Volkswagen Eos Miami : confirmation d'un succès
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Par Anonyme
"le coupé-cabriolet le plus réussi du marché", moi je ne trouve pas du tout. La série 3 E93 est très belle, bien sûre j'aurais quand même préféré qu'elle ait un toit en toile, mais pour moi le plus beau CC c'est la Volvo C70, elle à une vraie ligne de coupé, pour rester dans la même catégorie que la Eos, la ligne de la Opel Astra CC est mieux, pour les reste c'est autre chose...la Eos remporte
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En tout cas avec un tel écart entre TSI et TDI, rien ne pourrait justifier le choix du diesel hormis un kilometrage annuel de 80.000 kms/an!
J'ai, depuis sept. 2007, une Eos Diesel pour loisirs uniquement (pour le reste: scooter, trains, bus et metro)... Avec tous les agréments qu'offre la version carat/cuir et boite DSG, le diesel est vigoureux et rassurant. Il permets en plus de faire Paris-Nice confortablement et sans approvisionnement intermédiaire. En Allemagne, je me suis autorisé un petit plaisir de conduite impossible en France: 225 km/h au compteur...Depuis l'achat en 2007, aucune panne, aucun défaut. La version Diesel me permettra une revente facile à bon prix. Que demander de plus ?
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