Commentaires - Volkswagen Polo restylée : le label R mis hors course

C'était pas roc qui nous vantait les ventes fabuleuses de cette version

Roc roule en polo 1.4 60 CV. Après un produit moyen on ne le produit plus....

il en était à décréter l'échec des ventes de 208 GTI quand je lui avait rappelé que justement le constructeur avait mis ses chiffres en avant lors de la présentation de la 30th preuve de bonnes ventes, mais bon idiot comme il est il est resté dans son "mood" et a continué à se ridiculiser

mais bon en attendant chez Peugeot on est passé des prévisions de 500 commandes en coupe franche à 800 tellement la demande est la et de l'autre coté on arrête la R j'espère que la rocaille la tête dans le gravillon va comprendre la différence

sans compter que des rumeurs parlent bel et bien d'une version 208 GTI R "230cv" et d'une possible version T16 "270cv" (a deux places seulement car munie d'une barre de renfort aux places arrières)

pour une version 208T16 de 270 chevaux, il faudrait impérativement 4 roues motrices comme cela avait été le cas en son temps pour la 205T16, car c'est impossible a faire passer correctement sur le seul train avant d'une 208.

par contre 230 chevaux la oui...

La seule question, c'est où est l'intérêt? Plus de 200ch sur une citadine, c'est inutile, et ça doit être une des raisons qui ont poussés PSA à faire la 208R avec un meilleur châssis, freinage et autre que des CH supplémentaires.

192ch dans une polo, c'est largement suffisant pour s'amuser, surtout avec une boite manuelle. ( et le retour du 1.8l )

Un meilleur 0-100 oui, mais dans les virages est-elle aussi bonne? La ligne droite ça fait pas tout. Hâte de voir le comparatif.

Désolé pour le doublon, mais par contre pour l'exercice du 0-100, nous dire que c'est mieux c'est bien, mais de combien? Et surtout quel est le temps?

on s'en fout du 0-100 (pour peu qu'il ne soit pas médiocre) une fois la voiture lancée. c'est plus au niveau des reprises et de la tenue de route que ça se joue ensuite.

C'est une non-info vu que le label ne disparaît pas vraiment

la polo présente l'avantage du couple (350 N.m) face aux DS3-R et 208 GTI (275 N.m), GTI 30TH (300 N.m) et Clio RS (240 N.m)

mais la 208 GTI 30TH; elle; est certaine de pouvoir passer son couple au sol grace au diférentiel à glissement limité, ce qui n'est pas le cas des autres.

A quand le match ?

En même temps, avec ce 1.8 TSI, la reprog doit être aisé et les chevaux très vite gagné.

Et sinon, avez-vous prévu un essai de la nouvelle Polo GTi 192 ch ?

Ce serait appréciable !

Merci.

Il vaut mieux retiré de la vente une auto dite sportive mais qui n'a rien de sportif, à coté d'une Ds3 racing ou une 208 Gti elle ne tenait pas la comparaison, Vw ne sait pas faire de sportives ce n'est pas nouveau

Aucun intérêt, autant acheter une megane RS.

A ta place, j'éviterais de rappeler l'épisode où tu t'es fait lamentablement bâcher par la nana qui t'a mis dans les dents les chiffres de vente de la 208 gti alors que tu étais absolument incapable de les pondre.

Pour ceux que ça intéresse, voir l'essai de la version 30 ème anniversaire.

Les chiffres de production sont là pour ce qui concerne la production de la polo R : 2 500 exemplaires.

Faut croire que ça ne semble pas suffisant pour un constructeur à volume...

Allez, retourne répondre au tel de la hot-line de ta boite de banlieue.

Je vois quelques portugais qui font chauffer le standard là...

J'ai lu ce week-end, un article dans un mag FRANCAIS, qui m'a bien plus, concernant la nouvelle version de la polo GTI, avec le 1.8 192ch.

Les journalistes la disaient joueuse, efficace, précise. Ok, pas au niveau d'une clio RS ou d'une 208 GTI niveau châssis, mais un comportement très sain et très ludique, à défaut d'être supersportif.

Donc finalement, à part pour les grand caïd de cara anti-vag qui font du circuit tous les jours, cette polo doit être parfaite pour la route.

t'es amoureux Robert?....t'as que Roc à la bouche mon cochon. Tu pourrais pas parler d'automobile, au lieu de foutre la merde systématiquement partout? Et après, tu essaies de nous faire croire que ce que tu dis à de la valeur?...Zemik Couliba.....ahhh non, faut pas la faire celle-là...

Dommage, pas de R. Ca sera pour la prochaine Polo espèrons.