Par Anonyme
et si pour baisser le coup du permis on passait la tva de 19.6% à 5.5% chiche! et arretons de dire que l'AAC sera accessible aux plus de 18 ans, ça fait plus de 10 ans que ça existe !
Réforme du permis de conduire : l'éco-conduite confirmée
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Par Anonyme
et si pour baisser le coup du permis on passait la tva de 19.6% à 5.5% chiche! et arretons de dire que l'AAC sera accessible aux plus de 18 ans, ça fait plus de 10 ans que ça existe !
Par Anonyme
permispascher pour les jeunes s'il-vous-plaît, pq les enfants de riches doivent-ils avoir toujours tous les avantages, les meilleures voitures + le permis dès qu'ils sont nés, etc.
Par Anonyme
Quand je pense qu'en 1996 j'avais payé en tout et pour tout l'équivalent de 450 euros pour passer code et permis de conduire, avec 25 h de conduite... Comment en sommes-nous arrivés à de tes tarifs aujourd'hui ?
Par Anonyme
C'est du n'importe quoi limité la vitesse pour moin consomé . Le permi n'en parlon pas je vai le passer et pour le paiyé ba faudra trouvé du boulot
Par Anonyme
Obtenir son permis de conduire c'est en fait réussir un examen sérieux démontrant qu'on est capable de déplacer avec un véhicule avec le plus de sécurité possible pour soi mais surtout pour les autres. Dans de nombreux cas ce permis est obligatoire pour exercer une profession soit directement soit indirectement et indispensable dans de nombreuses situations de la vie courante des citoyens. Sachant d'autre part que dans une échelle de valeurs qui heureusement et celle de beaucoup, la vie humaine doit passer avant les autres contingences (même écologiques) la maitrise de la conduite mériterait une apprentissage beaucoup plus sérieux que ce qui est pratiqué actuellement. Par exemple, des mises en conditions de l'élève avec simulation de problèmes aigus rencontrés sur route devraient éviter que celui ci apprenne "sur le tas" avec tous les risques que ça comporte. Une formation à la maîtrise de soi et à la prévision des réactions des autres usagers de la route, (piétons adultes ou enfants et cyclistes compris) devrait être beaucoup plus poussée que jusqu’ici. Quand on sait que l'enseignement obligatoire et gratuit doit permettre de donner à tous une égalité de chance pour s’intégrer et exercer un emploi, je ne vois pas pourquoi apprendre à conduire seraient un luxe et une matière moins important que apprendre à écrire ou à manipuler un micro ordinateur à l'école. Cet apprentissage devrait bien évidement être gratuit et dispensé sur plus d'un an (et pourquoi pas faire partie des épreuves du bac ou au moins en option!) . Quand il s'agit de conserver la vie humaine, il suffit de voire combien de dures années il faut pour faire un bon médecin. par contre pour faire d'un jeune, un tueur involontaire potentiel il semble qu'il ne faut pas trop regarder. De toute manière il existe des métiers qui ne peuvent pas être exercés sans permis , (taxi, chauffeur routier ou poids lourds, voyageurs de commerce etc...) . Malgré l'importance non discutable des moyens de transport à moteur, on considère toujours la situation comme au début du siècle dernier, période pour laquelle il n'y avait qu'un nombre restreint de permis à délivrer et souvent pour des personnes aisées. Il est temps de considérer que apprendre à conduire (pour un coût modique voire nul) est indispensable pour intégrer les individus dans la société et en faire les citoyens responsables du 21ème siècle. Cependant, si chacun pense seulement à soi (et en particulier l'état qui représente chacun de nous) pourquoi changer si le but c'est de récolter de l'argent par tout moyens, coût de l'examen, TVA et autres sur les cours dispensés par les auto écoles, recueillir de la manne fiscale sur des tronçons de route non dangereux mais ornés de limitations de vitesse parfois abusives. Et le comble comme dit très justement l'humoriste Bigard donner a chacun un crédit de mauvais points à dépenser avant de se faire retirer le permis et même entre temps se faire redonner d'autres points en souscrivant à des stages (moyennant argent) ne donnant pas lieu a contrôle. De toute manière chaque année selon les récentes communications, plus de 100 000 conducteurs se voient retirer le permis sans distinction de nombre de km parcourus (liés le plus souvent à la profession) en mettant ainsi au chômage des personnes actives privées de leur outil de travail. On revoit d’ailleurs là, cette hypocrisie qui consiste à nier malgré toute évidence qu’un permis peut être un outil de travail. Il est évident qu'avec la jungle des signalisations anarchiques la probabilité de se trouver en infraction est d'autant plus grande qu'on circule beaucoup sur des routes inconnues.( on se demande souvent qui a posé les panneaux? On dit à ce sujet en Chine que c'est en suivant le cheminement d'un âne qu'on a tracé et construit la grande muraille et on sait aussi à quel point elle a été tout aussi inefficace que la ligne Maginot ) Le retrait de point est une donc une mauvaise solution. Deux solutions raisonnables, soit on retire le permis si le conducteur est un danger public irrécupérable, soit on lui met une contravention méritées et proportionnée à son infraction vous allez dire que on revient à une situation antérieure !, c’est pas exact puisque depuis l’instauration du permis à (mauvais) points on a sérieusement multiplié et automatisé les contrôles routiers et que le montants des contraventions pourrait être alourdi pour chaque nouvelle infraction perpétrée après un certain laps de temps et devenir aussi dissuasif sans être injuste
Par Anonyme
j'aieu mon permis pour 2000F (300€) et 15h de conduite en 1989 et on trouvait déjà ça cher
Par Anonyme
Moi je trouve cela scandaleux, j'ai payé 1200€ en tout pour mon permis il y a 1 an et demi. Quand je vois que je payais 45€ l'heure de conduite, je peux vous dire que la conduite économique je m'en foutait pas mal. Le moniteur m'engueulait que je faisait trop tiré la mécanique, et bien je lui rétorquait qu'il n'avait qu'à réduire ces tarifs honteux !! C'est sur que c'est pas grâce à moi qu'ils ont fait le plus de marge. Alors oui pourquoi pas engager l'éducation à la conduite écolo, mais alors il faudra réduire significativement les tarifs de tous ces bandits escrocs !! Ce que j'aimerais le plus ce serait qu'un groupe nouveau arrive à faire des tarifs très attractifs pour faire mordre la pouissière à tous les petits indépendants qui sont les pires escrocs !!! ESCROCS ASSOIFÉS D'ARGENT !!!!!!!
Par Anonyme
C'est clair, moi j'en suis à 3200 € de permis. Toujours pas obtenu plus de 60h au compteur. C'est une honte. Je compte monter une association d'ailleurs à ce sujet. C'est abérant.
Par Anonyme
Vous êtes vraiment tous des cons. Roulez sans permis et sans assurance, c'est tout simple. Vous préférez payer? Alors tant pis pour vous, bande d'abrutis
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
et si pour baisser le coup du permis on passait la tva de 19.6% à 5.5% chiche! et arretons de dire que l'AAC sera accessible aux plus de 18 ans, ça fait plus de 10 ans que ça existe !
lache l'affaire t'es plus dans le coup. arrete de frapper tes eleves et baisse tes prix.tu penses qu'au fric
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