Par Anonyme
Bientot fini tout ça...
trop de radars....trop de PV...plus d'argent...trop d'impôts...
trop de taxes....
Photos du jour : Brabus CLS 850 Biturbo (Salon de Francfort)
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Par Anonyme
Bientot fini tout ça...
trop de radars....trop de PV...plus d'argent...trop d'impôts...
trop de taxes....
Par Anonyme
trop de riches...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bientot fini tout ça...
trop de radars....trop de PV...plus d'argent...trop d'impôts...
trop de taxes....
oui, je me faisais la même réflexion ... Après l'article déprimant sur les radars, on nous présente une berline "de rêve" ...
Par Anonyme
Certe c'est aussi pour le reve....
marlgres tout , achetez la moindre auto , vous pourrez vous faire prendre
dela meme facon ,mais moins vite...auto allemande..faite pour les autobahns
allemandes !!!
Par §mot737Kg
trop de plastique
mais le bruit doit être sympa
Par eodias
Je me pose une question à laquelle j'espère certains seront répondre, de tels véhicules sont autorisés à la circulation en toute légalité en France? Avec une assurance?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bientot fini tout ça...
trop de radars....trop de PV...plus d'argent...trop d'impôts...
trop de taxes....
Ce genre de voiture n'est pas destinées à l'Europe !!
Par Anonyme
Fini?! Mais tu rêves. La répression c'est pour les moutons. Il y aura toujours sur cette terre assez de gros gras grands profiteurs pour pouvoir décoller avec cet incroyable avion de chasse. (car c'est le sujet ici)
Je me rappel du Break Classe E des année 90...il en avait fait un monstre (6.3 pour 650ch je pense...)c'était le plus puissant et rapide à l'époque.
J'ai vraiment un problème par contre avec le body kit...déjà que les Mercedes ça fait panzer sur le bords mais là...c'est auto déclarer !
Par Anonyme
C'est allemand et fait pour les allemands... avec leurs autobahn ils peuvent exploiter l'engin comme il se doit!! Par contre sur circuit elle doit pas vraiment etre a son aise face a des voiture bien moins cheres ( elise s,...)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est allemand et fait pour les allemands... avec leurs autobahn ils peuvent exploiter l'engin comme il se doit!! Par contre sur circuit elle doit pas vraiment etre a son aise face a des voiture bien moins cheres ( elise s,...)
Bah avec 4 passagers et les bagages, je ne sais pas ce que l'Elise S pourra faire sur circuit si ce n'est en faisant 2 fois le trajet....
Par §zem778mO
Moi j'en connais une qui grâce a son moteur AMG conçu par les ingénieurs champion du monde de formule 1 la poutre joyeusement
Par Anonyme
Arrêtez de fantasmer sur les "autobahn" illimitées en Allemagne !
Il y a de moins en moins de portions "libres" outre-Rhin ; Et les limitations de vitesse sont particulièrement drastiques, notamment sur les autoroutes urbaines.
Ah, et respectées aussi... Kolossal différence avec la France et les conducteurs français.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Arrêtez de fantasmer sur les "autobahn" illimitées en Allemagne !
Il y a de moins en moins de portions "libres" outre-Rhin ; Et les limitations de vitesse sont particulièrement drastiques, notamment sur les autoroutes urbaines.
Ah, et respectées aussi... Kolossal différence avec la France et les conducteurs français.
Tu m'étonne que tu fantasme pas. Avec ta pauvre 106 Kid, t'iras pas loin en vitesse de pointe.
Je ne comprendrais jamais les mecs qui n'ont jamais voulu pousser presque à fond leur voiture pour savoir ne serait-ce qu'une fois et pas tout les week-ends ce qu'elle a sous le capot.
#Nicolas
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Trpo de riches....bof la reponse..
je ne suis pas riche...et je n'en voit jamais des cls brabus !!!
et j'enticippe les reponses.....paris n'est pas la france....LOL
et des riches , il en faut dasn se pays de pauvres ( merci hollande.... )
allez en somalie vous verrez ce que qu'un pays de pauvre... tout est relatif ! vous faites partie des 20% les plus riches de la planète !
l'économie c'est comme un gateau, si yen a qui bouffe trois part d'autres peuvent pas en avoir... donc si ya des riches il faut des pauvres !
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