Par Anonyme
0 à 300 km/h en 14,1 secondes? pas assez performante, je vous la laisse.
Je retourne conduire ma smart barbue
Offrez-vous la Porsche 9FF Gturbo 1200 pour 219 000 €
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Par Anonyme
0 à 300 km/h en 14,1 secondes? pas assez performante, je vous la laisse.
Je retourne conduire ma smart barbue
Par Anonyme
219 000€ dans un bijoux Porsche qui claque et enfume salement un gros laideron de veyron à 1 million de balles Où est-ce qu'on signe ?
Par Anonyme
Seulement 1200ch ?? C'est indigne de 9ff
Non je rigole . C'est pas le preparation la plus decoiffante de 9ff. Quand la Panamera est sortie, 9ff c'est un peu amuser! Avec 3 stages de prepa qui va de plus de 1000ch a ... plus de 3000ch!!!
Un fou ce preparateur.
Par Anonyme
Pour l'anonyme de 20h02, la 9ff n'enfume pas la Veyron, les performance de la Super Sport sont quasiment identiques. Certes le prix n'est absolument pas le même mais le confort et la prise en main de la voiture ne doit pas l'être non plus...
Par Gr3kos
c'est mieux q'une 458 italia pour le coup!! pourles talibans ferrari qui suintent sur les commentaires de la prochaine gt3
Par Anonyme
mieux qu'une italia ta savonette qui ne peut que faire du drag? désolé je ne pense pas, et je ne pense pas non plus que cette chiotte puisse obtenir le record du tour top gear comme le fait la veyron ss. En gros cette gt3 est un dragster merdique, je lui préfère 100 fois la version d'usine
Par Anonyme
le rapport prix/puissance, ou le prix du cheval, est encore plus intéressant que la GTR
Par Anonyme
je vais vendre ma maison pour acheter la 9FF
Par §kye166Ff
la Veyron fait le 0-300 en 16.7 s alors que cette 9ff le fait en 14.1
Par Anonyme
A l'anonyme de 21h52,
De 1 c'est une GT3RS pas une GT3 de 2 tu l'as deja essayer cette "chiotte" comme tu le dis ???, t'as deja essayer une Veyron ?? non je suppose "gt3 merdique", humm vu la maniere dont tu t'exprime tu dois avoir 11-12ans non ?? avant de parler et de dire des betises essaye les et reviens après pour prouver ce que tu dis, pauvre type
ps: cette 9ff n'est pas comparable avec une 458, la 9ff "enfume" ta Ferrari fin bon elle n'a pas besoin de le faire, l'italia brule toute seul alors ....... et top gear n'a pas encore essayer cette GTURBO donc wait and see....
Par Anonyme
"la Veyron fait le 0-300 en 16.7 s alors que cette 9ff le fait en 14.1"
la Veyron standard, de 1000 chevaux, oui, mais la SS, avec la même puissance que la 9ff, 40 MKg de plus, elle est dans les mêmes temps (14,6 s. pour être précis).
Par Anonyme
La Veyron supersport met 14,6 secondes...
Par Anonyme
Alors avant de la ramener a ton tour d'ouvrir les yeux mon petit, cette GT3 RS ou pas, n'a plus rien d'une GT3, tu n'as pas compris que cette prepa est une prepa pour le drag ??? La gt3 rs est une gt3 un peu plus extreme faite pour la piste, où est représenté le terme RS dans ta 9ff ??? Top gear n'a pas essayé la 9ff mais je te rassure, une GT3 RS fera certainement aussi bien que ta 9ff sur leur circuit, la 9ff comme tu peux voir dans les videos est à l'instar d'une venom ou une supra de 1200ch limite conduisible en ligne droite. C'est bien d'avoir des ch mais si le chassis ne suis pas, ça ne sert a rien. Tu peux prendre n'importe qu'elle voiture, mettre 1200 ch sous le capot et peter un temps en ligne droite, je ne vois pas où est l'exploit. Les mecs comme toi qui se disent fan d'auto n'ont a la bouche que "ouais on va niquer la veyron, ouais Ferrari c'est dla merde, ouais comment ça déchire la voiture de powerranger avec 5000 ch.." pfff c'est pathétique. La veyron a été construite autour de son moteur, la 9ff est une voiture dont le moteur a été gonflé et le chassis un peu modifié, essaye de comprendre la difference. De plus dans la veyron tu paye le luxe que cette voiture représente alors arretez de parler de prix, Juste la finition exterieure type carbon est plus chere que ta 9ff. il faut etre con pour comparer les prix de voitures comme ça. Le rapport prix/perf et qualité/prix n'existe pas dans les produits de luxe. Un Rembrandt vaut des dizaines de millions d'euros mais pour 5 euros tu peux aussi l'avoir en poster, tu saisi la diff? non apparament pas. Tu peux manger dans une assiette carrefour a 50 centimes et dans des assiettes en porcelaine a plusieurs milliers d'euros mais bon le résultat est le meme mais est-ce que tu saisi la différence? Du parfum Chanel 5 sent'il 100 fois plus fort et meilleur que ton déo axe ? De toute maniere tu n'auras ni veyron ni 9ff alors pouquoi tu la ramene sur la veyron ou ferrari? La F458 est une pistarde, n'importe qu'elle merde gonflée peut battre une ferrari en acceleration, ouvre les yeux. une ferrari c'est tout d'abord un chassis et une technologie pour la piste. Il n'y a que les couillons et les breles du volant qui comparent les voitures en ligne droite et qui en tirent des conclusions. Tu fais parti de ceux qui ne jurent que par les chiffre en acceleration et qui de toute maniere ne pourrait meme pas les reproduire si tu avait la voiture en question... Franchement je me demande bien des fois si il y a des passionnés sur ce site ou bien des mickeys frustrés qui ne sont pas capables d'aimer plus d'une ou deux voitures uniquement et de dire que le reste c'est de la merde... Enfin arretez de vous masturber sur les prix, de toute maniere vous avez pas les moyens. Un mec qui met 1500 000 d'euros dans sa veyron le fait comme si vous vous achetiez un vélo alors les "ouais c'est trop cher", pour 200 000 € t'as la meme, oubliez pas que le proprio de la veyron a aussi toute sles autres voitures mais ça c'est sur que vu de votre point de vue vous pouvez pas comprendre.
Par Anonyme
11h33 , c'est long mais c'est bon , moi je n'aime pas la veyron ,les assiettes a x€ idem , se valoriser a travers d'objets non merci , etre snob fait marcher le commerce , mais je trouve celas ridicule , et tu peut etre en total desacord .
Par Anonyme
Je ne cautionne pas non plus l'industrie du luxe, mais ça n'enleve en rien les qualités de la veyron. Quand on parle de voitures de sport adieux les prix, sur caradisiac on se croirait sur M6 boutique ou tout le monde ne jure que par les tarifs... La lexus LFA est elle 2 fois meilleure que la F458 ? non et alors? on s'en fout. De toute maniere pour mois une caisse a 200 000 € ou 2 millions c'est pareil, je n'aurais pas les moyens et je ne connais personne non plus qui les aura alors vos "ouais c'est moins cher, etc etc" ne servent a rien. Comparer le monde de la prepa pour le drag et des voitures pour la piste est completement con.
Par Anonyme
Et dire que certains trouvaietn qu'une DS3R faisait jacky avec le noir et Orange, c'est vrai que là c'est fin, ça se mange sans faim...
Par Anonyme
Encore une info ou les commentaires se sépare en deux clans.
D'un côté on trouve les ferraristes qui soutiennent la Veyron comme la voiture ultime.
De l'autre on trouve ceux qui sont contents qu'une voiture ridiculement chère se fasse concurrencer par des préparations artisanales.
Quel clan choisir ?
La réponse se trouve en Angleterre et se nomme Ultima GTR 720.
0 à 100 km/h est atteint en 2.6 secondes. C'est ce qui se fait de mieux dans le monde des super car.
La puissance est de 720 chevaux, le poids à 990 kg.
Pour les pilotes de twingo je précise que le chassis est construit comme
une voiture de course.
Vous direz encore un qui ramène une autre petite caisse, soit mais ça mettra les vrais connaisseurs d'accord.
Pour les amateurs de Top Gear ou les sceptiques allez donc voir la video de l'Ultima sur le circuit d'essais, juste pour voir le temps qui se révèle meilleur que celui de la Ferrari FXX.
Et pour tout le monde : le prix de la bête : 71 000 euros.
Si on est malin et suffisamment économe on peut se l'acheter.
Ca fait quoi de baver pour des super cars et se dire qu'on aurait les moyens de s'acheter la plus performante de toute ???
Maintenant demandez vous plutôt si vous êtes assez passionnés ou si vous parlez pour rien comme les amoureux de ferrari...
Par Anonyme
et toi tu es quoi avec ton ultima ? Ta caisse est juste un proto avec des clignos que tu ne peux pas sortir sous la pluie sous peine de mourrir noyé dans le cokpit. L'ultima ne rime a rien, et 71 000 € t'as interet d'etre économe pck c'est pas rien ,de plus l'utilisation doit etre donnée non? AU moins les porsche et veyron ainsi que ferrari sont de vrais voitures utilisables tous les jours et pas un pseudo kart surpuissant hyper laid.
Enfin la 9ff ne ridiculisa rien du tout pck sur piste elle ne vaut rien point barre. Elle est forte pour le drag c'est tout. Alors le moralisateur a deux balles que tu es peux la boucler
Par Anonyme
Autant pour moi, j'ai confondu avec la Radical SR8 (meme combat d'ailleurs), l'ultima GTr en plus d'etre laide est juste une voiture de course pour la route donc je vois pas trop l'exploit... meme un kart est plus confortable, dedans t'as rien , un volant et un siege... pratique pour la route de tous les jours. Désolé mais aussi performante soit elle il en faut plus pour séduire les gens.
Par §gas132uZ
18h12
Ferrari voiture de tout les jours ?
Si tu fais 8000 Km/an d'accord mais sinon...
Par Anonyme
A l'anonyme de 11h33
(Desoler de t'avoir vexé)
De 1, t'es qui pour me juger ?, tu me connais meme pas. "La gt3 rs est une gt3 un peu plus extreme faite pour la piste" non sans blague
"Les mecs comme toi qui se disent fan d'auto n'ont a la bouche que "ouais on va niquer la veyron, ouais Ferrari c'est dla merde, ouais comment ça déchire la voiture de powerranger avec 5000 ch."
Tu ne connais rien sur moi et tu es la avec ces prejugés debiles , rassure toi, je ne suis pas comme ça, je respect Ferrari et toutes les autre marques et je suis d'ailleurs un grand fan d'automobile (Porsche).
"C'est bien d'avoir des ch mais si le chassis ne suis pas, ça ne sert a rien. Tu peux prendre n'importe qu'elle voiture, mettre 1200 ch sous le capot et peter un temps en ligne droite, je ne vois pas où est l'exploit."
Rassure toi encore une fois je le sais très bien et je suis d'accord avec toi et ai-je dit le contraire ?? non !
"La veyron a été construite autour de son moteur, la 9ff est une voiture dont le moteur a été gonflé et le chassis un peu modifié, essaye de comprendre la difference"
Je ne suis pas bête et je le sais très bien
"il faut etre con pour comparer les prix de voitures comme ça"
Relis ce que j'ai écris et dis moi si j'ai comparer les prix de ces voitures (2 fevrier à 23h07) tu remarquera que non alors apprend à lire.
"Un Rembrandt vaut des dizaines de millions d'euros mais pour 5 euros tu peux aussi l'avoir en poster, tu saisi la diff? non apparament pas"
Phrase completement inutile puisque je n'ai pas comparé de prix sur mon com' précedant de 23h07.
"De toute maniere tu n'auras ni veyron ni 9ff alors pouquoi tu la ramene sur la veyron ou ferrari"
Qu'est-ce que tu en sais ?? tu es voyant ??, ce n'est pas moi qui me suis ramené sur la Veyron ou la Ferrari, c'est toi avec ton commentaire "trollique" du 2 fevrier à 21h52 encore une fois apprend à LIRE.
" La F458 est une pistarde, n'importe qu'elle merde gonflée peut battre une ferrari en acceleration, ouvre les yeux"
Ai-je dis le contraire ?? NON !
"Tu fais parti de ceux qui ne jurent que par les chiffre en acceleration et qui de toute maniere ne pourrait meme pas les reproduire si tu avait la voiture en question... Franchement je me demande bien des fois si il y a des passionnés sur ce site ou bien des mickeys frustrés qui ne sont pas capables d'aimer plus d'une ou deux voitures uniquement et de dire que le reste c'est de la merde..."
ET c'est toi qui sa ?? :ptdr: mais mon dieu relis ton commentaire de 21h52
"Enfin arretez de vous masturber sur les prix, de toute maniere vous avez pas les moyens. Un mec qui met 1500 000 d'euros dans sa veyron le fait comme si vous vous achetiez un vélo alors les "ouais c'est trop cher", pour 200 000 € t'as la meme...."
Pour l'instant non, je n'ai pas les moyens de m'acheter une Veyron et je suppose que toi aussi, et ai-je dis "ouais c'est trop cher" dans mon com' précedant non !
alors tes prejugés non merci !
"oubliez pas que le proprio de la veyron a aussi toute sles autres voitures mais ça c'est sur que vu de votre point de vue vous pouvez pas comprendre."
Je le comprend très bien, je ne suis pas concentré que sur une marque et encore une fois prejugés à deux balles.
et de 2 le bescherelle ça existe !
Par Anonyme
"et toi tu es quoi avec ton ultima ? Ta caisse est juste un proto avec des clignos que tu ne peux pas sortir sous la pluie sous peine de mourrir noyé dans le cokpit. L'ultima ne rime a rien, et 71 000 € t'as interet d'etre économe pck c'est pas rien ,de plus l'utilisation doit etre donnée non? AU moins les porsche et veyron ainsi que ferrari sont de vrais voitures utilisables tous les jours et pas un pseudo kart surpuissant hyper laid.
Enfin la 9ff ne ridiculisa rien du tout pck sur piste elle ne vaut rien point barre. Elle est forte pour le drag c'est tout. Alors le moralisateur a deux balles que tu es peux la boucler"
Mais pour rouler tous les jours tu as déjà une clio !
Et puis pourquoi ramener le problème de l'utilisation quotidienne ?
Ce n'est pas le sujet... Tu veux une bagnole amphibie avec des clignotants, la clim peut être... Achète une logan !
Et puis confondre une Ultima et une Radical SR8...
comme je le disais, hein : les VRAIS connaisseurs !
Tu as déjà approché une voiture avec de telles performances ?
Ne t'inquiète pas, les marques malheureusement mythiques comme ferrari ou bugatti ( Wolkswagen )ne couleront pas tant qu'il y aura des cons pour en acheter.
Et d'autres pour les défendre sans réfléchir ou connaître.
en attendant continue ta collection de Burago... en attendant ta veyron.
Par §ton651sq
J'aimerais quand meme bien savoir ce qu'elle donne sur certain circuits, savoir si les freins tiennent de telles accélerations et que le temps de freinage n'annule pas le gain de temps en accélération...
Quant au chassis, il serait interessant de savoir si il a été retraillé, très probable quand on voit le nombre de chevaux qui a été rajouté.
Par Anonyme
battez vous les gars sa me fait bien rigoler de lire vos posts ;) continuez comme sa. en tous cas vous pouvez dire ce que vous voulez sur cette caisse , toujours est til qu'elle est dantesque, monstrueuse, violente, bruyante, inconfortable vis à vis d'une super gt mais on parle la dune voiture d'homme en recherche de sensation forte. et il est clair qu'après avoir vu son potentiel sur les vidéos, cette caisse ma mis un véritable coup de massue pas qu'à moi dailleurs l'essayeur ne pourra pas dire le contraire lol. pour résumer cette voiture est faite pour ceux qui sont à la recherche du grand frisson sans se prendre la tete avec le confort de lauto ou de la conduite. une voiture bien musclée comme on les aime. chapeau bas à 9ff. une des voitures à avoir solument dans son garage.
Par §kri546uF
Vous vous amusez à comparer l'incomparable....
La Bugati Veyron est la voiture de série de tout les superlatifs
C'est LA super car par excellence.
La 9FF sur base de GT3 RS tend à être la voiture PREPAREE la plus rapide du monde.
C'est un total Hors sujet de comparer une voiture de série avec une voiture préparée.
Sinon pour en revenir au principal Sujet, la 9ff GT3 RS est absolument une caisse comme on en fait plus. Brutal, virile, spartiate, sans concession.
A 220.000€ sa nous fait une caisse pas tellement chère en faite.
On est à 180€ du cheval, c'est honnête.
Par Anonyme
Je prefere 100 fois la GT3 RS d origine que cette saucisse!!!!!!
Par Anonyme
@19h26, je pense que le comm que tu cite ne s'addressait pas a toi
Par Anonyme
porsche 9ff 1200 0 a 100 --> 2.8 s, 0 a 200 --> 7.1 s, 0 a 300 --> 14.1 s
vmax --> 414 km/h
bugatti super sport 0 a 100 --> 2.5 s, 0 a 200 --> 6.7 s, 0 a 300 --> 14.6 s
vmax --> 431 km/h
les chiffres parlent d'eux mêmes la veyron est belle et bien la voiture la plus rapide du monde actuelle, la gt9 n'est même pas a la 3ème place
Par Anonyme
Tu sais lire ? de 1000 chevaux à plus de 3000 chevaux lol
C'est sur que si lit Stage 3 650 chevaux et l'interprete comme une puissance de 3650 chevaux, on peux rien pour toi
Voir source di-dessous :
Selon lui, l'auto sort des ateliers de 9ff et est équipée de jantes de 22 pouces et d'un échappement sport comme vous l'entendrez dans la vidéo. Même si le son ne laisse pas de place au doute, nous n'avons aucune indication sur la présence d'une des 3 préparations moteur annoncées par 9ff (Stage 1 550 ch 760Nm/Stage 2 600 ch 800 Nm/Stage 3 650 ch 850 Nm) : donc en attendant d'en savoir plus, nous pouvons être certains que cette Panamera va sonner grave. Très grave même.
Par §gla267wy
prix puissance la toyota supra est indetronable pour moins -50 000 euro certain on sortie plus de 1200 chevaux
Attendais que Underground Racing, Jotec, Titan Motorsport mettent au point un double embrayage capable d'encaisser + de 700 hp pour la 458 italia quelle puise embrasser les 1500hp (comme la f430 et gallardo )
J'aime bien les commentaire , style chiotte de ferrari , talibant ferrari,ceux qui compare cette porsche a la bugatti veyron
Vous n’êtes que des frustrer rageux qui savent qu'il n'auront jamais les moyenne d'acheter une Ferrari ou Bugatti, contrairement a la Porsche qui est plus accessible en vous disant j'aurrai peut etre de la chance ou en econnomisant sur x et x dans x annee j'aurai un boxter
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