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Par vroum le retour
"Honda va-t-il oser un style décalé comme le constructeur l'a fait avec la Civic depuis la huitième génération ? "
Non mais le style on l'a c'est celui du concept 
Commentaires - Salon de Tokyo 2013 : Honda va présenter la version définitive de son crossover Urban
Salon de Tokyo 2013 : Honda va présenter la version définitive de son crossover Urban
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Par vroum le retour
"Il reprendra chez nous très certainement le dernier moteur diesel i-DTEC de 120 ch"
Ainsi que l'hybride de la future Jazz
Par Anonyme
Les feux avant font tellement ds qu même ....
Par vroum le retour
Oué c'est con surtout qu'il a été présenté avant
Par clefdedouze
Le salon de détroi 2013 était le 14 janvier, tandis que celui de changai le 21 avril. 2 mois pour copié un dessin et de le modéliser en concept, c'est un peu juste.
Pour moi les ressemblances (qui au final se limite au feu avant) est un pur hasard (bien qu'une étude sur ce que le consommateur veut comme style ne doit pas y être étranger).
Mais au final, Honda va nous sortir se petit SUV au style vraiment bon (à condition qu'ils laissent les feux avant et arrière tel quel, pas comme la civic tourer), tandis que chez Citroen, on est toujours dans le peut être (du moins en europe). Donc la ressemblance se limitera au concept.
Par clefdedouze
En tout cas ça à l'air bien partie pour sortir tel quel
http://www.youtube.com/watch?v=z8d7o0dFIU8
Enfin une honda qui stylistiquement donne vraiment envie!
Par Anonyme
Si elle est disponible en 4x4 je pense que beaucoup de montagnard vont l'acheter: petite, ultra fiable.
Perso avec le diesel de 120 ch ou le bloc hybride de la jazz de 13à ch et les 4 roues motrices je pens bien que je l'achète.
Par §Dou356OP
La face avant rassemble quand quand même beaucoup de similitudes avec les Wild ruby de citron. 
Par vroum le retour
En réponse à clefdedouze
Le salon de détroi 2013 était le 14 janvier, tandis que celui de changai le 21 avril. 2 mois pour copié un dessin et de le modéliser en concept, c'est un peu juste.
Pour moi les ressemblances (qui au final se limite au feu avant) est un pur hasard (bien qu'une étude sur ce que le consommateur veut comme style ne doit pas y être étranger).
Mais au final, Honda va nous sortir se petit SUV au style vraiment bon (à condition qu'ils laissent les feux avant et arrière tel quel, pas comme la civic tourer), tandis que chez Citroen, on est toujours dans le peut être (du moins en europe). Donc la ressemblance se limitera au concept.
J'ai dit le contraire ?
Par vroum le retour
En réponse à §Dou356OP
La face avant rassemble quand quand même beaucoup de similitudes avec les Wild ruby de citron.
Oui tu as raison. maintenant tu refais la même phrase mais dans l'autre sens et tu auras la vérité
Par Anonyme
En réponse à vroum le retour
Oui tu as raison. maintenant tu refais la même phrase mais dans l'autre sens et tu auras la vérité
dis donc tu es sur du sens de qui copie qui? Avant Wild RUBI il y a eu numero 9 et avant ça Metropolis!
Par Anonyme
Mais dégage toi avec tes poubelles sans déconner quoi
Avant l'Urban SUV il y a eu l'EV-STER en 2011
http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2011/11/506683dsc4412-1322683174.jpg
Ensuite il y a eu l'OSM en.....2008(que pigeot semble avoir été gentillement inspiré pour sa SR1 deux ans plus tard ) :
http://www.supercars.net/gallery/119513/1960/830647.jpg
Ensuite le concept CR-Z en.....2007:
http://www.wallm.com/images/2013/01/car-honda-crz.jpg
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/56319-2/2009-honda-cr-z-concept+_4_.jpg
Alors tu es bien mignon avec tes citrons mais le jour où Honda (avec les titres de design qu'on lui connait et ses chiffres de ventes mondiales) fera appel à pigeot-citron pour le design d'une de ses voitures, tu m'appelles hein
:ptdr:
Par Anonyme
les franchouillard ont peur de l'avouer, ils n'assument pas, mais il n'y pas que sur honda que psa copie. sur vag aussi. la dernière 308 qui est une golf améliorée et la c4 picasso 2013 qui a les feux arrière de la golf 6.
donc à un moment faut ouvrir les yeux. les problèmes financier du groupe français peuvent expliquer celà, les designers n'ont plus le moral donc ils copient les géants internationaux.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mais dégage toi avec tes poubelles sans déconner quoi
Avant l'Urban SUV il y a eu l'EV-STER en 2011
http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2011/11/506683dsc4412-1322683174.jpg
Ensuite il y a eu l'OSM en.....2008(que pigeot semble avoir été gentillement inspiré pour sa SR1 deux ans plus tard ) :
http://www.supercars.net/gallery/119513/1960/830647.jpg
Ensuite le concept CR-Z en.....2007:
http://www.wallm.com/images/2013/01/car-honda-crz.jpg
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/56319-2/2009-honda-cr-z-concept+_4_.jpg
Alors tu es bien mignon avec tes citrons mais le jour où Honda (avec les titres de design qu'on lui connait et ses chiffres de ventes mondiales) fera appel à pigeot-citron pour le design d'une de ses voitures, tu m'appelles hein:ptdr:
aïe aïe aïe good job ça c'est du clash dans les règles!! ;)
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
Mais dégage toi avec tes poubelles sans déconner quoi
Avant l'Urban SUV il y a eu l'EV-STER en 2011
http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2011/11/506683dsc4412-1322683174.jpg
Ensuite il y a eu l'OSM en.....2008(que pigeot semble avoir été gentillement inspiré pour sa SR1 deux ans plus tard ) :
http://www.supercars.net/gallery/119513/1960/830647.jpg
Ensuite le concept CR-Z en.....2007:
http://www.wallm.com/images/2013/01/car-honda-crz.jpg
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/56319-2/2009-honda-cr-z-concept+_4_.jpg
Alors tu es bien mignon avec tes citrons mais le jour où Honda (avec les titres de design qu'on lui connait et ses chiffres de ventes mondiales) fera appel à pigeot-citron pour le design d'une de ses voitures, tu m'appelles hein:ptdr:
Haaan merci 
Par §Dou356OP
Je sais pas qui copie qui mais bon ... je pense que Honda a effectivement eu de l'inspiration avec les numero 9 et metropolis
Par clefdedouze
Si c'est sur qui a copié qui, non... jusqu'au commentaire suivant...
Mais effectivement si on prend en compte le concept de la numéro 9, sortie en avril 2012, la effectivement on peut dire que c'est honda qui a copié.
Mais bon, copié ou pas, honda va apparemment nous le sortir tel quel bien avant Citroen. Donc même si citroen est le précurseur de se style, le fait d'avoir mis autant de temps à sortir un véhicule qui en découle fera qu'ils se feront grillé la priorité. Et ça c'est bien fait pour leurs gueule! J'adore les DS, mais il y en a mare de voir des tonnes de concept alléchant avec rien en aboutissement derrière.
Par §bze020bz
En réponse à Anonyme
Si elle est disponible en 4x4 je pense que beaucoup de montagnard vont l'acheter: petite, ultra fiable.
Perso avec le diesel de 120 ch ou le bloc hybride de la jazz de 13à ch et les 4 roues motrices je pens bien que je l'achète.
Ouai dommage que chez renault ils aient loupé le coch avec un captur non dispo en 4x4 alors qu'une panda propose cette techno ! (idem chez peugeot mais renault était quand mieux placé avec nissan qui est un spécialiste 4x4)
Par vroum le retour
En réponse à clefdedouze
Si c'est sur qui a copié qui, non... jusqu'au commentaire suivant...
Mais effectivement si on prend en compte le concept de la numéro 9, sortie en avril 2012, la effectivement on peut dire que c'est honda qui a copié.
Mais bon, copié ou pas, honda va apparemment nous le sortir tel quel bien avant Citroen. Donc même si citroen est le précurseur de se style, le fait d'avoir mis autant de temps à sortir un véhicule qui en découle fera qu'ils se feront grillé la priorité. Et ça c'est bien fait pour leurs gueule! J'adore les DS, mais il y en a mare de voir des tonnes de concept alléchant avec rien en aboutissement derrière.
Mais effectivement si on prend en compte le concept de la numéro 9, sortie en avril 2012, la effectivement on peut dire que c'est honda qui a copié.
Même date:
http://www.caranddriver.com/news/honda-concept-c-auto-shows
On rajoute ça un an avant:
http://www.caranddriver.com/news/honda-ac-x-concept-at-2011-tokyo-auto-show-news
Et ça c'est juste pour la calandre traversante.
Pour les feux cf post de l'ano du dessus.
Par Anonyme
trop typé asiatique. Et il arrive trop tard.
Par clefdedouze
En réponse à vroum le retour
Mais effectivement si on prend en compte le concept de la numéro 9, sortie en avril 2012, la effectivement on peut dire que c'est honda qui a copié.
Même date:
http://www.caranddriver.com/news/honda-concept-c-auto-shows
On rajoute ça un an avant:
http://www.caranddriver.com/news/honda-ac-x-concept-at-2011-tokyo-auto-show-news
Et ça c'est juste pour la calandre traversante.
Pour les feux cf post de l'ano du dessus.
http://www.caranddriver.com/news/honda-concept-c-auto-shows
Oui je suis d'accord.
http://www.caranddriver.com/news/honda-ac-x-concept-at-2011-tokyo-auto-show-news
http://www.japanesesportcars.com/photos/d/56319-2/2009-honda-cr-z-concept+_4_.jpg
La non tu extrapole un peu trop. Sinon on peut mettre dans le même sac :
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/1st-Chevrolet-Avalanche.jpg
Donc on en revient à ce que je disais au départ. Numéro 9 avril 2012, Concept C avril 2012 = 1 partout...
Par Anonyme
En réponse à §bze020bz
Ouai dommage que chez renault ils aient loupé le coch avec un captur non dispo en 4x4 alors qu'une panda propose cette techno ! (idem chez peugeot mais renault était quand mieux placé avec nissan qui est un spécialiste 4x4)
la 4x4 coute cher, pollue et ne sert à rien pour 98% de la population. Les SUC citadins sont comme leur nom l'indique, pas fait pour barouder. A la limite le Grip Controle de la 2008 est bien suffisant. Ou alors il faut carrément se tourner vers un gros 4x4. Mais à quoi bon lorsqu'on n'en a pas la nécessité?
D'ailleurs il me semble que Renault prépare sa riposte au Grip Control, qui est un système convainquant et peu rendre service quelques semaines dans l'année, lorsqu'il neige, ou qu'on va rejoindre une maison de campagne au fond des bois.
http://www.youtube.com/watch?v=0R0GuGyP1hQ
Par §Gog628qk
Le style à l'air très réussi, je pense que ça peut se bien se vendre en France. A voir!
Par Anonyme
En réponse à §Gog628qk
Le style à l'air très réussi, je pense que ça peut se bien se vendre en France. A voir!
les honda ne se vendent pas du tout en France
Par Anonyme
Honda ? Aurait il envie de vendre quelquechose chez nous????
Par Anonyme
Honda "the power of dream ",ça colle pas du tout avec je trouve .
Mais faut admettre que ça va super bien à ceux qui rêvent encore d'un coupe prelude ou integra renouvelé. lol
Par Anonyme
En réponse à vroum le retour
"Il reprendra chez nous très certainement le dernier moteur diesel i-DTEC de 120 ch"
Ainsi que l'hybride de la future Jazz
j'espère qu'il va sortir en hybride !
Par vroum le retour
C'est normalement prévu. Il repose sur la base de la nouvelle Fitt/Jazz équipé du nouvel hybride avec boite à double embrayage.
Par §Max585kO
Pfff... Les voitures sont dessinées par des designers automobiles.
Honda, comme PSA et bien d'autres, font appel à des designers italiens, par exemple Pininfarina. Alors il y a des voitures de marques différentes qui ont un "air de famille" parce qu'elles sont l'oeuvre des mêmes designers. Ils copient sur eux-mêmes, quoi !
Par §Max585kO
SONY, Nikon, ou Honda, la plupart des produits japonais sont de design italien. Les écoles de design italiennes sont largement subventionnées par les industriels japonais.
