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Par Anonyme
Design sobre mais très beau. Il me plait.
Commentaires - Pékin 2014 : le futur Ford Everest sera aussi chinois
Pékin 2014 : le futur Ford Everest sera aussi chinois
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Par Anonyme
l'arriere est un mix entre un Renault Koleos et une Dacia Duster.
L'avant par contre c'est un Ford Ranger restylé
Par Anonyme
"l'arriere est un mix entre un Renault Koleos et une Dacia Duster."
Par §pil333XR
ca ressemble fort a un dodge durango et jeep grand cherokee
Par §pil333XR
ouvre tes yeux
Par TDPeugeot
Ils auraient mieux fait de la baptiser Himalaya c'était plus proche de la Chine que l'Everest
Par §Xdr447OL
J'espère que tu le fais exprès parce l'Everest est le point le plus haut de la chaîne de montagnes appelée Himalaya... 
Par §Ova436QL
Pour info la précédente s'appelait déjà Everest sur certains marchés et Endeavour en Inde . Ce new Everest est jolie , il aurait toute sa place ici sur le segment des 4x4 franchisseurs .
Concernant l'appelation , Ford utilise la lettre E pour nommer ses 4x4 ( Escape , Explorer , Excursions , Expédition , Edge )
Par Anonyme
enfin 1 qui si connait un minimum chez FORD.. je ne suis plus tout seul sur caradisciac !!
et tu en a oublié un: ECOSPORT
Par §Ova436QL
En réponse à Anonyme
enfin 1 qui si connait un minimum chez FORD.. je ne suis plus tout seul sur caradisciac !!
et tu en a oublié un: ECOSPORT
Oui bien joué pour l'Ecosport ^^
Oui je lis plus souvent que je ne post , mais j'ai voulu intervenir pour une fois!
Ford et moi c'est une belle histoire d'amour qui dure ^^ . Heureux de savoir qu'il existe de véritable passionné de Ford sur ce site
Par §Ars837tE
Je ne suis pas un passionné de la marque Ford à part pour la Mustang mais je dois avoué que j'aime bien leurs modèles (Fiesta, Focus, Mondéo, Kuga etc..) et c'est pour ça que je défendrais toujours cette marque.
Par §777270ge
"présente une nouvelle fois son concept de gros SUV que nous n'avions pas encore détaillé ici"
En gros, voici quelques détails :
- même moteur que le Ford Ranger
- pont rigide à l'arrière. L'ancien Everest avait conservé les suspensions à lames de l'ancien Ranger mais je ne sais pas si ce nouvel Everest conservera les ressorts à lames du nouveau Ranger. On aurait préféré des ressorts hélicoïdaux comme chez le Toyota Fortuner à base d'hilux ou le Mitsubishi Pajero Sport à base de L200)
- Aptitude tout-terrain d'un Land Cruiser, d'un Pajero et d'un Wrangler
Par §Gre271ZV
En réponse à §Ova436QL
Pour info la précédente s'appelait déjà Everest sur certains marchés et Endeavour en Inde . Ce new Everest est jolie , il aurait toute sa place ici sur le segment des 4x4 franchisseurs .
Concernant l'appelation , Ford utilise la lettre E pour nommer ses 4x4 ( Escape , Explorer , Excursions , Expédition , Edge )
'Concernant l'appelation , Ford utilise la lettre E pour nommer ses 4x4 ( Escape , Explorer , Excursions , Expédition , Edge )'
Euh...pas pour l'Europe en tous cas...Maverick, Kuga...ça commence pas par un 'E'.
En plus de ce rustique 4x4 (qui concurrence directement le Chevrolet Trailblazer), Ford devrait exporter son excellent Explorer...
Par §777270ge
En réponse à §Ova436QL
Pour info la précédente s'appelait déjà Everest sur certains marchés et Endeavour en Inde . Ce new Everest est jolie , il aurait toute sa place ici sur le segment des 4x4 franchisseurs .
Concernant l'appelation , Ford utilise la lettre E pour nommer ses 4x4 ( Escape , Explorer , Excursions , Expédition , Edge )
L'ancienne génération de l'Everest avait été conçus sur la base du pick-up Mazda BT50.
Par §ler626EM
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