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Par MasterLudo
Excellent ! Surtout que ces karts n'ont pas d'embrayage donc il faut d'abord que le moteur se coupe et avoir assez d'élan pour que ça recule encore, joli !
Commentaires - [Vidéo] Comment gagner une course en kart avec beaucoup de classe
[Vidéo] Comment gagner une course en kart avec beaucoup de classe
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Par Anonyme
J'en reviens pas de ce qu'il a fait!
Donc celui qui gagne la course c'est celui dont le pare choc coupe la ligne en premier et pas la voiture complète qui franchie la ligne.
Par §ced155ma
En réponse à MasterLudo
Excellent ! Surtout que ces karts n'ont pas d'embrayage donc il faut d'abord que le moteur se coupe et avoir assez d'élan pour que ça recule encore, joli !
C'est quand même plus sympa en Z sur le HTTT, n'est-ce pas? )
Par §ton651sq
^ T'as une video ?
En tout cas mortelle l'arrivée.
Par Anonyme
1. Le pilote s'appelle Kyle Prokup et il est pilote de Karting amateur aux USA.
2. Toute la course est visible ici : http://www.youtube.com/watch?v=r0weD2j2JxU&feature=player_embedded
3. Il est 6e su la grille de depart (depart lance).... et restera a cette position tout au long de la course.
4. Le systeme de chronometrage des Kartings se fait par des puces localisees dans le pare-choc avant des Karts.
5. Ledit pilote n'a jamais gagne cette course, mais bon 7e...
6. Sur son blog, il explique qu'il est content d'avoir pu finir la course "de cette facon". Rien de plus, rien de moins.
7. Il m'a fallu 2 min pour trouver toutes ces infos sur Youtube.
8. Si votre boulot est de donner de fausses informations et de presenter la couv' d'Auto Bild (cf presentation nouvelle Passat), je suis pret a postuler... Apparemment aucune formation generale ou specialisee n'est necessaire pour etre journaleux chez Caradisiac.
Par Anonyme
+1, c'est vraiment incroyable de voir à quel point les articles sont de moins en moins bien écrits, avec de plus en plus de fautes d'orthographes et d'informations inexactes... il va falloir que vous corrigiez tout ça sinon moi aussi, je veux bien postuler à une place de rédacteur ;)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
+1, c'est vraiment incroyable de voir à quel point les articles sont de moins en moins bien écrits, avec de plus en plus de fautes d'orthographes et d'informations inexactes... il va falloir que vous corrigiez tout ça sinon moi aussi, je veux bien postuler à une place de rédacteur ;)
- 2 en même temps vu ce que ça coute de lire des infos ici. Lorsque l'on paie on peut raler. Lorsque c'est gratos on est polis et on dit merci.
Par §Olb701zT
Gratuit ne rime pas forcément avec médiocre. 
Par Anonyme
Je suis l'anonyme de 20h29 et je viens de constater quelque chose d'encore plus effarant ! Meme si ce n'est pas tres professionnel, je me suis dit que Mr Pinatel avait "simplement" retranscrit la news du site Jalopnik (source citee) : http://jalopnik.com/5542743/this-is-how-to-finish-a-race-in-style.
Le pire est qu'il n'y a ecrit nulle part dans cet article qu'il a gagne la moindre course ! Tout faux sur tout la ligne !
Par Anonyme
quelle bande de baltringue, je vais arréter de venir ici si c'est pour apprendre des fausses informations
Par §Vav132NC
Toutes façon aux USA ils sont tous aussi timbrés ...
Enfin bon, le mec paye XXXX € Par année pour faire des courses de karts et voilà ce qu'il fout...
Moi perso j'ai aussi un Kart, et j'aimerai vraiment pouvoir faire des courses, pendant que d'autres font tous pour attiré l'attention...
Pitoyable...
Par Anonyme
Les karts n ont pas de puces dans le pare choc avant, parlez pas si vous ne savez pas.
On est equipé de transpondeur qui sont places au bon vouloir des pilotes, certains sur le bacquet, d autres au niveau de la colonne de direction etc. Mais surement pas dans le pare choc avant. C est assez frequent de perdre son pare choc avant si on met une boite a un autre kart vous perdriez donc le transpondeur aussi et ne pourrait etre classé.
Par Anonyme
Jouer sur les mots pour ramener sa gueule.... Puce ou transpondeur, peu importe le terme utlise, reste un dispositif electronique qui emet precisement un signal lorsque la ligne est franchie.
Ensuite dans le pare-choc n'est certes pas la place ideale (bien evidemment pour la raison evoquee au de-ssus), mais c'est bien sur a l'avant (meme si le placement est libre). Etre a la lutte avec un autre kart pour la victoire, signifie forcement que le transpondeur est le plus a l'avant possible ! Avoir une avance d'une courte roue et mettre son transpondeur a l'arriere est vraiment debile et tout simplement se tirer une balle dans le pied !
Par §Vav132NC
Raté tous les deux
En compét, le transpo est fixé (nouveau moyen 2010) sur le siège...
Et non où on le souhaite...
Quand on sait pas on se tait...
Par §val434zf
GG superbe cette fin de course ;)
