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Commentaires - Renault Fly GT Concept: graine d'Alpine

Antoine Dufeu

Renault Fly GT Concept: graine d'Alpine

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Par Anonyme

Avec l'attache pour le remorquage à l'avant, elle est fin prête pour tomber en panne... (dédicace à R&G).

Par Anonyme

Sauf que c pas une Renault domage ! ta vanne a foiré

Par §ast435JN

faudrait réduire la taille des images ! elles sont trop grande :cubitus:

Par Anonyme

j'adore trop le style, je signe directe si elle sort comme sa ...

Par

en tout cas je le savais qu'on se serait bien taper le gros logo Renault et les phares Taudi m'a tu vus ?

Je vois mal cette caisse roulé hors circuit avec cette gueule quand meme

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Par Anonyme

Look beaucoup trop sage... Je prefère la golf :buzz:

Par Anonyme

C'est un bel exercice de style, la voiture est vraiment réussie.

Ce qui gâche le rêve (et donc tout, fatalement), c'est que ce soit une Renault car on sait très bien qu'ils ne sortiront jamais une caisse pareille.

Contrairement à PSA qui a osé avec son RCZ.

Sinon ce design, bling-bling et pseudo-agressif, n'a pas du tout l'ADN d'Alpine.

Par Anonyme

Enfin quelquechose de joli chez renault , y a juste la partie finition et fiabilité à mettre au point et le losange devient dorée !

Lotus ça donne de bonne idee !

Par Anonyme

Aucun intérêt car rien à voir avec Renault!

Par Anonyme

Une belle brochette de crétin dégénérés qui viennent baver sur Renault alors que ce truc est l'oeuvre d'un indépendant qui en aucun cas ne peut être de près ou de loin assimilé à Renault....

Mais bon, le temps ne fait à l'affaire....quand on est ....

Par Anonyme

Aucun intérêt...Aucun lien avec une Alpine.

Par

Qui a commandé un aspirateur Dyson en forme de renault ????

Par Anonyme

Mouais un délire de styliste quoi. Elle me fait penser aux trucs complètement extravagant et torturés que sont les pagani zonda et lambo veneno...

Donc pas spécialement attirant.

De profil elle me fit penser à la *rcz d'ailleurs hormis l'aileron évidemment.

Par Anonyme

Ah, c'est un article de Dufeu. Encore une connerie par un apprenti designer de 16 ans donc. Next...

Par

Une Sesto Elemento accouplée à une Ariel Atom, à la française.

Par

Le gros problème du dessin c'est le Cx qui doit pas être fameux avec cette bosse.

Par

En réponse à Anonyme

Une belle brochette de crétin dégénérés qui viennent baver sur Renault alors que ce truc est l'oeuvre d'un indépendant qui en aucun cas ne peut être de près ou de loin assimilé à Renault....

Mais bon, le temps ne fait à l'affaire....quand on est ....

   

Il y en encore des trisomiques qui ne regardent que les images et ne lisent même pas l'article...

Par Anonyme

une Mégane RS la poutre !

ah non, zut, je me suis tiré une balle dans le pied, c'est une Renault celle là !

Zut !

euh... arf... mmm...

une Fluence la poutre...

Oh Zut, encore raté...

Bon, je sorts...

Par Anonyme

l autre qui sort que Renault ose rien sortir d extraordinaire comparé a psa et sa Rcz 270 cv .ma bien fait rire. la clio v6 et la r5 t2 et le spider et la safrane baccarat bi turbo c PSA qui les a sorti peut etre mdr

Par

En réponse à Anonyme

Enfin quelquechose de joli chez renault , y a juste la partie finition et fiabilité à mettre au point et le losange devient dorée !

Lotus ça donne de bonne idee !

   

Fiabilité ? Renault n'a plus rien à prouver... faut lire un peu plutôt que de rester sur des rumeurs persistantes... => ADAC 2013

Par §ast435JN

En réponse à Anonyme

Mouais un délire de styliste quoi. Elle me fait penser aux trucs complètement extravagant et torturés que sont les pagani zonda et lambo veneno...

Donc pas spécialement attirant.

De profil elle me fit penser à la *rcz d'ailleurs hormis l'aileron évidemment.

   

zonda un "trucs complètement extravagant et torturés" ?

la zonda est l'une des voitures les plus exceptionnelles, les plus belles, et a une sonorité exceptionnel !!

Par Anonyme

Faut espérer que cette graine ne se développe pas....c'est pas beau. Ca peut faire rêver qui une voiture comme ça ? Aucune classe, juste un peu compliqué.

De très belles réalisations mais franchement sans intérêt en dehors d'un circuit (et encore...)

 

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