjà été utilisé par le passé, il est plus connu maintenant pour les Lamborghini.
Ca colle pas trop entre "Aston Martin", une marque de GT bien british et "Superleggera" un terme italien utilisé moultes fois par le constructeur au taureau ces dernières années.
Par §zaf456sm
En réponse à §Eno173GT
Même si ce terme a déjà été utilisé par le passé, il est plus connu maintenant pour les Lamborghini.
Ca colle pas trop entre "Aston Martin", une marque de GT bien british et "Superleggera" un terme italien utilisé moultes fois par le constructeur au taureau ces dernières années.
Et pourtant Carrozzeria Touring, dépositaire du nom "Superleggera", est plus lié à Aston-Martin qu'à Lamborghini. Aston-Martin, qui collabore aussi avec Zagato, ça fait quand même moins "so british".
Par §Abs666Hk
En réponse à §zaf456sm
Et pourtant Carrozzeria Touring, dépositaire du nom "Superleggera", est plus lié à Aston-Martin qu'à Lamborghini. Aston-Martin, qui collabore aussi avec Zagato, ça fait quand même moins "so british".
Cela dit, le terme fait référence à un procédé de fabrication bien plus ancien que la DB4 et qui a été utilisé notamment chez Alfa Roméo dans les années 30. Dans tous les cas, ce processus de fabrication n'étant manifestement pas repris, cette Aston n'aura de Superleggera que le nom.
Par §Eno173GT
En réponse à §zaf456sm
Et pourtant Carrozzeria Touring, dépositaire du nom "Superleggera", est plus lié à Aston-Martin qu'à Lamborghini. Aston-Martin, qui collabore aussi avec Zagato, ça fait quand même moins "so british".
Il fut une époque où les carrossiers italiens étaient à la mode ...
Zagato est un cas particulier, ce ne sont que des séries limitées à la limite du concept car dans un style totalement fainéant. Aucune évolution stylistique depuis des décennies, Zagato fait du Zagato.
L'une des seules exceptions serait l'Alfa Romeo SZ/RZ.
Le terme superleggera actuel est bien loin du superleggera originel, ca consiste souvent à faire perdre un peu de gras avec un peu plus de carbone / magnésium dans les coins. On rajoute quelques cv de plus pour la beauté du geste et ca s'arrête là.
Par §Ghi405VN
En réponse à §Abs666Hk
Cela dit, le terme fait référence à un procédé de fabrication bien plus ancien que la DB4 et qui a été utilisé notamment chez Alfa Roméo dans les années 30. Dans tous les cas, ce processus de fabrication n'étant manifestement pas repris, cette Aston n'aura de Superleggera que le nom.
En effet Touring est le carrossier historique d'Alfa Romeo et possède la marque Superleggera depuis 1936.
Par §zaf456sm
En réponse à §Eno173GT
Il fut une époque où les carrossiers italiens étaient à la mode ...
Zagato est un cas particulier, ce ne sont que des séries limitées à la limite du concept car dans un style totalement fainéant. Aucune évolution stylistique depuis des décennies, Zagato fait du Zagato.
L'une des seules exceptions serait l'Alfa Romeo SZ/RZ.
Le terme superleggera actuel est bien loin du superleggera originel, ca consiste souvent à faire perdre un peu de gras avec un peu plus de carbone / magnésium dans les coins. On rajoute quelques cv de plus pour la beauté du geste et ca s'arrête là.
Les temps changent. Concernant Zagato, logique qu'il fasse du Zagato, le double brossage, par exemple, étant sa marque de fabrique. Aucune évolution stylistique certes, mains néanmoins cela détonne toujours par rapport à la production actuelle, bien morne (surtout quand on voit certaines marques faire du copier-coller à chaque génération).
L'alfa Romeo n'a pas été dessinée par Zagato- qui l'a seulement fabriquée- mais par le Centro Stile Fiat (son "géniteur" fut Robert Opron).
Par §zaf456sm
En réponse à §zaf456sm
Les temps changent. Concernant Zagato, logique qu'il fasse du Zagato, le double brossage, par exemple, étant sa marque de fabrique. Aucune évolution stylistique certes, mains néanmoins cela détonne toujours par rapport à la production actuelle, bien morne (surtout quand on voit certaines marques faire du copier-coller à chaque génération).
L'alfa Romeo n'a pas été dessinée par Zagato- qui l'a seulement fabriquée- mais par le Centro Stile Fiat (son "géniteur" fut Robert Opron).
L'Alfa Romeo SZ pardon.
Par charly177
Cette appellation "Superleggera" suggère peut-être qu'elle serait dessinée chez Touring par leur fameux jeune styliste, le belge Louis DE FABRIBECKERS. Ce dernier - très talentueux - a dessiné de superbes modèles pour Touring ces dernières années sur base Maserati, Bentley et Alfa Roméo (les fameuses "disco volante" sur base 8C). Ce serait bien parce que le styliste Aston actuel, Marek REICHMAN, n'est pas très inspiré, selon mon goût. Touring, fermé au milieu des années '60, a connu une renaissance ces dernières années. Selon mes informations, la petite firme turinoise appartient à un ou plusieurs investisseurs hollandais (à vérifier). Affaire à suivre !
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