Par §The420Oo
Bravo Ogier et VW
Rallye Monte-Carlo 2014 : Ogier domine les éléments, Bouffier étonne
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Par §The420Oo
Bravo Ogier et VW
Par §alo178wt
Il est bon ce Bouffier !
Par §big283RY
Excellent retour d'Ogier, un très grand.
Kris Meeke a su montrer qu'il pouvait bien se placer et finir la course en assurant. J'espère qu'il va continuer comme ça!
Kubica ne méritait pas ça.
Maintenant a voir ce que donnera le team Hyundai qui a montré de bonnes dispositions.
Et enfin, bravo bouffier, on espère le revoir.
Cette année promet d'etre assez interressante!
Par clefdedouze
Bouffier a été incroyable, notamment grâce à de meilleur choix en début de rally. Mais en condition moins chaotique, aura t'il d'aussi bon résultat?
Ogier a montré, avec Kubica, qu'il était le plus rapide, mais seul Ogier à su tenir le rythme, et Kubica, comme à son habitude, n'a pas su calmer ses hardeurs quand il le fallait et est partie lourdement à la faute.
Pour Citroen, après avoir offert un volant a Meeke pour son anniversaire la saison dernière et vue qu'il n'était pas mauvais, c'est une bonne nouvelle. Il n'est peut être pas aussi rapide qu'Ogier, mais il a le rythme de Latvala et montre qu'il est très régulier. Assurément un bon pilote pour assurer des points.
Vivement la suite pour confirmer (ou non) ce que nous a appris ce premier rally.
Par Anonyme
Ogier le seul pilote a gagner sans opposition ,bénéficiant d'une voiture construite pour lui et autour de lui ,il devrait survoler les pilotes usines
malheureusement ce n'est pas le cas un petit jeunot "privé de surcroît" lui a tenu la dragée haute ,mon seul regret que Citröen n'est pas embauché Bouffier
Par Anonyme
@13h42,Bouffier est toujours pilote PSA ,malgré son bon de sortie pour le Monte.
Par Anonyme
@13h52:tu est vraiment sur que Bouffier fait toujour partie de PSA.
car il a participer aux essais de la i20wrc l'année derniére.....
Par §ASP103mt
C'est pas parcequ'il essai une autre voiture que son contrat est rompu. Avant de partir, tu test, comme pour changer de taf : d'abord tu fais un entretien, et après tu démissionne.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ogier le seul pilote a gagner sans opposition ,bénéficiant d'une voiture construite pour lui et autour de lui ,il devrait survoler les pilotes usines
malheureusement ce n'est pas le cas un petit jeunot "privé de surcroît" lui a tenu la dragée haute ,mon seul regret que Citröen n'est pas embauché Bouffier
Et je parie que tu étais le premier à vanter Loeb :ptdr:
Ogier a quand même des opposants beaucoup plus affûté. Latvala en vitesse pure, Neuville en vitesse et régularité ( malheureusement cela ne s'est vraiment pas vu au Monte), Hirvonen avec Ford son histoire d'amour, ... . Avec le retour de Toyota, Subaru, Mitsu, etc il va y avoir une sacré concurrence.
Dommage que Kubica n'arrive pas être régulier, il serait très bon.
Bouffier, je serai beaucoup plus nuancé. L'année de sa victoire au Monte en IRC, c'était grâce à un super choix de pneus. Cette année en WRC, il prend la tête grâce à son choix, de nouveau. C'est un devin extra, mais un grand pilote c'est à voir.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et je parie que tu étais le premier à vanter Loeb :ptdr:
Ogier a quand même des opposants beaucoup plus affûté. Latvala en vitesse pure, Neuville en vitesse et régularité ( malheureusement cela ne s'est vraiment pas vu au Monte), Hirvonen avec Ford son histoire d'amour, ... . Avec le retour de Toyota, Subaru, Mitsu, etc il va y avoir une sacré concurrence.
Dommage que Kubica n'arrive pas être régulier, il serait très bon.
Bouffier, je serai beaucoup plus nuancé. L'année de sa victoire au Monte en IRC, c'était grâce à un super choix de pneus. Cette année en WRC, il prend la tête grâce à son choix, de nouveau. C'est un devin extra, mais un grand pilote c'est à voir.
C'est vrai que Latvala est très rapide par rapport à une grand mère, il finit plus de 6 minutes derrière son coéquipier, et encore il n'a pas visité de fossés comme il le fait quand même assez souvent.
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