Commentaires - Nouvelle BMW Série 1: à partir de 25400 €

25 400 euros pour cette merde...

Le monde animal a toujours inspiré l'homme... Par exemple cette série 1 a le regard du veau !

Et elle est faite pour attirer le blaireau.

A part ça la Bavière fait de très bons jambons !

arrêtons l'hystérie !!!!

25 400 euros + 3500 euros = Mégane RS !

Niveau look et sportivité y a pas photos... BMW s'enfonce chaque année un peu plus dans l'inutilité ! Au moins Mercedes fait des voitures qui ont du style.

Je viens de voir le comparatif Audi A6 vs BMW série 5... La supériorité de BM apparaît clairement dans l'innovation technologique et la qualité exceptionnelle de la finition ! Cela justifie-t-il des niveaux de prix délirants pour une entrée de gamme comme cette série 1 ?

Je ne crois pas d'autant que pour 26 000 euros on est en droit d'avoir un véhicule attractif...

C'est une véritable horreur ! Et pour ce prix on peut avoir la M3RS bref une VRAIE et belle bagnole !

On disait la même chose pour la première série 1 mais là c'est vraiment hideux. Alors oui le caractère d'une BM est appréciable, la sobriété plait également (bien que je trouve les intérieurs follement tristes par rapport à Mercedes ou Audi) mais là mon Dieu...

Le devant est d'une mocheté sans nom et l'arrière ressemble à la Polo. Pas beau, aucun style...la première série 1 a encore de beaux jours devant elle...

Plus de 123D. Donc plus de petite diesel de 200ch?

Il est vrais qu'il ne doit pas s'en vendre beaucoup (a presque 40000€ le bout!) mais la concurrence sur les diesel de 200ch commence à arrivé. Espérons pour BM que leurs moteurs soit toujours aussi bon et la robustesse sans faille, car ce ne sera pas pour le design que les gens l’achèterons...

le regard du veau!!!:ptdr:

on va peut etre assister au facelift le plus rapide de l´industrie automobile, en tout cas le designer de cette merde ne sera pas convié à

participer aux retouches de son VEAU!! et j´espère aucun projet non plus!!

on dit que le produit ressemble "physiquement" au designer qui l´a dessiné...le regard du veau!!!:ptdr: ca va me faire la journée!!:ptdr:

Vous n'aimez pas soit ! Mais vous n'y comprenez rien tout autant ^^ Mdr.

Ces tarifs ne sont pas anodin idiots que vous êtes ...

La série1 est placée plus haut en gamme qu'une vulgaire SEAT Leon, Oups pardon je voulais dire une AUDI A3. Lol

BMW libère ainsi une grille de tarif pour le modèle ticket d'entrée, qui arrivera prochainement.

Pour rappel les 2be1 le premier prix d'une AUDI A3 5 portes c'est 23.360€.

Alors 25.450€ pour la petite dernière de chez BMW je vois rien de choquant.

Et l'ancienne série1 débutait en 3 portes à 24.100€

Bref. Quand on a pas les moyens d'acheter, on peux toujours dénigrer gratuitement. PtMdr !!!

Mais quelle horreur !

"Deutsche design ! "

C'est moi ou le 120d a perdu en puissance? Il faisiat 183ch avant non?

Ils sont marrant les demeuré avec leur Megane RS de merde .... ils vont prendre leur pied 2 semaines avant de flingué le moteur et être posé dans un habitacle de merde c'est mieux que rien .... :ptdr:

Vous n'aimez pas soit ! Mais vous n'y comprenez rien tout autant ^^ Mdr.

Ces tarifs ne sont pas anodin idiots que vous êtes ...

La série1 est placée plus haut en gamme qu'une vulgaire SEAT Leon, Oups pardon je voulais dire une AUDI A3. Lol

BMW libère ainsi une grille de tarif pour le modèle ticket d'entrée, qui arrivera prochainement.

Pour rappel les 2be1 le premier prix d'une AUDI A3 5 portes c'est 23.360€.

Alors 25.450€ pour la petite dernière de chez BMW je vois rien de choquant.

Et l'ancienne série1 débutait en 3 portes à 24.100€

Bref. Quand on a pas les moyens d'acheter, on peux toujours dénigrer gratuitement. PtMdr !!!

Pas les moyens d´acheter???c´est plutot mettre 30000 Euros pour avoir l´air con dans une affreuse bm serie 1!!! personnellemnt j´ai mis le double dans une porsche d´occaz

Allez revoir l'intérieur de vos Renault avant de parler d'intérieur triste chez BM (rien qu'à voir l'intérieur de la Clio RS c'est à pleurer).

Si la 1 ne vous plaît pas n'achetez pas, d'autres vont le faire et BM n'a pas besoin de vous. Je ne m'inquiète pas trop, déjà comment ils vendent la nouvelle X3 comme des petits pains malgré son design.

BMW, on ne comprend pas de l'extérieur, on n'explique pas de l'intérieur.

Mais ca a toujours ainsi, et BMW toujours 1ère marque Premium mondiale

Encore plus moche que l'Audi A1 !!!!

Anonyme le 06 Juillet 2011 à 09h23 ... Tu as mis le double, donc 60.000€ dans une PORSCHE d'occasion !? Et bien pourquoi pas. C'est ton choix.

Mais si avant toi elle n'avait pas été achetée neuve (et son propriétaire peut-être critiqué sur son choix) tu l'aurais pas ta belle PORSCHE ;)

Après c'est une question de point de vu.

Perso jamais je n'irai mettre 27.000€ dans une RENAULT MEGANE !

A ce prix là en occasion tu trouves bien mieux aussi ^^

Où est-ce qu'on signe ?

Où est-ce qu'on signe ?

Compte tenu de la qualité intérieur elle reste dans une bonne fourchette de prix

Tout à fait, et comme dirait mon gros porc de cousin, on n'a rien sans rien.

Pour une fois, il y a, sur ce forum, quasi l'unanimité, fruit, en l'occurrence, du bon sens; Comment le centre design BMW a-t-il pu entériner un modèle aussi laid? quand à ceux qui se font les défenseurs de ce véhicule, ou plutôt de la marque, j'espère qu'ils perçoivent de celle-ci des compensations pécuniaires; quitte à être ridicule, autant en tirer avantage; Je gage néanmoins que dans les beaux quartiers dans lesquels j'évolue (personne n'est parfait), cette voiture sera d'ici peu légion (comme l'AUDI A1), pour "séduire" les snobinards qui se mettraient volontiers une plume dans le C... si elle était vendue en option par une marque dite de "prestige" comme BMW ou AUDI; Attendons, pour les autres, la future classe A coupé MERCEDES; si le modèle de série ressemble au concept, nous aurons sur les routes un des plus beaux petits coupés en circulation depuis longtemps

J'espère que ça tire autant que l'ancienne.

Pour le prix, je suis d'accord avec votre gros porc de cousin, c'est cher mais c'est le prix de la qualité et de la performance.

Le vrai prix d'une voiture c'est le prix d'achat moins le prix de vente.

Perso je préfère une megane!^^ Pourtant j'ai pas rino dans mon coeur!

Niveau mocheté on est au top avec cette série 1!

Le modèle précédent était clairement plus beau...

J'attend également la sortie de la nouvelle Classe A

Le photoshop de la twingo restylée est une oeuvre d'art à côté de ça!:ptdr:

Y en a qui vont aller signer leur chèque les yeux fermés comme d'habitude. Là il vaut mieux je pense!

C'est vrai qu'avec son look de crapeau écrasé la Megane est belle ...

Puis voila avec exactement la moitier du prix de cette F11 la Merdane est loin d’être prenium :ptdr:

Vaut il mieux être aveugle que voir ça? Pour une fois la réponse est oui!^^

prix d'appel à 25000 euros. Ca fait cher pour une concurrence de la Focus. Mais bon, tant qu'il y aura des pigeons...

Il faudrait que BM se reprenne... Sinon il n'y aura bientôt plus que deux marques premium en Allemagne

11h19 est un prophète qui sait tout MDR :ptdr:

Le dessin de la classe A a été plus ou moins dévoilé, je ne vois pas qu'est-ce que vous attendez encore de ce concept puisque la version définitive en est loin

Je comprends maintenant pourquoi Chris Bangle a quitté BMW, je présume qu'il a été licencié, parce qu'avec un tel design, ça ne peut pas être autrement.

Cette vache n'aura aucune chance face aux futures A3 et Classe A.

BMW reste l'une des meilleurs marques en terme de motorisation et de sportivité, mais elle doit rectifier le style de ses voitures qui ne cesse de sombrer dans la banalité et la mocheté.

franchement moi qui veut machette une 120d coupé année 2009 en occasion quand je vois cette merde de chien ecrasé he me dit pourquoi il parte en couille serieux gueul de veau t genti monsieur l'humoriste :)

L'ancienne est beaucoup plus belle mais plus petite aussi,mais bon on s'y feras comme l'ancienne que j'adore maintenant.

Esperons aussi une 123d ou 125d de plus de 220ch

Malgré tant de haine elle reste la number one dans sa catégorie, la nouvelle est plus belle que l'ancienne petite série 3 rétréci les prix semble correcte sans les options comme toujours, je ss impatient de découvrir le coupé et particulièrement le cab

Sa change de la golf maquillé que l'autre nous pond la :ptdr: et tout ses adeptes pigeons que l'on retrouve sur Caradisiac

en quoi la mégane a telle un look de crapaud écrasé ??? elle a un look de voiture moderne et BIEN DANS SON TEMPS ; JE DIRAIS PRESQUE CLASSIEUX POUR SA GAMME et dans tous les cas bien devant ses supposées rivales allemandes qu'en realité, elle detruit, destroy si l'on y regarde de plus pres

dci-90-powa la sortie c'est par là svp

Idiot , tu ne sais pas lire ? 116cv entrée de gamme.

Sinon c'est vrai que extérieurement elle et moche mais l'intérieur est pas mal

On sent vraiment beaucoup de frustration dans tout ces commentaires... et puis comparer cette nouvelle version de la serie 1 (qui monte en gamme en passant) avec une Megane RS... désespérant.

Il y aura donc toujours des niais qui ne comprendront pas l'économie, le marketing, les différents marchés et leur existence....

A ceux qui disent " pour moins cher, on a la même chose, voire en mieux " : regardez dans votre placard, vos pâtes ce sont des Panzani ou des Barilla non ? Pourquoi n'achetez vous pas des pâtes Carrefour, Super U etc. alors ? Une voiture c'est la même chose (à quelques euros près bien entendu), c'est une question subjective, et une question de segment.

C'est vrai que cette BM a un design assez ambigu, original, mais qui - me - plait toutefois.

Après, à dire que ses acheteurs sont des pigeons, je vous souhaite tout de même de pouvoir vous abriter, un jour ou l'autre, dans ce pigeonnier de renom ! ;-)

Si Renault pouvait se vanter d'etre une marque premium, ils auraient appliqué les mêmes prix, et ca se saurait.

Dommage pour vous c'est pas le cas

Trop chère

moi j'aime bien son design, c'est original

Il est annoncé à 183chevaux sur le site BMW

14h09 'je vous souhaite tout de même de pouvoir vous abriter, un jour ou l'autre, dans ce pigeonnier de renom ! ;-)'

Tu me fais rire pas besoin d'être riche pour rouler en bm et vice versa!

Quelle mentalité ridicule! Tu croiseras des gens en renault qui touchent bien plus que toi!

Est-il question de portefeuille dans mon post ? Non. Je parlais simplement de BMW en général (pas besoin de me ressortir les E21 ou autres...) et des prestations de cette Série 1.

Enfin, petit conseil : fais gaffe à ton hypertension ! Suis bien ta posologie, il semble que tu n'as pas réellement pris tous tes calmants ce matin.

Cette caisse a beau être sous le feu des critiques niveau style, chaque fois qu'on a un article dessus t'as 10000 mecs qui viennent lire et commenter.

Rien que pour ca je ne doute pas de son succès.

@11h48 Chris Bangle n'a plus rien n'avoir avec les BMW actuel, ça fait déjà des années qu'il a été viré

N'importe quoi les tarifs, je pense que ca se vendra très très bien. Mais encore mieux si c'était aux alentours de 18.000.

14h09 est parti bille en tête dans ses propos, inutilement insultants en premier lieu, puis, s'avisant d'une vaine arrogance, se montre plus nuancé sur la fin, sans toutefois masquer la condescendance qui caractérise les individus suffisants;

Conscient des limites de sa comparaison, qui ne saurait valoir raison, puisqu'aucune mécanique allemande n'a jamais pu rivaliser avec un met italien, il voudrait néanmoins nous "placardiser" et nous invite, affront ultime et pour mieux nous faisander, à changer de traiteur, à défaut pour nous, suggère-t-il, de pouvoir nous orienter vers un concessionnaire premium

Devrions-nous, pour autant, cédant à la pression des notables germanisés, être le dindon de la farce?

Je suis propriétaire d'une jaguar XKR, mais envisage d'acquérir une RS5; Serais-je, moi aussi, contaminé par le snobisme de certains ; Heureusement ne s'agit-il que de symptômes passagers puisque j'apprécie tout autant la Mégane RS et la RCZ, dont, s'agissant de cette dernière, il est avéré, en termes de châssis, de look, de confort et de fiabilité, qu'elle n'a rien à envier à une TT;

Enfin, je dois être "niais" que de considérer que les préoccupations "d'économie et de marketing", dont 14h09 se pique d'avoir la maîtrise, ne sont pas incompatibles avec le style; BMW s'est de toute évidence égarée à cet égard, sur le chemin de la facilité, et ce depuis déjà quelques années; Ce n'est donc pas d'une montre dont leurs voitures devraient être équipées, mais d'une boussole...

ma bm preféré restera pour lontemp la serie 7 e38 phase 2, suivi de la serie 8, bref les bm annés 90- 2001

Certains commentaires cardisiac font preuve de grosse intelligence. "Une grosse merde", "horrible", "c'est pas pour son design que les gens vont l'acheter". Cette bande de singes faisant ce genre de commentaires ne l'a encore jamais vu en vraie, et encore moins essayée. Mais bon, on se permet déjà de porter un jugement

Rappelez-vous il y a 7 ans quand la série 1 est sortie, tout le monde critiquait et pourtant ce sont ces gens là qui ont bavé devant pendant des années, sans pouvoir se l'offrir. Et qui à défaut de pouvoir se payer mieux, s'offre une Mégane 1.5 Dci, la même que les 40 autres Méganes garées dans la même rue! Bande de losers.

ce qui est sur, c'est qu'il n'y en a pas deux comme toi; tu as l'air en outre de t'y connaître en Mégane, tu ne "baverais" pas tous les matins en rêvant d'en changer?

non et tu sais quoi

SI ON ME PROPOSAIT UNE A3 QUATTRO EN REMPLACEMENT DE MA MEGANE JE REFUSERAI

@20h28:

Ne t'inquiète pas pour moi, la mégane, je la laisse à ceux qui souhaitent avoir la même que le voisin. Je n'en ai jamais eu, je n'en aurais jamais. La propulsion, le vrai chassis BMW, les vrais moteurs, jamais trouvé encore chez Renault...

Juste pour éviter toute spéculation: après pas mal d'années en PSA, j'ai décidé de changer il y a 2 ans, je roule désormais en 330i, qu'est ce que c'est bon. Le son du 6 en ligne essence fait palir vos DCi fumeux! Va en essayer une, et après tu viendras en rediscuter!

y a que sur caradisiac ou l'on retrouve le vrai troll régional pro renault a pourrir du bm.. mais continuez, ça ne changera rien. la planète entière achète bm et continuera d'acheter bm en passant par new york, dubai, tokyo, pekin, LA, etc; etc etc. bref quasi partout ou bien sur on ne vois pas les fameuses tondeuses renault. sachez aussi que votre megane 3 est sortie 4 ans après la serie 1 (époque de la mégane 2) et qu'elle n'a jamais pu l'égaler en terme de classe et d'image. depuis la mégane 2 ne ressemble plus à rien.. et dans 5 ans on verra la megane 3 comme une r19 storia..

"sachez aussi que votre megane 3 est sortie 4 ans après la serie 1 (époque de la mégane 2) et qu'elle n'a jamais pu l'égaler en terme de classe et d'image"

Elle ne l'égalera jamais non plus au niveau chassis et agrément de conduite

Mais les pro-Renault n'ayant jamais essayé ne savent pas de quoi ils parlent, ils viennent juste ici pour raconter n'importe quoi et faire de la critique gratuite et non fondée!

Retournez dans vos naunaults, ici on parle de voitures sérieuses...

Bon et sinon, ton baratin, ça marche dans la vraie vie ?

C'est moche, comme toute les bm quoi. C'est vraiment la honte de l’industrie automobile allemande, bientôt même Opel va se foutre de la gueule de ces alcoolos de chez bm.

01h09, en termes de "baratin", on ne peut pas dire que tu t'étendes, l'heure était certes tardive et peut expliquer un manque préoccupant d'inspiration; pas sûr pour toi qu'il soit encore temps de prendre des cours du soir pour accroître ton vocabulaire, mais essaies toujours,et avec beaucoup de perséverance, cela pourrait finir par porter ses fruits, et améliorer ta condition, de toute évidence peu enviable

Je dirais plutôt à partir de 31900 € ... car si c'est pour avoir une 116i avec les vitres arrière manuelles ... autant acheter une 308 ou une mégane ...

A faire l'intellectuel modeste, tu te tournes en ridicule, "nonobstant" le fait que tu tergiverse sur pas grand chose. Enfin, je ne sais pas quelle est ta situation professionnelle, et à vrai dire, je m'en moque pas mal, mais si le personnel qui t'entoure est un peu plus humble, je les plains d'avoir constamment un petit idiot comme toi.

Pour revenir au sujet, je pense qu'en terme de design, BMW est un des constructeurs qui évoluent le plus en ce domaine. Forcément, le changement amène des critiques plus ou moins favorables, mais personnellement je ne me fais pas de souci pour BMW, numéro 1 mondial dans le segment premium, et ça c'est une réalité qui dérange apparemment. Si seulement on pouvait connaitre les raisons...

BM numéro 1? Audi oui! Elle est vraiment moche cette série 1! Je deteste rino mais même la mégane est bien plus belle! Comparer à l'A3 cette série 1 est vraiment une bouse...

Pathétique les pro bm à défendre un style aussi hideux!

Mord de rire !!! C'est ça la classe les gars !

Une auto qui sur le coup rebute et qu'après coup s'impose d'elle même ... Vous jetterez un coup d’œil sur ses chiffres ;)

De visu vous serez agréablement surpris ^^

Belle bande d'idiots (désolé mais voilà quoi)

Il vous suffit de VOIR que le porte à faux avant s'est passablement allongé !

Le design des feux avants l'efface "visuellement"

Reste à le comprendre et à connaître la raison d'un tel allongement.

- 6 cylindres en ligne / Boîte auto 8 rapports / Xdrive (4 roues motrices)

- Le chassie servira vraisemblablement à d'autres versions, modèles.

- La sécurité passive devrait en tirer grand bénéfice (chocs frontale)

Bref. Quelle ne plaise pas à l'automobiliste adepte du lèche vitrine, je ne pense pas que cela pose un quelconque soucis à BMW.

Elle se vendra bien à n'en pas douter. Et pour rappel. A sa présentation la série 1 actuelle n'a pas non plus été encensé, et pourtant ! Aujourd'hui BMW satisfait son portefeuille clientèle et pérennise son investissement dans cette gamme de véhicule.

La E36 & E46 compact n'ayant été qu'un succès d'estime.

BMW est plus que jamais acteur du marché haut de gamme et ce n'est que le début ;)

A la présentation de la nouvelle série 3 (et ses déclinaisons) vous comprendrez pourquoi.

C'est idiot de trouver une voiture moche? Je connais des caisses qui abritent des 6 cylindres et bien elles ont aussi de la gueule!

Pour les gens qui marchent au coup de coeur c'est raté.

On mise de plus en plus sur la raison et non la passion chez BMW. Dommage!

Heureusement que la marque mise sur le "plaisir de conduite " parce que pour le plaisir des yeux c est plutot mort depuis longtemps

Je suis d'accord avec 01h09, ton charabia n'intéresse personne !

Y a ceux qui achètent un flacon et ceux qui achètent un parfum ^^

Et ceux qui confonde le magret avec le lard...

sans oublier ceux qui dorment et qui boivent...

Je roule dans l'actuelle série 1 en (20D - 177ch - Châssis "standard"). C'est une voiture qui à une gueule. Gueule = voiture à forte personnalité = on aime où on déteste mais ça ne laisse pas indifférant. En gros c'est pas une 308 ou même une A3 plus consensuelles.

Une chose qui ne laisse pas indifférent c'est le plaisir au volant, et BM ne ment pas dans ses pubs, le plaisir de conduire et là, pas de comparaison possible avec une autre compact "normale" (on ne parle pas des compactes sportives style Megane RS ou Audi S3). L'équilibre, la précision, la propulsion tout est là (et même le confort, c'est pas une 308 ou une C4 mais c'est équivalent à une golf ou une astra), voiture a essayer avant de critiquer. Pour la finition passer chez BM puis aller chez Renault, ça se passe de commentaire. Une partie du prix est justifiée par tout ce que je viens de dire, le reste c'est pour le logo sur la calendre.

Ca c'était pour l'ancienne. Pour la nouvelle je trouve qu'elle a aussi de la gueule. Mais là je ne suis pas fan. Elle ressemble à un X1 en plus petit (et comme je n'aime pas le X1). Pour le plaisir de conduire il faudra attendre .... Par contre le nouveau moteur 28i semble époustouflant, et si BM le greffe dans la nouvelle série 1 je pourrai éventuellement changer d'avis.

dci-90-powa : Haha... megane vs A3 et tu choisis la megane... c'est un peu comme choisir un mousseux face à un grand champagne... mais de toutes façon ne te fait aucun soucis, personne ne te proposera jamais cette échange...à moins d'etre un sacré pigeons... mdr

Tu sais, entre une Mégane Dci90 powaaa et une A3 TDi de 105 ch, roues avant pour tracter, chassis et suspates de Seat Leon, commodos de Golf de monsieur tout le monde, je vois pas de grande différence.

Là ou justement une série 1, même si la gamme ne démarre avec des motorisations qui font des étincelles (quoique, la puissance d'une série 1 de base reste plus élevé que la puissance moyenne du parc francais), propose au moins un vrai chassis, une répartition des masses aux petits oignons et surtout des roues arrières motrices, et donc plus de vibrations pénibles dans le volant ni de torque steering, comme c'est souvent le cas sur les tractions AV et 4RM avec des courbes de couple explosives....

Ceux qui savent faire, face à ceux qui essayent de suivre sans y parvenir, c'est ca BMW

tu n'as certainement même pas les moyens de te lacheter le merd

Ah oui, tu en sais quoi l'anonyme du 15 juillet à 8h21????

Je roule actuellement en 325i break que j'envisage de changer l'an prochain pour justement la nouvelle série 1, avec le nouveau 2L turbo essence...

J'ai pas les moyens de me la payer. Faut pas généraliser ton cas aux autres, coco

08h03

Je suis d'accord avec toi, les commentaires que l'on peut lire sont ridicules :

- les mecs qui s'attendaient à voir une allemande attractive par le prix peuvent attendre longtemps.

- le type qui insiste lourdement sur sa rino (M3RS ...) arrive à comparer 2 modèles de 2 marques de 2 motorisations différentes

et si on fait 25400€ + 161094€ = porsche 911 turbo S cabriolet, ridicule...

Moi je la trouve pas révolutionnaire dans le style mais j'accroche beaucoup plus que l'ancien modèle. Sa tombe bien pour les feux arrières, j'aime beaucoup ceux de la Polo

ouah mais c'est une blague c'est ça ?? 25 000 euros pour cette bouse éssence qui se traine .... sérieusement après les x1 et x3 on franchi un nouveau cap de laideur chez bmw ! cette série 1 c'est un restylage de l'actuelle ! encore pire qu'Audi chez bmw !

Sympa les feux de polo ! c'est hideux !

je vien de la voir en vrai elle est terrible , c ma 3eme bm et franchement c nettement plus original que la plupart des merdes d aujourd hui .

En plus apres avoir eu 2 audi , franchement y a rien de comparable entre le dynamisme et la sobriété des moteurs bmw .

quant o commentaire sur la megane RS au secours les finitions