Commentaires - ROC 2010 : quand les Audi vont au tapis ... [vidéos]

sorti de virage beaucoup trop vite avec son r8, shiiit l'etat d'sa caisse !!

Les Audi ça tient pas le pavé c'est bien connu :ptdr:

Apparemment, les glissières de sécurité GBA plastiques pour délimiter les couloirs n'étaient lestées. Certainement pour faciliter leur manipulation par un personnel très occupé. Certes, les dégâts sont minimes pour le chanceux équipage de la r8. Mais jongler avec la sécurité dans une manifestation de ce niveau ça fait un peu désordre.

Dégats minimes, que veux tu dire ? Parceque moi je vois un avant bien ruiné et surtout un train arrière quasiment completement foutu...

Je pense qu'il parlait de degats minimes pour l'equipage, ce qui est le plus important tout de meme...

Danydan

Quelle idée aussi d'amener des voitures aussi fragiles sur un circuit si casse gueule...

femme au volant...

Y'a un commissaire de piste qu'a sacrement eu de la chance de ne pas se prendre tout le bordel dans la gueule.

Je voulais citer des dégâts minimes pour l'équipage sur le plan humain et corporel. Car pour ce qui est de la R8, elle ne représente qu'un joujou extra, donc peu de chose, qui peut se remplacer sans état d'âme au même titre qu'un simple pc.

On s'en fout de l'équipage, quand tu plantes une voiture comme ça c que tu ne mérites pas de conduire

Cela montre au commun des mortels que même si l'on a un systeme quattro sur sa voiture, cela ne dispense pas de faire attention car cela ne pardonne pas tout...

Je vous propose une paire de lunettes chacun ... il a fauché son train arriere 50 mètre avant le crash, c'est pour sa qu'elle est devenue incontrolable .... il a touchéle mur avec la roue arriere il devai s'arreter ... voila !!

ca va l'équipage n'a rien.

C'est marrant que loeb s'est arrété ca veut dire qu'il regarde son voisin et pas la route.

Pour la voiture on s'en fou, il suffit juste de la racheter ou de la réparer c'est que dalle et ca n'a aucune importance

C'est quand même malheureux pour la Quattro !!!.Je sais pas à qui elle appartient mais il a de quoi faire la gueule.

Au fait la R8 LMS est une PROPULSION BANDE D'IGNARES!!!!!! alors arrèter un peu le AUDI = QUATTRO.

Les audi ont une belle finition....dans le mur!!

Loeb s'arrête parce que c'est la fin de la course, il vient de passer la ligne donc il freine. Heikki a touché le mur et cassé le train arrière, une fois la ligne passée on voit bien qu'il est de toute manière sur les freins (feux stop allumés) mais avec une roue arrière droite en vrac il ne pouvait que la perdre. Il a pris une bonne boite quand même pour avoir été dans les pommes environ 30 secondes (il le dit sur son twitter). Bref, ce crash est la conséquence du choc 30 mètres plus tôt.

Pour le proprio de la bagnole, je crois qu'il y a des assurances pour ce genre de problème; donc pas la fin du monde. L'équipage n'a rien, dans les deux cas, et c'est au fond bien plus important !

Par contre, je suis moi aussi surpris par rapidité de la réaction de Loeb. Freinage quasi instantané ( C'est vrai qu'il était déjà dans le freinage pour le virage !). Mais quand même: Chapeau !!!

...Oui, c'est vrai ! Si c'était la fin de course; cela explique la réaction ultra rapide de Loeb qui devait alors regarder ou en était son adversaire après avoir franchit la ligne !

Quoi?!? On a mit une Quattro S1 sur le flanc C'etai la quelle? Celle qui Mouton a souvent conduit? Celle de Walter ? J'espere que le musee Audi n'a pas prete la derniere S1 pour ce show.. parce que c'est la seul a faire une puissance phenomenale ( enfin la S1 "normal" faisait quand meme 550ch!) avec plus de 700cv.. Parce que les 700 elle les faisait largement et beaucoup plus meme...

Dommage pour l'R8 mais c'est deja moins grave il en produise encore a l usine. Tant que l'equipage n'a rien...

OUHAOUUUUUUU, Ca tient bien la route les R8..... ATTENTION DEVANT....

Je savais pas que QUATTRO voulait dire Quatres roues en L'AIR...MDR.... Avis aux possesseurs de Quattro ; ATTENTION AU TROTTOIR ça peut faire tout drôle....

"Les Audi ça tient pas le pavé c'est bien connu :ptdr:"

Ouais, c'est bien connu des pro BM/Mercedes et tout autre anti-VAG, mais malheureusement ça se passe que chez eux. Jalousie d'une marque qui réussi mieux que les autres ? Je dois pas être loin de la vérité.

Sur ce, bonne soirée.

MiniFlo

"Marque qui réussi mieux que les autres" !!!!!???? On parle d'Audi ??? A ce que je sache j'ai toujours connu Audi qui courait après BM et Mercedes et surement pas l'inverse...

Je suis plutôt neutre et j'aime bien les 3 marques allemandes, elles ont une clientèle diffèrente, mais Audi attends souvent que ses 2 confrères testent un segment avant de s'y lancer.

BMW X3 = Audi Q5

Mercedes ML, BMW X5 = Audi Q7

Mini = Audi A1

etc etc....et maintenant la Mercedes CLS

Je suis pas sur que BMW et mercedes jalousent Audi, il suffit de voir les commentaires des Audistes dès qu'une critique est faite sur Audi...

tu parle bete ques le materiel face a la vie , la r8 se né que un jouet

"Je suis pas sur que BMW et mercedes jalousent Audi"

Ce que je dis, c'est que les pro-BM/Mercedes jalousent Audi, pas les marques elles mêmes.Et moi aussi j'adore BM et Mercedes.

"il suffit de voir les commentaires des Audistes dès qu'une critique est faite sur Audi..."

Je ne dis en aucun cas le contraire, mais il y a des pro-BM/Mercedes qui ne valent pas mieux. Il y a des gens qui ne connaissent pas l'objectivité, c'est bien dommage pour eux.

"mais Audi attends souvent que ses 2 confrères testent un segment avant de s'y lancer."

C'est une stratégie comme une autre, mais avec autant d'années d'écart entre la sortie des modèles Mercedes et BM et les équivalents de Audi, je pense plus que Audi attendait d'avoir une image de marque meilleur qu'en 2000. Après, si lorsqu'un constructeur lance un type de véhicule, les autres n'ont pas le droit de se lancer dans cette branche, l'offre serait limitée.

En tout cas, c'est agréable de voir une personne qui aime les 3 marques en même temps, c'est rare

à 1min 05 on voit clairement que suite à la touchette, la roue arrière droite est "ouverte" et qu'elle envoie l'audi vers la gauche (comme une 4 roues directrices).

C'est ca la légendaire tenue de route Taudi? :ptdr:

c claire

Purée les audistes vont encore accuser BMW d'avoir mis du savon sur la piste.. MERDE ALORS, Vous exagerez BM...

Les audi çaÿ bien, mangez en !

Il faut savoir : pubs ou sécurité !

Bon pour l'Audi R8 ça me dégoutte un peu. Une panne qui aurait pu être plus grave.

Pour la Quattro S1, ça peu arriver à tous le monde, je pense qu'on a tous un immense respect pour Michèle Mouton, alors on lui pardonne (mais y faudrait pas trop en abimer des S1, car ça commence à se faire rare).

N'est pas Ragnotti qui veut...