Commentaires - Airbags Takata : pourquoi 80 % des automobilistes tardent à réagir

Bonjour,

il faut dire aussi que le discours tenu par certains constructeurs reste flou. Mon exemple : Skoda Fabia 3 de 2017.

en mars le site skoda me disait que mon véhicule n'était pas concerné par une campagne de rappel. J'en avis déduit qu'il est équipé d'un airbag d'un autre fournisseur.

Cet été le même site skoda répond que cette fabia est bien équipée d'un takata mais qu'il n'y a pas encore de rappel organisé sur ce type de véhicule => appel au service client dédié pour en savoir plus : apparemment ils font passer en priorité les véhicules + anciens que le mien. C'est du moins ce que j'ai compris.

Je fais quoi moi avec ça si je veux faire entretenir ou vendre ce véhicule ?

Pourquoi 80 % des automobilistes tardent à réagir parce que sur le volant, il n'y a pas écrit Takata mais Renault, Citroen, Peugeot... Tout simplement!

La prochaine fois, écrivez en gros le nom du fabricant, comme sur les pneus, ça réagirat au 1/4 de tour

Moi ce qui m’interpelle c’est que les rappels se sont en gros bien déroulés en Europe, sauf en France ou les pouvoirs publics sont toujours à la recherche de la majorité des clients concernés. Qu’est ce que l’on fait de moins bien ?

Renault n’est pas concerné par le rappel d’Airbag.

Ni Peugeot, sauf pour les modèles franco-japonais, iOn, 4008, etc.

Par contre Citroën est plutôt concerné, comme d’autres constructeurs européens et asiatiques voire américains (ces derniers ne comptent pas en Europe).

Cela ne prend que quelques minutes ou un simple coup de fil ?

Déjà qu'une assistance Citroën n´est qu´une IA qui vous fait perdre minimum 1/4 d´heure , en répondant à des questions de sélection, quand vous appelez la succursales, c'est pas mieux, il faut déjà choisir son service , puis attendre, ,et comme toutes les lignes sont occupées on vous demande de rappeler sans vous dire que dans 5 min tous le monde sera parti.

Selon les réseaux c'est la croix et la bannière pour prendre un simple RDV.

On peut avoir tes sources ?

Parce qu'ils ont besoin de leur bagnole pardi !!

Les airbags Takata de mes Citroën DS3 et DS DS5 ont été remplacés...

Je ente une idée...

Peut-être parce que les propriétaires de ces caisses en on besoins pour aller travailler et que les sav des constructeurs font de la merde.

Genre délais à rallonge, véhicule de prêt absent.

Et aussi les proprio qui ne mettent pas à jour leur carte grise (obligatoire pourtant).

Hélas, il a aussi le fameux ": Ca n'arrive qu'aux autres!"

Que tous les propriétaires concernés soient au courant de la dangerosité potentielle de l'airbag qui équipe leur C3/DS3 ,est une chose, une autre est peut être est ce que certains sont rebutés a l'idée d'une longue immobilisation de leur véhicule ,je ne sais pas!

Puis c'est la période des vacances, peut être que certains prendront ,le risque, malgré tout, de prendre la route avec le véhicule concerné..

De plus, en plus de cet airbag défectueux y a aussi la question de la chaleur (et on y est en plein!) ,qui est un facteur aggravant...

Il ne faut surtout pas hésiter a consulter la liste mise a disposition pour savoir si son véhicule est concerné!

Ayant une Citroen ,j'ai tout de même vérifié si mon modèle était concerné!

Je ne me suis pas dit que dès lors que ce n'était pas une C3 ou une DS3,j' étais complètement a l'abri!

"il ne faut surtout pas hésiter a consulter la liste mise a disposition pour savoir si son véhicule est concerné!"

C'est ce qui a été fait pour un modèle de la marque à l'étoile en famille.

Informé depuis plusieurs mois :Constat sur les listes mises à disposition sur internet "véhicule non concerné".OK ça roule!

Quelle surprise il y a quelques jours: Courrier envoyé par courrier recommandé par le concessionnaire de la marque à l'étoile" Veuillez prendre rendez-vous pour changement d'airbag"

(marque non spécifiée)

Ce qui a été fait la voiture sera emmenée lundi.

Mais en attendant, le véhicule roule et c'est normal puisque d'après la liste consultée il y a un an et aucun courrier reçu n'indiquait que le véhicule est dangereux.

Remarque(pour un autre cas il y a un an) après téléphone à la concession, la réponse était "reportez vous aux listes parues, si votre véhicule était concerné vous auriez reçu un courrier vous en informant...)

Comme quoi, on achète mais après à nous de nous "dé...." tant que la pression n'est pas mise comme "Le 29 juillet, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a durci le ton..."

certificat de mise en conformité ?

fourni par qui ? un concessionnaire du dit véhicule dont l'idée est plutôt de faire (re)venir le client chez lui, pour l'entretien ?

à mon avis, speedy, feu vert, norauto... viennent plutôt de se tirer une balle dans le pieds, en perdant des clients.

quant aux concessionnaires, ça serait un comble, qu'ils refusent de prendre en entretien/réparation des voitures vendues par leur Groupe et dont l'airbag n'aurait pas été remplacé.

tiens, c'est marrant, alors qu'on s'amusait d'affirmer que seul Citroën agissait ainsi.

Mes voisins vont être content d'apprendre qu'ils sont mag... Magenta? Magazinier? MAGA? De là à en déduire que tu es timide...

oui, je confirme, faut pas être pressé.

sinon, tu peux faire ça en ligne.

mais pour planifier ma dernière visite annuelle, je voulais un interlocuteur humain, pour justement être certain qu'ils puissent à cette occasion remplacer l'airbag, mais également pour m'assurer de la disponibilité d'une voiture de courtoisie.

mais oui, faut pas s'y prendre au dernier moment.

T'es fier de ton commentaire raciste ?

mauvais français

Non il est lâche, il n'ose pas annoncer clairement ses propos

Peut-être parce qu'ils se font tellement chier dans les autos modernes et la multitude de restrictions que c'est le seul moyen de rouler dangereusement ! LOL

Racisme décomplexé! Et c'est l'arbre qui cache la foret.....

Il a peut être voulu dire Magnifiques!?

ou "magiciens"!

Ni Fiat !

Et donc? Vous m’en voyez ravi.

Alors c'est sûr que si ceux qui ne roulent pas en Citroën pensent qu'ils sont épargnés ça va leur péter à la tronche un jour ou l'autre

Euh... non, non : il n'y a rien de raciste là-dedans, allez donc boire un drink pour vous détendre !

Je me suis toujours étonné du nombre de rebeus qui roulent en C3, c'est tout.

Je n'ai aucune explication ni aucun reproche à y apporter, c'est juste une constatation et il n'y a absolument rien de raciste dedans.

Dans mes constatations, les autres conducteurs des C3 rencontrés sont... des femmes.

vu sur l'automobile magazine et donc bientôt resucé par caradisiac.com dans quelques heures ou quelques jours : "Des centaines de garages en France refusent désormais les voitures à risque"

ces bêtes à chagrin n'ont pas fini de pourir la vie de leurs proprios !

Il continue l' effronté raciste

Comme si une communauté avait une attache particulière pour la C3

T'est vraiment déglingué mec, pas drôle et pitoyable

Ne fais pas ta vierge effarouchée ! C’est comme dire que les trous du c*l roulent en BMW.

C’est juste un constat.

Mais pas personnel, car j’ai une E36 cabriolet dans le garage.

une génération de c3 en particulier ?

Fedo es-tu maghrébin ou trans ?

Cher "nouveau membre", en ce bas-monde, il y a des beurres, il y a des blacks, il y a des homos, il y a des hétéros, il y a des yeux bridés, il y a des maigres et des gros, des faux et des vrais cons, des gars qui sont blancs comme des cachets d'aspirine, des cul-de-jattes, des sourd-muets et des zarbis qu'on ne peut classer dans aucune autre catégorie : ça n'est pas raciste de le dire.

Il y a aussi des mamies qui roulent en C3, je vous rassure : elles font partie des femmes... jusqu'à plus ample informé.

J'ai pas écrit ça et je ne l'ai pas pensé non plus.

Vous avez bien trouvé votre pseudo, vous avez l'air tendu du string.

j'ai une c3 phase 2 et je suis blanc.

ça n'était pas mon premier choix, à l'époque, mais une bonne promo m'a fait en acheter une à prix imbattable, d'où mon achat.

à noter que je l'avais prise avec le 110 cv, alors que là majorité des acheteurs la prenaient avec le 68 ou 82 cv ou encore le diesel (mais plus rare), c'est à dire pour encore bien moins cher, mais dans ce cas davantage comme voiture secondaire.

j'étais plutôt intéressé par une polo 110, une mazda 2 115 ou une ds3 110 ou 130 cv, mais c'était facile au moins 3000 € plus cher, alors que j'avais une baraque à acheter.

finalement, je n'ai jamais regretté mon achat, du fait d'un bon rapport poids/puissance/confort/consommation.

et même si c'est avec un puretech, je m'en sors finalement bien à bientôt presque 10 ans et peu de frais, au final. voiture que je conserve aujourd'hui pour les trajets taf, course, et sans grand intérêt en terme de plaisir.

et pour moi, ça reste la citadine la plus confortable du marché, la phase 3 l'étant un peu moins.

en plus, garée devant chez moi, c'est clairement un repoussoir pour les cambrioleurs, qui se disent que le propriétaire est probablement un pauvre.

on commence à la connaître ton histoire d'achat du citron bleu, tkt

tu n'as pas à nous rendre de comptes. En revanche, tu démontes la théorie du Monsieur qui voit la vie en beurre.

Il faut trouver un garagiste indépendant multi-marques.

Je ne sais pas si c'est le cas sur toutes les autoroutes de France.

Il y a quelques jours, sur l'A12 et sur l'A86 (à l'ouest de Paris pour ceux qui ne connaissent pas), il y avait ce message sur les panneaux d'information : AIRBAG TAKARA FAITES VÉRIFIER VOTRE VÉHICULE".

Le gouvernement a enfreint les automobilistes à ne pas utiliser leur véhicule.

Mais comment le ministre contrôlera si vous ne prenez pas votre voiture ?

Il se mettra sur le capot ?

j'ai reçu une lettre de rappel pour ma m2, ça attendra la prochaine révision, pas le temps de perdre une demi journée pour ça.

Vous savez que tous les Français ne comprennent pas nécessairement le terme "stop drive"?

Il aurait peut-être fallu utiliser un terme bien plus parlant, comme "interdiction de conduite" (je sais, c' est plus long et ça fait moins com').

J' ai vu ce même message par chez moi, dans l' Eure (27).

Tâchez d' éviter les autres le mieux possible. Parce qu' eux ne feront peut-être pas de même...

C'est juste pour dégager leur responsabilité, dans ce monde de déresponsabilisation (le sang contaminé, le covid Véran/Buzyn, le maire qu'on attaque parce qu'un panneau de basket aura été mal fixé, tout ça tout ça...).

Alors on tire la couverture...

Alors qu'on ne connait toujours pas le nom de la chatte tricolore qui va souvent se tapir dans son jardin.

Si ça se trouve lui non plus remarque...

Sinon, les constructeurs sérieux ont rappelé leurs véhicules dès le milieu des années 2010... A titre personnel, 2015 Airbag conducteur, 2016 Airbag Passager.

Et mon véhicule est bel et bien dans la liste établie par l'état des véhicules concernés, sauf que donc c'est fait depuis 10 ans !

Dans cette histoire, on a clairement les constructeurs US qui ont agit rapidement (grace au NHTSA), et les autres Européens qui ont largement laissé trainé. Aucune idée par contre pour les constructeurs japonais.

c'est ce que beaucoup se disent... et à raison.

car vue le nombre de véhicules en circulation et vu le nombre de morts liés aux airbags foireux, il y a en fait bien plus de risques de mourir d'autre chose, notamment sur la route.

et en France, c'est 3000 morts par an sur les routes, pour combien tués par un airbag Takata ?

nos branquignols de politiques n'ayant rien fait depuis 10 ans à ce sujet génèrent soudainement une pyschose. mais on a l'habitude, malheureusement.

je pense que tu connais déjà la réponse.

un peu à l'image du principe des OQTF.

vous pourriez faire comme en Suisse, lorsqu'un véhicule ne répond plus aux prescriptions, retrait des plaques, au besoin par la police...

finalement, ceux qui ne s'inquiètent pas plus que cela seront peut-être rattrapé par ce que l'on appelle la sélection naturelle...

sauf qu'on est en France, pas en Suisse.

et comme en France, on fait tout à l'inverse du bon sens...

bon, il nous reste deux choses de mieux que les suisses:

- la possibilité de rouler à donf sur les petites routes non fliquées

- des taxes à 15 % pour exporter aux USA contre 39 % pour les suisses

C’est quoi un bon Français ?

Non, dans notre société judiciarisée à outrance, ils se mettent à l'abri des procès, ta santé ils s'en foutent !