Par roc et gravillon
Eh bé, avec de telles responsabilités, on ne devrait plus trop souvent le voir les bras croisés le gars Peter.
Peter Schreyer présidera aussi le design Hyundai
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Par roc et gravillon
Eh bé, avec de telles responsabilités, on ne devrait plus trop souvent le voir les bras croisés le gars Peter.
Par Anonyme
Ca me rappelle Le Quément chez Renault, qui s'était royalement planté dès qu'il a topé la direction de la Qualité ET du Design...
Par Anonyme
En tout cas il est bien moche.
Par Anonyme
Kia a peur de le voir repartir dans le groupe Volkswagen. On lui offre donc le poste de président. Concentrer les pouvoirs entre les mains d'un seul homme. Ce n'était certainement pas la meilleure solution à prendre.
Par Anonyme
Tu es sans doute bien beau toi 07h37...Commantaire lamentable d'un tout petit mossieu lamentable..Retournes au dodo missieu !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Kia a peur de le voir repartir dans le groupe Volkswagen. On lui offre donc le poste de président. Concentrer les pouvoirs entre les mains d'un seul homme. Ce n'était certainement pas la meilleure solution à prendre.
Fallait bien lancer une critique hein... c'est gavant les coms de ce site, dès que ca concerne du coréen, ya des critiques qui fusent de façon viscérale.
Arretez de dispsensez vos pseudo conseils, ces mecs savent ce qu'ils font. Leurs réussite est flagrante et fulgurante. Mais bon, ici, ya que des vrais critiques auto, que des pro en com, stratégie d'entreprise et investisseurs, c'est evident !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Fallait bien lancer une critique hein... c'est gavant les coms de ce site, dès que ca concerne du coréen, ya des critiques qui fusent de façon viscérale.
Arretez de dispsensez vos pseudo conseils, ces mecs savent ce qu'ils font. Leurs réussite est flagrante et fulgurante. Mais bon, ici, ya que des vrais critiques auto, que des pro en com, stratégie d'entreprise et investisseurs, c'est evident !
" c'est gavant les coms de ce site, dès que ca concerne du coréen, ya des critiques qui fusent de façon viscérale "
Quelque soit la marque, sa fuse de tout les cotés surtout avec le Français qui se comporte comme un " Gros Connard " avec ses marques nationales .....
Par Anonyme
Dans quelques mois, Peter Schreyer retournera dans le giron Volkswagen. Ferdinand Piëch lui fait les yeux doux, ce n'est qu'une question de mois. Et puis c'est un peu plus gratifiant de bosser dans le troisième groupe mondial d'automobile avec des marques comme Audi, Lamborghini ou encore Bentley. Dessiner la prochaine version break de la Kia cee'd c'est comment dire moins... Je vous laisse remplir les pointillés.
Par Anonyme
madame soleil a parlé!tu devrais t'occuper de ton avenir plutôt que celui de schreyer,ton usine coule il faut travailler plus,pour gaver ghosn!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Dans quelques mois, Peter Schreyer retournera dans le giron Volkswagen. Ferdinand Piëch lui fait les yeux doux, ce n'est qu'une question de mois. Et puis c'est un peu plus gratifiant de bosser dans le troisième groupe mondial d'automobile avec des marques comme Audi, Lamborghini ou encore Bentley. Dessiner la prochaine version break de la Kia cee'd c'est comment dire moins... Je vous laisse remplir les pointillés.
C'est vrai que de bosser comme boss pour le quatrième constructeur mondial ( et avec seulement deux marques, faut pas oublier ce détail ), ça doit constituer une sacrée différence...
Par Anonyme
Roc pour ton information Kia n'est pas le 4ème constructeur mondiale. Ceci dit tu n'es plus à une imprécision près.
Par contre je suis d'accord avec toi sur un point.
Bosser pour Audi ou par Kia ça constitue une sacré différence.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Roc pour ton information Kia n'est pas le 4ème constructeur mondiale. Ceci dit tu n'es plus à une imprécision près.
Par contre je suis d'accord avec toi sur un point.
Bosser pour Audi ou par Kia ça constitue une sacré différence.
Garçon, on ne te parle pas ici de constructeurs, mais de groupes.
Tu iras donc à la pêche aux infos fiables et récentes avant de la ramener l'anonyme.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dans quelques mois, Peter Schreyer retournera dans le giron Volkswagen. Ferdinand Piëch lui fait les yeux doux, ce n'est qu'une question de mois. Et puis c'est un peu plus gratifiant de bosser dans le troisième groupe mondial d'automobile avec des marques comme Audi, Lamborghini ou encore Bentley. Dessiner la prochaine version break de la Kia cee'd c'est comment dire moins... Je vous laisse remplir les pointillés.
vw est troisième avec pas moins de dix marques dans son giron,hyundai kia est plus vendeur proportionnellement avec seulement deux marques.Ce détail devrait être pris en compte dans la méthode de classement,ça changerait tout
Par Anonyme
Ah bon Peter Schreyer devient président du groupe Hyundai, première nouvelle. Tu devrais apprendre à lire.
Peter Schreyer est nommé président de Kia Motor Corp.
Pour ton information personnelle, Chung Mong Koo est le boss du groupe Hyundai. Tu auras au moins appris quelque chose.
Par Anonyme
Je vous remets le classement mondial des constructeur automobile 2011 en attendant celui de 2012.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Classement_mondial_des_entreprises_leader_par_secteur#Constructeurs_automobile
Et Hyundai pointe à la 5ème position.
Renseignes toi avant de poster n'importe quoi, merci.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Je vous remets le classement mondial des constructeur automobile 2011 en attendant celui de 2012.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Classement_mondial_des_entreprises_leader_par_secteur#Constructeurs_automobile
Et Hyundai pointe à la 5ème position.
Renseignes toi avant de poster n'importe quoi, merci.
Ah...wiki...là où la première buse venue peut poser ses chiffres.
Tu iras sur d'autres sources évitant de considérer une alliance comme un groupe...qu'il n'est absolument pas.
On te laisse chercher...
Par Anonyme
Je crois que tu as besoin de lunettes Roc. Peter est nommé pdg de Kia et non pdg du groupe Hyundai. Comme d’hab tu réinterprètes les choses comme ça t’arrange.
Par Anonyme
Ouais entièrement d'accord avec toi VW a dix marques c'est trop facile. Il faudrait en retenir qu'une pour le classement. Allez au hasard Bugatti. Qu'en penses tu ?
Je trouve ça beaucoup plus juste.
Par Anonyme
Bien joué de la part de Hyundai-Kia ! Leurs voitures sont de plus en plus jolies et de mieux en mieux fabriquées. A noter que les modèles vendus en Europe sont, pour la plupart, conçus et mis au point en en Allemagne, puis fabriqués en Slovaquie ou en Turquie. La nouvelle i30, apr exemple,est une voiture désirable, avec une qualité évidente. Et dire que la Corée était encore considérée il y a 20 ans comme un pays "en voie de développement"...
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