Par tointoin2
Encore une citadine diesel, il y a vraiment des marques qui ne peuvent se passer de ces pétrolettes à mazout.
Opel : la Corsa gagne une nouvelle version à 82 g/km de CO2
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Par tointoin2
Encore une citadine diesel, il y a vraiment des marques qui ne peuvent se passer de ces pétrolettes à mazout.
Par eodias
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Le châssis de l'ancienne génération (identique à celui-ci) se faisait écraser par toutes les concurrentes, teutonne ou franchouillardes, je vois mal comment elle pourrait être la meilleure de sa catégorie... Niveau objectivité, vous devez pas être au top remarque vu la réputation que vous trainez sur le fofo
Par fox13008
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"c'est la meilleur" citadine, va y argumentes ....
C'est une bonne petite voiture, ca s'arrête là.
Par jeffcorse
En réponse à eodias
Le châssis de l'ancienne génération (identique à celui-ci) se faisait écraser par toutes les concurrentes, teutonne ou franchouillardes, je vois mal comment elle pourrait être la meilleure de sa catégorie... Niveau objectivité, vous devez pas être au top remarque vu la réputation que vous trainez sur le fofo
Faux ! Les trains roulants ont été repensés.
Aux vu des temps temps de la corsa opc sur circuit,je ne pense pas qu'elle soit à la ramasse.
Par §eri103wU
82 grammes de Co2 par km c'est ce que fait une 308 HDi 120...
Par roc et gravillon
Exact.... celui essayé par Not'Manu, dont un des sous-titres était :
" Un 1.6 BlueHDI vigoureux, mais pas aussi sobre qu'espéré "
Auquel il conviendra d'ajouter le remplissage du réservoir d'urine à intervales réguliers.
Remarque, si ça se trouve, ce sera peut être pareil avec cette Corsa.
Par §De 471tj
Il y a un problème d'emboutissage de tôle sur le capot et les ailes ?
Par -Nicolas-
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"désormais Opel rime avec kilos à la pelle"
Oui, c'est clair, il y avait Peugeot à l'époque des 207/308 I, et maintenant c'est Opel qui reçoit l'enclume d'or de l'année !
Par §mou747bF
Elle n'aura jamais le charme et l'agilité d'une 208 mais enfin, elle a pour ..elle le mérite d' exister..
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