Commentaires - Spécial vacances : on a dormi dans un van

Ça c'est du test de vacances :)

Prise de vue par drone à 0m27s ! Une véritable production holywoodienne ;)

Moi j'aime bien le gobelet Hello Kitty... :-)

Elles sont ou les boites de pizza de la bouffe de la veille ?

Génial, bravo !

Jamais pigé comment on pouvait être assez imbécile pour acheter ces engins aux prix élevé et à la décote considérable, se faire chier à consommer du 12l/100, raquer des sommes considérables dans les camping pour s'entasser à l'étape dans une boite qui pue la sueur et les pieds alors qu'il est possibles de se trouver des locations ou chambre d'hôte dans des coins fort sympas pour quelques centaines d'euros ( disons entre 300 et 800, et encore moins hors-saison ) par semaine...

Au passage...25% de décote sur la base de 49 000 €, ça fait 12 250 €...

Çe qui nous donne 30 semaines de location à 400 €....

Sans parler du reste....

Ainsi, on apprend dans cet article que l'homme-au-bras-bleus ne s'est pas arrêté en si bon chemin... mais où s'arrêtera t'il ?

A 50 000 Euros on peut quand meme se payer pas mal de nuits d'hotel un peut partout dans le monde il me semble....

Et pourtant à se prix, on est loin des possibilités (et du prix)

d'un vrai camping car.

EN gros budget premium pour que les cadres supérieurs puissent ressentir les joies de devoir dormir dans une fourgonnette comme pas mal de SDF en France.

Franchement quel intérêt d'investir une telle somme dans un fourgon ? Il faut en plus l'assurer, le parquer durant l'année et l'entretenir ! Un budget de ouf pour se retrouver entasser les uns contre les autres dans des campings eux aussi pas donnés ou au bord de la route. Vacances de merde à prix d'or garanties !

"Il faut en plus l'assurer, le parquer durant l'année et l'entretenir ! "

Ouaip... comme n'importe quel véhicule. Aaaaaah ces trolls...

Jamais pigé comment on pouvait être assez imbécile pour commenter avec une telle hargne un article automobile aussi futile.

50000 boules ? je préfère encore l'hotel !

Vous êtes chelou vous tous quand même... Quand il s'agit d'une Golf avec un moteur à peine gonflé les 50 000 boules vous dérangent pas, mais 50k euros pour un van tout récent, super bien conçu dans lequel tu peux manger dormir "survivre" dans n'importe quel coin de France vous trouvez ça cher. Pour ma part si il y a bien un véhicule qui vaut se prix c'est bien celui ci. Et pour ceux qui convertissent le prix en nombres de nuits d'hôtel j'ai envie de vous demander : donc vous achetez tous des Dacia en vous disant que la différence de prix vous permettra de partir en vacances alors ?

Pour le prix autant prendre un vieux combi westfalia refait à neuf (comme jean-marc ayrault) c'est plus fun et au moins ça décotera plus.

Pour aller jouer du djembé et fumer la moquette sur la plage, yeah man

Pas mal de gens ont visiblement choisi de faire autre chose que de "survivre" quand ils partent en vacances... mais pas tous visiblement.

C'est pas fait pour aller au camping, mais imagine, tu fais les championnats de France de VTT, avec une petite remorque, ou je sais pas ton fils fait les championnats de karting ou voiture radiocommandée aux 4 coins de la France, ben c'est pas mal pour dormir dans un parking juste à côté du circuit, et ce genre de véhicule garantit l'accès aux zones interdites aux camping cars traditionnels (vieille ville, centre ville, etc...) Sinon en effet pour partir 15 jours en vacances c'est nase, autant acheter un appart à 50 000 €.

Oui mais tu as pas le plaisir d'aller chier dans les bois, le plaisir de communier avec la nature tout ça...

Et quand tu démarre le moteur tu retrouve un autre bruit de la campagne : le clac clac clac d'un bon vieux moteur de tracteur.

Savez pas ce que vous ratez les mecs

Mesdames; Messieurs… essayez donc... avant de vous emporter… et nous en reparlerons peut être… bande de crétins...

+1 pour combi westfalia a l'ancienne,

ya pas mieux

Très sympa ce petit Van, pour ceux qui aiment prendre le temps quand ils voyagent ou ceux qui aiment partir à l'improviste, et qui n'ont pas les moyens de s'acheter un camping-car, il fait largement l'affaire, surtout qu'il est est super pratique ! Bravo !

Pratique, prend peu de place (contrairement à un camping-car), tu peux te pieuter où tu veux. Très bon véhicule. En plus c'est le véhicule parfait si tu te prend une mine, tu dors directement dans le parking.

L'autre qui parle de décote me fait bien rire. Ce n'est pas un véhicule que l'on revend après 2 ou 3 ans comme une Clio hein, le proprio de ce type d'engin le garde facile 10 ans alors ta décote, c'est du n'importe quoi.

Quand on voit tous les désavantages du camping car par rapport à cet engin aussi... Et je parle pas du style "caisse de ploucs" que possède le campouse.

Tout est bon pour dénigrer une VW, comme d'hab ici.

Suis pas du tout client de ce genre de vacances, mais il faut bien avouer que pour les amoureux de liberté et de "vacance", c'est une bien belle option

Il est génial le California, on peut tout faire avec :D

Pour les aigri qui ont du mal à comprendre, il ne s'agit pas d'un camping car, mais d'une voiture moderne, utilisable au quotidien, et bien plus.

Par contre dépenser 50 000 euros dans une 520d, là personne critique ...

Aérodynamique de qualité, chapeau!

Il est génial, son seul défaut est qu'ils auraient du l'appeler "Westfalia", c'était le nom de la finition "camping car" des fameux "Combi"

Un beau petit véhicule à louer le temps d'un W.E. mais certainement pas à acheter pour y passer toutes ses vacances. Il convient bien aux jeunes mais quelle couple de jeunes va pouvoir se l'offrir ?

Bien sur que c'est pas fait pour y passer 15j de vacances d'affilées.

Par contre pour ceux qui partent fréquemment un jour ou 2 dans plein d'endroits différents, pourquoi pas.

Quant t’achète Vag est que tu laisse tout ton argent dans voiture pas fiable et qui te pompe 70% de ton salaire en crédit rien pour montre ton statut social..et Bah tu vie dedans comme un clodo..

Matrix, fais corriger tes posts par ta maîtresse d'école! On ne comprend rien à ce que tu écris!

Sa maîtresse d'école est en taule : elle a laissé Matrix passer en CE1 alors qu'il avais pas le niveau.

"Jamais pigé comment on pouvait être assez imbécile pour acheter ces engins aux prix élevé et à la décote considérable, se faire chier à consommer du 12l/100, raquer des sommes considérables dans les camping pour s'entasser à l'étape dans une boite qui pue la sueur et les pieds alors qu'il est possibles de se trouver des locations ou chambre d'hôte dans des coins fort sympas pour quelques centaines d'euros ( disons entre 300 et 800, et encore moins hors-saison ) par semaine...

Au passage...25% de décote sur la base de 49 000 €, ça fait 12 250 €...

Çe qui nous donne 30 semaines de location à 400 €....

Sans parler du reste....

Ainsi, on apprend dans cet article que l'homme-au-bras-bleus ne s'est pas arrêté en si bon chemin... mais où s'arrêtera t'il ? "

Fais gaffe Roc: tu es en train de critiquer une... Volkswagen!

Contrairement à toi, j'arrive à comprendre les gens qui achètent ce genre de véhicule. Je dois être légèrement plus ouvert d'esprit que toi.

Quand tu parles de décôte considérable, elle n'est pas pire qu'une voiture normale, et peut-être même moins. Va sur le bon coin, et regarde à quel prix se vend un T5 California de 2008 avec 130000 bornes au compteur: pas sûr qu'une voiture normale de 50000€ se revende 30000€ 6 ans plus tard...

Pour ce qui est de l'entassement dans les camping et de la comparaison avec les hôtel, c'est juste ridicule. Ce genre de véhicule (et encore plus dans sa version synchro) est justement fait pour aller dans des endroits où il n'y a ni chambre d'hôte, ni camping et encore moins hôtel: si tu faisais un peu de sport type VTT, trail, Escalade ou canyoning, tu saisirais peut-être un peu mieux l'utilité du truc.

Un bonne douche solaire, et ça passe allègrement.

Pour ce qui est du calcul, ce véhicule peut très facilement remplacer un premier ou un second véhicule, contrairement à un camping car classique: hauteur et encombrement te permettent d'avoir accès à un maximum de lieux, chose impossible avec le bon vieux camping car de papy et mamie...

Il n'y a qu'à regarder les kilométrages des occasions pour se rendre compte que ceux qui achètent ce type de van l'utilisent beaucoup plus fréquemment qu'un camping car classique.

Bref, l'un dans l'autre, le coût d'utilisation n'est pas si élevé que ça.

Bref, tu parles pour parler, sans connaître un minimum ton sujet. Du Roc, quoi...

Pour en finir avec Roc et Gravillon qui me surprend à critiquer si ouvertement un produit Volkswagen, je crois au contraire que c'est peut-être le meilleur produit que VW ait dans son catalogue. C'est LA référence dans son secteur, et c'est franchement très malin comme proposition.

Merci pour tes calculs.

Pour ma part j'ai un Mercdes Marco Polo, idem Vw

Le Mercedes fait moins de 2m de haut donc péage idem qu'une voiture.

Consommation entre 7.5 et 9.5 au 100 (163cv), pas 12

Je l'utilise tous les jours comme voiture principale, (même longueur que vw passat break) et profite avec mes enfants de dormir un peu partout (pas forcément dans un camping)

Finalement un véhicule utilisable tous les jours et pas plus cher qu'un break de qualité.

En France, ce type de vehicule est mal compris car il correspond a un mode de loisirs, voire un mode vie, peu repandu.Mais en Allemagne ou dans les pays nordiques, on va dans un camping pas pour faire des economies, mais parce qu on aime ca. C est pour ca qu on y croise dans les campings des BMW X5, des Porsches, des Range flambant neuves et donc la proposition de VW et tres pertinente. La clientele existe, mais peu en France.

Que de gens peu informés. Il y en a qui le sont un peu plus Heureusement. On peut effectivement voir ça du point de vue du parfaitpetitbourgeoisradinmaisquiaimesonconfortsédentaire qui ne conçoit absolument pas que d'autres personnes ("je ne suis donc pas seul sur Terre!? Il existe d'autres créatures qui s'aventurent dans la Nature!? Mon Dieu, les pauvres! On m'aurait donc mentis?") puissent envisager les vacances autrement que hôtel/piscine/apéro et bouffe/piscine/dodo d'une certaine clâââââsse et qui pense donc qu'un camping car est un véhicule qui stationne 99% du temps dans un garage sur ses pneus (et puis, ben, ça éclate parce que sec, parce que mal gonflé, parce que plus très rond...) et qui est utilisé par des gens barbus, sales, chassant de petits enfants et vivant de l'elevage en tout genre... Hum! Evidement, pour ces gens là, mettre 50 000 euros dans un véhicule qui ne sert qu'une fois l'an, c'est aberrant. Je vais leur rappeler plus bas pourquoi leur réflexion est sinon inadéquate, le résultat d'une absence de réflexion (un miroir n'arrangerai rien, je vous rassure!).

Il y a le point de vue des autres. Oui, ces créatures évoluant parfois en communion avec la nature et capable de lâcher un peu les murs sécurisant d'une habitation. Ces gens qui aiment faire des activités dites «outdoors» ou des activités qui impliquent de devoir souvent dormir ailleurs et parfois dans des endroits où il n'y a ni eau, ni électricité, ni âme qui vivent (Comment!? s'éloigner des villes, mais bougre d'imbécile, vous voulez mourir?). Certes, 50 000 euros, ça fait mal par là en bas mais arrêtons deux minutes. 50 000, ça comprend quoi? Et bien, la possibilité de disposer d'un véhicule capable d'exécuter toutes les tâches quotidiennes dévolues au mode de vie citoyen (école, bureau, supermarché, activité extra scolaire) durant la semaine ET aussi de disposer d'un véhicule capable de faire un déménagement, de passer prendre des matériaux pour bricoler mais surtout, de disposer d'un outil d'évasion le w-e pouvant vous amener vous et votre famille ainsi que VTT, Kayak et matos du même genre là où vous le désirez, tout en vous garantissant une nuit agréable avec eau potable, électricité et de quoi faire un bon plat. (vous dites que je peux prendre une partie de ma maison avec moi si je le veux pour aller n'importe où et en même temps me déplacer dans les embouteillages de tout les jours sans problème? et ça passe même dans des zones interdites aux camping car!?)

Je caricature un petit peu les peu-pensants médisant le fait que c'est ridicule comme type de véhicule.

Une personne s'impliquant beaucoup dans les sports tels que VTT, kayak, escalade, canyoning et autres n'a peut-être plus de sous (parce que ce sont des disciplines qui demandent, à partir d'un certain niveau, un investissement considérable) ou pas assez pour s'offrir la nuit à l'hôtel ou l'auberge du coin. Cela s'applique aussi à ceux qui font du modélisme ou du kart. Ces gens là trouvent un réel interêt à investir autant d'argent dans un véhicule de la sorte.

Moi je comprend et j'applaudis ce genre de concept. Je ne fais malheureusement pas partie des personnes ayant autant de moyen ou voulant en mettre dans ce de véhicule. Pour les moins nantis, il existe des alternative tels que Yatoo et autre (Swiss box, le home made, DIY...=

Westfalia n'est pas à proprement parlé une déclinaison VW. C'est une entreprise spécialisé dans la transformation et l'aménagement de véhicule en camping car et je crois qu’ils font ou ont fait des camping car sur base de différent véhicules. Ils ont fait ou font aussi des remorques et attelages. A l'époque, la marque VW, face au succès des westfalia, a sans doute passé un accord permettant au client de directement passer commande dans le réseau VW. A l'usine d'envoyer alors les véhicules aux équipes de Westfalia-Werke. Westfalia transforme évidement d'autres véhicules. Ce n'est donc pas VW qui est derrière, d'ailleurs, lorsque DaimlerChrysler racheta l'entreprise, le contrat avec VW pris sans doute du plomb dans l’aile... Actuellement, je crois que Westfalia est redevenue indépendante mais je ne sais pas si elle existe encore, ou si elle est toujours active, je crois que oui puisque c’est elle qui produit les California et Marco Polo parmis tant d’autres déclinaisons.

Voila pour la petite histoire, qui n’est pas loin de la vérité mais sans doute pas exactement comme écrite par mes soins.

Je sais, j'ai été long et lourd... Mais bon, le point est fait.

Je pense que tu n'as jamais rentré ni même vu les prestations offertes par un fourgon aménagé pour dire ça : l'équipement n'a rien à voir avec celui des années 80 ou 90. De plus, avec ce type de véhicule, tu vas partout et ta zone de circulation n'est pas restreinte par rapport à un camping car avec un gros gabarit. Je passe sur la vitesse de croisière hautement supérieure ainsi que dans l'agilité à stationner.

Oui, les vans, c'est pas donné et pourtant, leurs ventes ne font qu'augmenter malgré leur coût égal et parfois supérieur à des camping car plus confortables.

" alors qu'il avais pas le niveau. " Alors là c'est énormissime !

Je crois qu'on est d'accord ce genre de véhicule est nase si on considère passer 15 jours de vacances d'affilée au même endroit tous les ans, mais top si on part souvent dans des lieux insolites, ou pour des activités sportives au autres, et en plus passe en centre ville, dans les parkings et paye comme une voiture au péage.

Ceux qui parlent de décote, regardez cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24744707.html

Pour un modèle de presque 10 ans, il tient bien la forme

exact.......... étonnant.....

Je connais des personnes, en retraite maintenant, qui un véhicule de ce type (pas aussi bien, pas aussi grand, pas aussi cher ...), mais ils passent près de 6 mois par an voyager avec leur truc.

chambre d’hôte ou camping une nuit sur deux. l’équivalent en nuit d’hôtel impossible financièrement.

Sur des modèles plus anciens, je connais plusieurs personnes qui roulent au quotidien avec. En dehors des voyages, on peut quand même en profiter en tant qu'utilitaire. A défaut de pouvoir se payer le véhicule neuf, il existe des kits d'aménagement à monter soi même pour les renault trafic par exemple.

que tu n'aimes pas ce genre de véhicule, c'est une chose, mais ne raconte pas n'importe quoi !!!

Pour la décote, je t'invite à vérifier sur le bon coin , par exemple, un T5 california et une voiture de même valeur et de la même année et tu verras une différence. Ce sont des véhicule qui ne décote quasiment pas !il y a tellement de demande que le marché français d'occasion ne suffit pas !

Pour la location, sort de chez toi un peu, 400 la semaine, c'est pas une clio, compte plutot 800 a 900 €

C'est clair que acheter ça pour 15 jours par ans c'est cher mais la clientèle de ce genre d'engin s'en sert beaucoup.

Je trouve bien plus crétin ce que font une majorité de français : acheter un grand sénic pour 15 jours de vacances dont 2 dans les bouchons . Tout ça pour le râper dans les parking le reste de l'année avec 1 ou 2 gamins et leur sacs d'école.

Pour le même prix on peu prendre l'avion et éviter de respirer les effluves de 900 km de bouchons rempli de bétaillères à mazout !

ROC, c'est clair, t'as dit une connerie

J'ai un fourgon aménagé, nous passons très régulièrement des vacances de 15 jours dedans et c'est le pied, même en hiver, sans jamais aller dans un camping. Je conçois que certains n'envisagent pas ce type de voyage mais soyez conscients que pas mal de gens de tous âges et tous milieux adorent ce mode de vie en liberté totale. Ce n'est pas une question d'argent, nous avons largement les moyens de louer un gîte, c'est un choix réfléchi et un goût pour la liberté, la nature, les endroits où il n'y a personne.

Westphalia est un équipementier totalement indépendant de VW qui équipe le concurrent du California chez Mercedes, le Marco Polo. C'est de l'équipement 100% VW sur ce modèle.

Pour les aigris.... Bonnes vacances, je file demain dans les Pyrénées en California. :)

j'utilise un VW aménagé de façon très spartiate . HT d'occasion 3000 euros , il m'apporte l'indépendance totale , consomme 6 litres aux 100 et ne demande rien de plus . les fous sont ceux les achetant neufs , mais MERCI à eux .

Bonjour,

Outre une autonomie bien faible, et un confort tout relatif ( à l'étape )il faut surtout retenir le fait qu'il est utilisable tous les jours, et peu encombrant. Ceci étant dit, pour 47 000 €, vous trouverez un véritable camping car d'occasion, certes plus encombrant, mais avec un excellent confort et une autonomie sérieuse, avec WC, cabinet de toilette, douche, frigo de 150L.

A réfléchir avant d'investir.... D'ailleurs beaucoup d'anciens possesseurs de fourgons aménagés passent au camping car pour toutes les raisons citées...e

A l'idiot anonyme de 15h14...mais qui te parlait de loc de bagnole???

On te parle de louer un gite pour dormir peinard dans un vrai lit, te doucher,

au besoin de détendre dans un jardin ou regarder la téloche...

Eh oui mon gars, ça se trouve très facilement à 400 € par semaine dans des coins touristiques, et encore moins cher hors saison...

Et essaie de nous prouver que cette caisse de manouche ne décote pas d'un bon gros 25% la première année... pauvre naïf !

Bref, le meilleur commentaire reste celui d'un gras du début : à réserver aux riches aimant à s'offrir l'existence d'un SDF.

Curieux trip...

Renseignez vous

vous etes tres loin de la realité

12 l/100 ... comptez plutot 8 l

je roule tous les jours avec et je ne changerais pas grand chose a ce véhicule.

je vous invite donc a l'essayer et jugerez apres experience

pour ce qui est de la decote, une nouvelle fois avant de parler regarder un peu le marché. c'est un des rares véhicule a être surcoté... comptez pour des generations anterieurs des vehicules des années 2000 avec 220 000km pour 20 000€ donc en somme quand on sait pas on se tait ! allez bisous (tu dois rouler en mégane ou picasso toi...)

Au clown ignorant qui se permet de dénigrer et d'insulter sans savoir: sache que ces véhicules ne décotent quasiment pas, c'est d'ailleurs pour ça que je les achète neufs et les revend ensuite (j'en suis à mon 3e California Beach: modèle sans kitchenette). Quant à ton pauvre gîte, je te le laisse, je préfère trouver des coins superbes et perdus où je m'installe seul pour la nuit avec ma petite famille, et où je ne pourrais jamais accéder en camping-car.

Bien sûr, c'est pas forcément l'idéal pour de longues vacances (et encore, avec un peu d'organisation...). Mais les vans sont des véhicules fantastiques. Les amateurs de confort au détriment de mobilité peuvent leur préférer les camping-cars, mais pour avoir eu les deux, je trouve qu'il n'y a pas photo!

Quant à l'argent, il y a de tout... entre le California neuf et le fourgon aménagé, les écarts de prix sont énormes. Mais tous ces vans ont en commun l'énorme liberté qu'ils nous offrent: ces véhicules sont une invitation à partir le week-end, à s'évader et à voyager plutôt qu'à rester planté dans le jardin ou devant la téloche qui te fait tant rêver!

C'est votre avis. La décote de ces véhicules est très faible contrairement à la grande majorité du parc automobile. Cela vaut aussi pour le Multivan (que je possède) qui est un véritable salon roulant.

Bonjour à tous,

J'ai eu récemment l'occasion de voir un California Beach, j'ai été agréablement surpris par la qualité des aménagements et la polyvalence de ce véhicule. Un Coast ou un Ocean, avec les rangements et la petite cuisine ... pour nous trois ça irait bien ! L'avantage du Beach résidant en un couchage plus grand (en bas).

Je rêverais de pouvoir en acquérir un beau blanc tout neuf (modèle Edition ?) ou une occasion récente, pour le garder longtemps, très longtemps. Il serait mon véhicule principal au quotidien, et me permettrait quelques petites virées sympas, quand je veux, ou je veux, de m'arrêter et dormir dans de jolis endroits, isolés du monde, mais aussi de temps en temps d'aller en camping (y'en a de sympas), bref, varier les plaisirs quoi.

Bon maintenant ... faut trouver les sous... ça c'est une autre paire de manches...

Pour ce qui est de la décote, une nouvelle fois avant de parler regarder un peu le marché. c'est un des rares véhicules à être surcoté...

Oui ... J'aimerais bien moi qu'il décote davantage ! Je pourrais m'en offrir un !

Sympathique article ! Qui date , certes ! Mais superbe aventure ;) . Vous m'avez bien fait rigoler :) .

Ce type de véhicule permet une grande liberté ! Un camping car en ville , c'est fini !

On ne peux pas comparer son prix avec des nuits d'hotels , cela n'a rien a voir ! Un esprit de vacances bien différents , le calme absolu . Pas besoin de camping , on trouve pas mal d'emplacement chez l'habitant !

C'est bien une autre vision de son temps libre qu suggère ce type de véhicule aménagé !

Une mise à jour de cet article serait bien sympa ! Et avec une nuit dehors car c'est une excellente mise en situation ;).