Commentaires - Photos du jour : Ferrari 250 GTO Replique (Modena Track Days)

Ne vous en faites donc pas.

La plupart des proprios de ce type de voitures on tout à fait les oyens de faire une restauration complète en cas de besoin.

D’ailleurs certaine voiture de collection ultra coté n'ont plus d'origine que les plaques d'identification châssis.

C'est même une spécialité de pas mal de collectionneurs britanniques qui n’hésitent pas à courir sur circuit avec leurs anciennes et à les pliées de temps à autre.

38 millions d euro pour une italienne

Voilà qui fera taire beaucoup de réfractèrent des voiture italienne

Ça fait combien en megane RS

:ptdr::ptdr::ptdr:

Mythique auto!!!,véritable tour de passe-passe de voiture de courses en voiture homologuées "catégorie GT(O)",de plus absolument SUPERBE!!

38 millions d'euros pour ce qui n'est qu'une feraille presque cinquantenaire, faut revenir les pieds sur terre. Le gars qui l'achete fait avant tout un bon placement financier car en dehors de la ligne et de l'eventuel palmares ca reste une vieille caisse avec tout ce que ca comporte. 38 millions pour une tenue de route et des perfs dėpassėes, un freinage de mobylette et une fiabilitė toute relative c'est du delire. Une replique fidele avec un apport de technologie moderne me parait plus sensėe.

Ahahaha nicoool ça te rend malade >>>> ça fait combiens d Opel Adam >> 38 millions €

Massacrer une pauvre Z pour en faire une Ferrari c'est bien dommage mais bon.. ça fait toujours une oldies de moins en casse ou dans la grange de papy.