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Commentaires - Renault produira 50 000 Nissan Micra de plus dans l'usine de Flins

Patrick Garcia

Renault produira 50 000 Nissan Micra de plus dans l'usine de Flins

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Par Anonyme

Une bonne chose tout de même pour cette usine qui manque cruellement de modèles a fabriquer !

Par

ça se vends cette horreur....?

Par Anonyme

On voit qui porte la culotte au sein de l'alliance... Vive Nissan! :jap:

Par Anonyme

super nouvelle pour les emplois en France!!

Certains disaient que Renault n'était plus français...

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

On voit qui porte la culotte au sein de l'alliance... Vive Nissan! :jap:

   

Oui on voit... Nissan produite en France, clair que ce sont les Japonais qui ont décidé.. ça saute aux yeux

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Par Anonyme

Nissan plus Français que renault... MERci nisssan !

Sinon la news n'est pas vraiment nouvelle, la question est plutot ces Micra vont remplacer la Zoé qui ne se vent pas du tout ?

Par Anonyme

Les employés de Renault remercie le bon Nissan :peur:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

ça se vends cette horreur....?

   

Toujours aussi bon en langue française Latric71

Par §lol047ql

heureusement que les produits japonais viennent sauver le losange !!

Par §wiz107IW

L'usine anglaise de Nissan est polyvalente, très polyvalente, capable d'assembler des véhicules forts différents. Mais comme toujours, capable de tout ça veut dire aussi excellent nulle part.

C'est comme un ouvrier. Un ouvrier spécialisé (genre Charlot et ses 2 clés à molettes) ne fait qu'une seule chose, mais il le fait très bien, et très vite. En revanche, un ouvrier polyvalent est capable de tout, sauf de suivre la cadence de l'ouvrier spécialisé.

Nissan augmente en Europe, grace au succès de la Qashqai principalement. Dès lors, il est envisageable de privilégier cette production dans l'usine anglaise Sunderland (qui est de toute façon saturée!!!), et de déporter celle de la Micra sur la ligne d'assemblage de sa cousine Clio

Par Anonyme

et les cégétistes parlent de se mettre en grève si Renault persiste a mettre le volant a droite ,c'est bien vrai que plus con qu'un cégétiste ça n'existe pas

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

L'usine anglaise de Nissan est polyvalente, très polyvalente, capable d'assembler des véhicules forts différents. Mais comme toujours, capable de tout ça veut dire aussi excellent nulle part.

C'est comme un ouvrier. Un ouvrier spécialisé (genre Charlot et ses 2 clés à molettes) ne fait qu'une seule chose, mais il le fait très bien, et très vite. En revanche, un ouvrier polyvalent est capable de tout, sauf de suivre la cadence de l'ouvrier spécialisé.

Nissan augmente en Europe, grace au succès de la Qashqai principalement. Dès lors, il est envisageable de privilégier cette production dans l'usine anglaise Sunderland (qui est de toute façon saturée!!!), et de déporter celle de la Micra sur la ligne d'assemblage de sa cousine Clio

   

wizzfr un ouvrier qui veut travailler travaille toujours comme il faut,c'est a dire vite et bien,un cégétiste des entreprises françaises est un démolisseur d'emploi ,un saboteur né ,aucun patron ne peut en tirer la moindre chose ,et le malheur des entreprises françaises c'est qu'il y a plus de cégétistes que d'ouvrier résultat nos entreprises crèvent a petit feu ou délocalisent pour respirer un peu

Par §Lag528Sy

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci de lire le dernier Automobile Magazine et après de revenir discuter... VAG n'est pas fiable sauf une seule.... la Up slovène...Pas de quoi la ramener sans cesse

Par §bze020bz

Excellente nouvelle. Je laisse les anti tout à leur triste sort ! Et surtout les plaigneux de seconde zone jamais content cette fabrication de Nissan en France on le doit à Renault sans qui Nissan n'existerait plus depuis 2000. Pour ceux qui critiquent les syndicats sachez qu'encore une fois la cgt avait annoncé bien avant tout le monde une compression de personnel à Poissy. Du reste on est bien content de trouver la cgt quand il s'agit d'arrêter des grèves même le patronat et le gouvernement se tournent vers elle quand plus rien n'est possible et que les "gripe sous" sont complètement dépassés. La confédération générale du travail a toujours assumé ce rôle quand plus rien n'est possible. Ne l'oublions pas. Il y a des jusqu'au boutiste partout même chez le patronat mais la cgt peut assurer cette dernière soupape de sécurité.

Par §bze020bz

Quant à VW si ses voitures étaient si peu fiable que ne le disent certains il ne serait pas N°2 mondial ! Leur stratégie est bonne et ce groupe est d'une diversité et d'une richesse exceptionnelle, il faut savoir l'admettre, personnellement je n'aime pas mais sa présence et sa puissance sont très grandes.

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Quant à VW si ses voitures étaient si peu fiable que ne le disent certains il ne serait pas N°2 mondial ! Leur stratégie est bonne et ce groupe est d'une diversité et d'une richesse exceptionnelle, il faut savoir l'admettre, personnellement je n'aime pas mais sa présence et sa puissance sont très grandes.

   

VAG a une fiabilité de merde on ne peut pas nier!

-http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html

-http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

-https://www.francecasse.fr/blog/fiabilite-auto-france-casse-vs-warranty-direct/

-https://www.caradisiac.com/Honda-marque-la-plus-fiable-au-Royaume-Uni-88317.htm

Il vendent beaucoups de la même façon que Justin Bieber vend beaucoups: on ne peut empêcher les gens d'acheter de la merde!

Par Anonyme

Vw est une entité très puissante n'en déplaise aux petits chauvins frustrés

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu te prend pour qui TOI tu est vraiment un idiot toute les voiture du monde sont fafriqué de la meme facon

Par Anonyme

Les jaloux aigris vont maigrir VW est au top :fleur:

Par §tu1610XD

Plus qu'a attendre l'annonce de la fin de production de la turque Clio 4 en 2016, là cela risque de se passer beaucoup moins bien. Il y a déjà peu de chance d'acheter une Clio Flins dans une concession française : le volume actuel fabriqué à Flins est de 25% contre 75% à Bursa.

Par Anonyme

Renault seulement 23% de production française, merci donc d'acheter PSA, ça au moins c'est français. Et fiable.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault seulement 23% de production française, merci donc d'acheter PSA, ça au moins c'est français. Et fiable.

   

VW produit bien moins de 30% en Allemagne...tu crois que les Allemands tiennent le même discours que toi ? Idiot !

Par Anonyme

Le beret,le pinard la baguette et Renault

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On voit qui porte la culotte au sein de l'alliance... Vive Nissan! :jap:

   

"Par Anonyme le 31 Janvier 2014 à 16h34

On voit qui porte la culotte au sein de l'alliance..."

T con ou t con ?

Tu oublies que c une alliance et que Nissan a tout intérêt à ce que Renault aille bien ?

D'ailleurs...oublierais-tu les Renault qui ont donné naissance à des Nissan ?

Ou même des Nissan qui sont de simple Renault rebadgées ? Terrano par exemple ?

Quand comprendrez-vous les boutonneux idiots que c'est une alliance aussi forte qu'un groupe et que les productions croisées sont légions !

Les moteurs renault assemblés par Nissan, les utilitaires renault badgés nissan, etc.

Bref tu sors t naze !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault seulement 23% de production française, merci donc d'acheter PSA, ça au moins c'est français. Et fiable.

   

a 11h00

PSA n'est pas trés loin avec ses 40 % fabriqué en France :oui: :oui:

fiable ? :voyons: moins que Renault ca c'est sur :coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Par Anonyme le 31 Janvier 2014 à 16h34

On voit qui porte la culotte au sein de l'alliance..."

T con ou t con ?

Tu oublies que c une alliance et que Nissan a tout intérêt à ce que Renault aille bien ?

D'ailleurs...oublierais-tu les Renault qui ont donné naissance à des Nissan ?

Ou même des Nissan qui sont de simple Renault rebadgées ? Terrano par exemple ?

Quand comprendrez-vous les boutonneux idiots que c'est une alliance aussi forte qu'un groupe et que les productions croisées sont légions !

Les moteurs renault assemblés par Nissan, les utilitaires renault badgés nissan, etc.

Bref tu sors t naze !

   

11h36: Encore un qui doit retourner à l'école. Pour apprendre à écrire correctement. Et aussi découvrir la politesse vu le gamin mal éduqué qu'il semble être.

Par

Cette histoire est assez cocace ! Renault produit très peu de Renault en France ( à peine 20% en 2013 !)et voilà que la Micra va être assemblée sur nos chaines.

Cherchez l'erreur ...

Par Anonyme

Vw au top et bientôt numero 1 c'est ça la qualité allemande :fleur:

Par Anonyme

La qualité allemande en effet!

Même les américains fan de volkswagen font des blagues sur la non-fiabilité de VAG:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?6033463-What-are-all-these-jokes-about-VW-unreliability

Ici, un employé de VW qui, interpellé par un forumeur sur la mauvaise réputation de VAG, admet lui même qu'elle ne sont pas très fiables:

http://humblemechanic.com/2012/03/19/is-volkswagen-reliability-a-problem-or-is-it-perception/

C'est la qualité allemande, quoi.

Tant que t'as un bel intérieur c'est pas grave que la caisse reste au garage.

Par Anonyme

Je jubile car les frustrés franchouillards ont la haine :fleur:

VAG Power

Par Anonyme

quand on aura plus de boulot car on achete plus français, les tocards de la secte vw rouleront en golf 2 tdi et seront les rois des clodos...

Par

C'est le père Carlos qui a tué le Général Moutarde Renault dans la bibliothèque, avec un chandelier.

J'ai bon ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je jubile car les frustrés franchouillards ont la haine :fleur:

VAG Power

   

Ouais ba jubile bien parceque quand tu devras emmener ta VW au garage tous les 20 000 km tu jubileras moins

 

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