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Commentaires - Salon de Sao Paulo - Renault DCross Concept

Antoine Dufeu

Salon de Sao Paulo - Renault DCross Concept

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Par Anonyme

"Et sans doute sur la deuxième génération du 4x4 conjointement commercialisé sous les marques Dacia et Renault."

On ne vous a jamais appris qu'il fallait un verbe conjugué dans une phrase...?

Par §cap782sk

Je voie,que le fiat strada à fait des émules aux brésil :-)

Tous le monde veux sa part dur gâteau :coolfuck:

Vag avec le sorte de tiguan sur base de up et maintenant Renault

Par

En réponse à Anonyme

"Et sans doute sur la deuxième génération du 4x4 conjointement commercialisé sous les marques Dacia et Renault."

On ne vous a jamais appris qu'il fallait un verbe conjugué dans une phrase...?

   

C'est une phrase nominale, c'est donc parfaitement juste.

Sinon, c'est toujours aussi moche.

Par §Gaj608sx

En réponse à §cap782sk

Je voie,que le fiat strada à fait des émules aux brésil :-)

Tous le monde veux sa part dur gâteau :coolfuck:

Vag avec le sorte de tiguan sur base de up et maintenant Renault

   

Le Duster n'est pas du tout sur le même segment :confused:

Par §Che558Nr

Très sympa. A part la couleur peut être...

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Par Anonyme

----Joli ,la couleur verte c'est pour le salon ou le carnaval.

36,2 % de croissance ,bien mérité

Par Anonyme

c'est pas du k2000....,c'est le D de D CROSS qui reflete au flash ou au spot.

Par §wer536yA

La calandre du bas ressemble pas mal à l'Evoque !

En tous cas, c'est plutôt pas mal , ça a de la gueule.

Par Anonyme

"Sinon, c'est toujours aussi moche."

moins que le GLK quand même!

Par Anonyme

Le GLK est moche, mais le Duster est encore pire... j'ai la nausée chaque fois que j'en croise un.... ça tient le coup au delà de 100 km/h???

Par Anonyme

Cette couleur me rappelle un certain concept iroc

pas vous:lol:

Par Anonyme

c'est EXACTEMENT ce que recherchent les brésiliens,votre avis de français n'a pas d'interet pour ce marché.

Par §Dro367KL

En réponse à Anonyme

c'est EXACTEMENT ce que recherchent les brésiliens,votre avis de français n'a pas d'interet pour ce marché.

   

Les brésiliens recherchent leur roue de secours sur le toit?!?!?!?!

Plus sérieusement, à l'heure d'internet, commercialiser un véhicule qui ne peut qu'être considéré visuellement parlant comme un Dacia re-badgé Renault est une stratégie dangereuse...

Même si techniquement, le "Renault" pourrait très bien être intrinsèquement meilleur que le Dacia pour justifier son blason, le quidam ne verra que le copié/collé du Dacia européen et se dira: "ils nous prennent pour des cons ou quoi?"

Au moins, VAG joue plus subtilement entre Audi et Volkswagen pour les A1/A3/A4, et ne prend pas le risque de rebadger une Golf avec 4 anneaux sur d'autres marchés...

Et pourtant, ça se voyait déjà beaucoup, et encore plus en interne gamme (cf la Golf "IV" cabriolet qui n'était qu'une Golf cab III mise au goût de la "IV"...

Scandaleux mais "dire qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus" (c) Coluche

Par §viv074WK

En réponse à §Dro367KL

Les brésiliens recherchent leur roue de secours sur le toit?!?!?!?!

Plus sérieusement, à l'heure d'internet, commercialiser un véhicule qui ne peut qu'être considéré visuellement parlant comme un Dacia re-badgé Renault est une stratégie dangereuse...

Même si techniquement, le "Renault" pourrait très bien être intrinsèquement meilleur que le Dacia pour justifier son blason, le quidam ne verra que le copié/collé du Dacia européen et se dira: "ils nous prennent pour des cons ou quoi?"

Au moins, VAG joue plus subtilement entre Audi et Volkswagen pour les A1/A3/A4, et ne prend pas le risque de rebadger une Golf avec 4 anneaux sur d'autres marchés...

Et pourtant, ça se voyait déjà beaucoup, et encore plus en interne gamme (cf la Golf "IV" cabriolet qui n'était qu'une Golf cab III mise au goût de la "IV"...

Scandaleux mais "dire qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus" (c) Coluche

   

Pourquoi parles tu de re-badgeage d'une Dacia en Renault alors que c'est Renault qui a conçu le Duster, la différence est juste que chez nous ils ont dit "on va mettre les couleur dacia" et d'en d'autres pays "on va mettre les couleurs Renault" il y a d'autre marque qui fonctionnent comme ça, regarde chez nous le Land Cruiser SW et couleur Toyota or dans d'autres pays il est couleur Lexus...

Par

N'oubliez jamais que 60% des Dacia vendues à travers le monde l'ont été sous le label Renault.

On fait le bilan remastérisé du constructeur sans ces immats bidon ?

Par §Dro367KL

En réponse à §viv074WK

Pourquoi parles tu de re-badgeage d'une Dacia en Renault alors que c'est Renault qui a conçu le Duster, la différence est juste que chez nous ils ont dit "on va mettre les couleur dacia" et d'en d'autres pays "on va mettre les couleurs Renault" il y a d'autre marque qui fonctionnent comme ça, regarde chez nous le Land Cruiser SW et couleur Toyota or dans d'autres pays il est couleur Lexus...

   

En effet, mais pour le client, et encore plus pour le brésilien qui voit ça depuis plus de 10.000km, c'est une Dacia.

Et pour peu que le brésilien apprenne que Dacia est positionné plus bas en gamme que Renault chez nous, inévitablement, il se sentira pris pour un con.

Et son sentiment sera tout ce qu'il y a de légitime!

Par Anonyme

"Si ce concept n’est pas destiné à entrer en production, il donne cependant quelques indices sur le futur du Duster. Et sans doute sur la deuxième génération du 4x4 conjointement commercialisé sous les marques Dacia et Renault."

Cela ne peut pas être un concept "indice" de la 2éme génération de Duster, il ressemble trop à l'actuel. Ce serait plutôt un restylage, ou une version spéciale pour le marché brésilien.

Sinon, c'est pas mal pour le bas de caisse retravaillé et les phares redessinés, mais la calandre est trop compliquée.:hum:

Ce serait pas possible, au passage, d'avoir un peu plus de photos ?

Par Anonyme

Par contre, il y a bel et bien une faute à la fin de l'article "(...) en terme de tarif." Vous pouvez vous référer à ce site : http://www.langue-fr.net/spip.php?article146

 

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