Commentaires - "Notre" Kia K9 s'appellera Quoris

Superbe quand on pense à ce qu'était la marque coréenne il y a quelques années.... Et nous pendant ce temps on a aucune offre premium avec nos 3 constructeurs....

Alors abasc, tu vas la défendre comment cette horreur sur roues ? L'exterieur est un mélange très douteux de série 7 et de voiture coréenne, l'intérieur nous renvoit directement dans les années 80 ... vraiment moche.

Il lui manque un vrai style et une image de marque. Sinon elle a l'air bien finie et équipée, ca va cartonner...?

la calandre est horrible, on dirait un nez de cochon.

Mais c'est une BMW ca ??? Larriere plus l'avant d'une serie 7 ou 5...

on dirait une citroen ds5 croisé avec une bmw.

Que ce que proposent les constructeurs français pour contrer ce K9 et la série 7 de BMW (parce qu'on doit acheter made in France à ce qu'il paraît!!)

déjà en photo l'interieur à l'air très plastok alors en vrai ....

BMW doit-être flatté ! Tout comme RENAULT Lol

Avant typée série 5 GT

Profil et arrière série 7 voir même ... MASERATI Oo

Intérieur hum ... LAGUNA lol

Ils ne savent rien faire d'autre que copier ces asiatiques

Même le levier de vitesse est copie conforme de chez BMW

en regardant vite fait sans lire le titre je pensais à une news série 7 ou 5 !!!!!

l'imagination n'est pas la première qualité des coréens...

Faute de frappe, je reformule ma phrase :

Qu'est-ce que proposent les constructeurs français pour contrer ce K9 et la série 7 de BMW ?(parce qu'on doit acheter made in France à ce qu'il paraît!!)

l'intérieur est affreux, que c'est vieillot !

"Il faut d'ailleurs être de mauvaise foi pour ne pas lui trouver un air de BMW série 7 "

Exactement ce que je me suis dit avant de lire. Jusqu'au pommeau de vitesse dis donc !

Tiens, une BMW série 5 !

"Le patron du design européen chez Hyundai est un allemand, Thomas Buerkle, transfuge de BMW. Chez Kia, c'est un ancien d'Audi (!), Peter Schreyer, qui se retrouve à la tête du design... mondial."

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120622trib000705352/hyundai-kia-le-rouleau-compresseur-coreen.html

je n'aime pas l'avant ni l'habitacle mais le profil et surtout l'arrière sont très jolis ! En tous cas c'est toujours mieux qu'en France ou il n'ya rien dans cette catégorie ....

magnifique !

S'il te plaît, ne viens pas mêler citron-haine dans une discussion contenant les termes HDG et moteurs 6 pattes

dégueulasse.

les feux avant me fond penser a une citroen....posé sur une bmw.

L'avant fait penser a BMW notamment la série 7, et l'arrière un peu a la Renault latitude, mais sinon elle a l'air bien finie et puis de nos jours c'est difficile de sortir une berline sans qu'elle ressemble aux autres. Attendons de voir les tarifs (a mon avis pas donné).

Cette Kia s'inspire des BMW et Mercedes, c'est certain.

Mais je pense que c'est plutôt une qualité !!

Surtout que l'ensemble est très statutaire et plutôt élégant.

L'intérieur est aussi de qualité, avec des éléments de style repris de chez BMW et Mercedes toujours.

L'arrière me fait penser un peu à la Lexus LS

La face avant est tout simplement ... Hideuse ...

KIA haut de gamme ???

Laisse moi rire ...

Ici, deux vidéos de cette nouvelle Quoris, la première est très bien faite.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/502238-videos-kia-quoris-action/

Vous noterez les sièges entièrement électriques sur les contre portes (façon Mercedes), le levier de vitesse (façon BMW), les feux entièrement à LED (eh oui, c'est une première pour un généraliste, alors même que certains Premium ne le propose pas).

C'est marrant ...

Quand une Laguna III coupé s'inspire d'aston martin on cris au scandale, mais la c'est une qualité.

T'es quand même vraiment de mauvaise fois mon pauvre.

L'intérieur est certe beau, mais l'extérieur est moche, leur calandre est franchement à revoir !!!

Abasc arrête tes copie colle sur tout les site, je t'ai repéré du premier coup !!!

Turbo :

La premiere video est tres tres bien faite, et la musique est superbe !

Et cette voiture est juste excpetionnelle, regardez l'interieur il reprend les codes Mercedes (regalges de sieges) et BMW (levier de vitesse) !

Et les feux avant sont entierement à LED !!

Tres peu de voiture proposent cet équipement !!

Tout comme l'affichage tete haute !

Ceux qui trouvent la face avant imposante, je leur réponds que c'est normal pour une grande berline qui veut s'attaquer aux références.

Et pour l'intérieur, je pense la France n'a aucune leçon à donner pour ça ...

Surtout qu'il est très bien cet intérieur, surtout avec cette très belle sellerie cuir blanche.

Vus noterez également la console centrale arrière, comme sur les limousines allemandes, et les gros et confortables appuis tête façon Mercedes Classe E.

La Laguna Coupe s'inspire d'Aston Martin ????????? Ah bon ????? T'as vu ça où toi ?!

Si tu parles de ce qu'il y avait sur turbo, eh bah non c'est meme pas moi, mais je l'ai effectivement lu et j'en ai même appris quelque chose, puisque je n'avais pas remarqué le levier de vitesse façon BMW.

Abasc, mais quel guignol ce type ... t'as raison elles sont au top tes poubelles asiatiques ! un véritable puzzle de pièces déjà vues pour un resultat dégueulasse et vieillot.

Tu juges la qualité de finition sur des photos, bon dieu tu devrait faire carrière dans la voyance !

Moui c'est quand même exactement le même discours !!!

Tu as un jumeaux ou quoi :)

Bah je l'ai recopié c'est tout.

Pâle copie coréenne de BMW. Comment osent ils?! Comme d'habitude, les coréens font de la contre-façon... Rendons lui ses mérites, elle est nettement plus stylée et classe que la LATITUDE de rono.

Honda

Pour info, cette K9 / Quoris ne sera pas commercialisée en France, et ça m'étonnerait beaucoup qu'elle le soit en Allemagne, et encore moins avec un diesel M.Garcia. Mais bon, nous verrons.

abasc : j’espère qu'elle ne sera pas commercialisée ici afin de lui éviter un énorme bide commercial ... digne descendante de la kia Opirus ? trop forts ces coréens !

Elle ne sera pas commercialisée en France. Un bide commercial ? Tout dépend face à quoi on la compare. Face à une Classe E, oui évidemment ce sera un flop. Mais face à une Volvo S80 par exemple, c'est beaucoup beaucoup moins sur.

Elle ne sera pas commercialisée en France parce que les français n'ont pas les moyens pour s'acheter une caisse de cette catégorie. Et on a le "haut de gamme" Peugeot 508 pour se consoler !

Et perso je trouve l'avant assez inspiré de la Maserati Quattroporte, avec les phares et cette calandre non ?

Très belle voiture, design moderne.

Chapeau Kia

Le prix ? Je pourrais être tenté si pas plus de 40.000 euros neuve

Elle ne sera pas vendue chez nous. Mais elle est dans la catégorie des Série 5 / 7, donc tes 40k€ paraissent bien faibles, surtout avec des V6 de 290ch et plus.

Un Sorento 200ch coûtant au maximum 42k€, cette Quoris couterait chez nous dans les 55k€ en 290ch et 60k€ en 334ch.

À titre de comparaison, une A8 Avus TFSI de 290ch coûte tout simplement plus de 97k€ ! Même une simple A6 TFSI Avus de 310ch coûte plus de 64k€ ...

D'ailleurs, je te rappelle que 40k€, c'est a peine le prix d'une minuscule A1 TFSI 185ch Ambition Luxe avec quelques options ...

Quoris c pas la contraction de " qulitoris " ???

Superbe caisse et dommage qu'au pays du diesel polluant on ne puisse profiter de ce genre de belle routière de luxe méconnue injustement. Et pendant ce temps en france que font nos constructeur ? A oui des poubelles biodégradable au design et à la finition dépassées par une coréenne qui été à la ramasse sur ce registre il y a encore quleques années...

Ps : j'avais beaucoup d'appriori sur les voitures coréennes and co mais ayant pu tester la dernière Kia Optima en l'occasion en vacance en Espagne j'ai été bluffé et sur un point sur lequel jaurai pas mis 1 euros cest a dire la finnition surtout comparé à ma Laguna gt qui n'a pas elle que sont moteur vraiment mou sur la kia mais suffisant cependant pour faire de la route.

Il y a quelque mois la presse évoquait un rapprochement avec la marque BMW sur les gros moteurs V8, j'avoue ne pas etre fan de l'avant en particulier la calandre sinon sa reste nettement au dessus des productions made in france, les premiers test réalisé en corée son très concluant, j'espère juste qu'a l'avenir KIA trouve son style ...

Cette face avant ne plaît pas à tout le monde car elle est bien plus classique que celles de nos Sportage, Picanto, Rio etc... Mais ce qe recherche le client Serie 5 / 7, ce n'est pas de l'originalité, c'est plutôt le côté statuaire et rassurant de l'auto. Ça passe par des gros phares classiques avec une calandre comme celle là.

Abasc, tu racontes encore des conneries.

Les phares avant 100% LED, c'est pas la 1ere fois chez un généraliste, t'a pas vu la dernière Seat Leon toi ...

D'ailleurs la console centrale de cet étron ressemble furieusement à une Laguna

On voit clairement le peu d'inertie d'image qu'on les coréens en Europe. Ce genre de voiture, ils peuvent se le permettre. Si PSA, Renault, Ford, Opel, ou encore Fiat, sortaient demain un modèle visant une Classe S, une Serie 7, ou une A8 ils se feraient malmener par les mêmes commentaires qui loue cette (certes pas mal sur le papier) Quoris.

Je suis ULTRA fan des feux avant full LED ! Ils ont utilisé quelle technologie de LED pour avoir un éclairage suffisant ? Car ce que l'ont peut trouver dans le commerce n'éclaire pas assez.

En tout cas si ça pouvait pousser les autres à faire de même.

comparer une Audi A8 finition AVUS à une coréenne, faut quand même avoir sacrément abusé de la boisson ...

En plus au vue du prix annoncé ça peut vraiment être abordable pour certains. Si ils s'attardent à autre chose que à "l'image d'une marque".

Par THUNDERSTRUCK le 19 Juillet 2012 à 13h03

Quoris c pas la contraction de " qulitoris " ???

Tiens encore une remarque pertinente, fine et intelligente de notre ami ...

Génial et dangereux !

Les crétins qui critiquent alors qu'ils ne comprennent pas ce qui nous arrive me font penser à ceux qui affrimaient que la ligne magino serait infranchissable et le Titanic insubmersible.

Moi je dis ATTENTION DANGER aussi pour les constructeurs allemands

Ne pas oublier que les designers ex audi et ex bmw ont signé chez Hyundai/Kya

Et je ne parle pas des ingénieurs recrutés à tours de bras et pour un pont d'or.

Séoul rigole bien des commentaires écrits plus haut, j'en suis certain!

Heureusement que les sud-coréens n'ont pas engagé des designers français !

> Les feux entièrement à LED sont pour l'instant juste proposés sur les A8, les A7, et les CLS (Serie7?). C'est tout.

> En plus, sachant que l'A3 ne recevra pas avant un bout de temps (années?) ces feux entièrement à LED, je ne vois pas comment Seat pourrait les sortir avant Audi sur l'A3. Donc ça veut dire pas avant un bout de temps, et en plus ce sera une option, certainement très très onéreuse (ça coûte plus de 2200€ sur une A8 Avus à plus de 120k€ (oui oui...) donc sur une compacte à 20k€ vous imaginez...).

> Donc Kia est bien le premiere généraliste à commercialiser les feux entièrement à LED.

???????

Petit rappel :

http://www.google.fr/search?q=renault+laguna+3+interieur&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=xAYIUPn6I9SX0QXOtPnuBA&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|40;d|jhxJ1aTnw7ShmM:

Aucune idée. Il y a 71 LED sur une Mercedes CLS de chaque côté, ici apparement c'est deux blocs de 4 LED de chaque cote, c'est tout ce que je peux te dire.

Oui oui je confirme

vous les français avez la grosse tête(les mauvaise langue) alors que toutes vos marques sont a la traine les bridés arrivent et vous avez peur

Il faut être réaliste : Si elle arrive chez nous, personne n'en voudra, c'est pas les personnes qui auront toujours roulé en Mercedes, BMW, Audi ou autre marque haut-de-gamme qui se dirigeront chez... Kia. Ce serait une sorte de "régression". Ce serait quand même un comble pour un "riche" que de dire qu'il roule en Kia. (je ne dis pas dans cette phrase que Kia est merdique mais soyons réaliste : Kia n'est pas une marque haut-de-gamme et je pense que si ils voulaient débarquer chez nous, ce serait encore trop top, les gens ont encore dans la tête l'image des Kia d'il y a quelques années)...

Par Anonyme le 19 Juillet 2012 à 16h25

vous les français avez la grosse tête(les mauvaise langue) alors que toutes vos marques sont a la traine les bridés arrivent et vous avez peur

Tu trouve que les français ont la grosse tête ??? Alors que 90% des commentaires crachent sur les voitures françaises !!

Il y en a même qui appellent au boycot de PSA car ils licencient ... Pour te dire le niveau de stupidité quoi !

Thunder : oui un humour qui colle bien à tes commentaires : lourdingues.

"Mais ce qe recherche le client Serie 5 / 7, ce n'est pas de l'originalité, "

C'est pour cela que BM a révolutionner les faces avant et arrière des série 5 et 7 (la malle par exemple, ou les feux).... ;)

Sur la Kia, on la colle où la plaque à l'avant ?

ce serait encore trop tôt**...

"comparer une Audi A8 finition AVUS à une coréenne, faut quand même avoir sacrément abusé de la boisson ..."

Mouais la volkswagen rebadgé plastique moussé face a une coréenne c'est totalement abusé

@16h42 Sauf que c'est la phaeton qui est un dérivé de l'A8 & non l'inverse, bref tout les critères de fabrication sont revues à la hausse

Achetes toi des lunettes.

Moi je vois plutôt un mélange de Mercedes et BMW.

Tout à fait d'accord ...

C'est bien ce que je dis : l'ancienne Serie7 était originale, ce fut un énorme flop commercial. La Serie7 actuelle est bien plus consensuelle ... et c'est toujours un flop commercial, mais un peu moins qu'avant ...

Ici la plaque :

http://www.google.fr/search?q=kia+k9&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=u0QIUKj2KsbR0QXaqtSFBQ&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|12;d|rz-Qa8G1GE_nrM:

http://www.google.fr/search?q=kia+k9&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=u0QIUKj2KsbR0QXaqtSFBQ&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|24;d|8Y6OuWZF5sb-tM:

D'ailleurs Kia reprend aussi l'idée de la molette : (admirez aussi ces somptueux sièges arrières...) :

http://www.google.fr/search?q=kia+k9&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=u0QIUKj2KsbR0QXaqtSFBQ&ved=0CDEQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#biv=i|20;d|fe6IuFdi9AVXMM:

Vivement que Kia nous sorte un coupé à la manière de Hyundai avec son genesis, look superbe, moteur V6 et propulsion..

même pas, la Phaeton et l'A8 n'ont quasiment rien à voir et pour commencer certainement pas leur plateforme :

chassis A8 pour l'Audi, vraie fleuron d'Audi qui ne doit rien à aucune VW ;

chassis acier pour la lourde et pataude Phaeton, qui se présente comme une limousine low-cost pour marché émergent chinois.

En fait la concurrente de cette Kia imitation BMW, c'est la Phaeton.

Euh t'es gentil mais je préfère mille fois la Kia Quoris / K9 à la VW Phaéton.

Rien que l'intérieur de la VW est pire que celui d'une Rio : petit rappel :

http://www.larevueautomobile.com/interieur_photo_Volkswagen_Phaeton_image-30#photo_voiture

Plus vieillot on peut pas ... Notez la taille du levier de vitesse

(suite)

Notez la taille du levier de vitesse, le volant hyper désuet, et surtout les magnifiques plastiques durs du haut de la planche de bord ...

La Phaéton partage sa plate forme avec l'Audi A8, la Bentley Continental GT, et la Flying Spur.

C'est faux : le chassis de l'A8 est en alu, celui de la phaeton est en acier.

Quelle ancienne?

La Série 7 E38 était magnifique et se vendait très bien.

La E65 (Bangle) est simplement boursouflée (un peu le même arrière que cette K9) et les clients n'adhèrent pas/plus.

Donc si je suis ta remarque les clients, qui ne cherchent pas l'originalité n'iront pas vers cette Kia.

Pour convaincre les Européens recherchant le haut de gamme, ce n'est pas un prix réduit qu'il faut, mais une IMAGE. Celle de KIA reste à créer. Ce n'est pas avec cette pâle copie erzatz croisement sans âme qu'ils y parviendront.

Lorsqu'on recherche un style, couplé à un passé riche (éléments très statutaires), on fuit le toc, la copie, le machin informe qui change tout le temps et virevolte d'une mode à l'autre.

Mais ça plaira à un autre public. Parvenus? Joueurs de foot? Dealers? Surtout si ça proose des version bling bling avec plein de feux à leds partout. Sans oublier le démarrage sans clefs, bien entendu.

Tu ne vois pas comment alors tu la fermes.

Je sais d'ou je tiens mes infos.

Le full LED sur Leon sera dispo dès le départ justement.

Et au même moment, l'A3 pourra en disposer.

Et le prix, tu ne connais absacolument rien, si tu savais ...

La grande série va profiter à la baisse des prix, et d'ailleurs ceux ci sont déjà négociés.

Et en plus tu oublie les Serie6, X5 X6, R8 A6 pour le full LED en plus de la Serie 7 restylée

Chez Merco on a encore et toujours un train de retard.

Une banale S Klass ne peut même pas en disposer

Elle ne sera pas en France, pas besoin de vous battre.

Donc Kia ne sera pas le 1er a mettre du led 100%.

Une horreur coréenne de plus... Non seulement ils essaient de copier les européens, mais même ça ils ne savent pas faire... DEs voitures moyennes ayant pour seul avantage un équipement plus important que la concurrence et quelques gadgets attirant les neuneus...

Je parle de la Bangle evidemment. Je ne vais pas remonter au siècle dernier quand même ...

1- R8 et A6 ok, oui, mais Ça n'existe pas sur le X5, en tout cas ça n'existe pas dans la liste des options, et ça risque pas d'être en série. De plus je n'ai jamais vu en vrai donc ...

2- À combien le Full LED sur la Léon ? 8500€ ? ()

3- Chez Mercedes on a pas du tout de train de retard, bien au contraire. Mais la Classe S sera remplacée dans même pas 6 mois donc ...

La Phaeton date de 2002: tu veux que je te rappelle les production Kia de cette époque???

Ou genre ça :http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3d/20100823_kia_opirus_1.jpg

Ah ben il n'y a qu'une seule série 7 par Bangle. Ils ont juste fait un "lifting" mais rien n'a changé au niveau du dessin qui est toujours boursouflé.

Faut que tu expliques (je te cite) : "l'ancienne Serie7 était originale, ce fut un énorme flop commercial. La Serie7 actuelle est bien plus consensuelle"

L'ancienne c'est quoi ? La E65 ? et l'actuelle ? La E65 "restylée" ?

Elle a toujours sa malle immonde et des feux large comme les hanches de Beyonce. En plus elle joue le foisonnement de détails kitch pour séduire les asiatiques (entre le chrome, des haricots hypertrophiés, etc.) elle est loin d'être consensuelle. Les haricots vont finir par se rejoindre tellement ils sont gros et faire la même grille à frittes que cette Kia....un comble non?

Sauf que l'Opirus n'existe plus chez nous depuis plusieurs années, contrairement à la Phaeton, qui est toujours commercialisée.

Et je te signale que c'était une tres bonne voiture à vivre, moins à conduire.

Et les journaux lui trouvaient quand meme du bien :

http://www.automag.be/Kia-Opirus-a-l-essai

Je parle de ça : restylé ou non, c'est hyper moche, et ça a fait un flop :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:BMW_7er_schwarz_vl.jpg

http://www.google.fr/imgres?q=bmw+serie+7+bangle&hl=fr&rlz=1C1LAVG_enFR412FR412&biw=1333&bih=645&tbm=isch&tbnid=io_x0Y_wSxO-vM:&imgrefurl=http://nouvelles-de-technologie.blogspot.com/2011/03/chris-bangle-ancien-designer-de-bmw-ce.html&docid=JbSmSclCE1pY5M&imgurl=http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2011/03/bmw-7-rear-2011-03-600.jpg&w=600&h=375&ei=TyYJUJH9IYr3sgadi8HiCA&zoom=1&iact=hc&vpx=185&vpy=319&dur=487&hovh=139&hovw=200&tx=126&ty=98&sig=101005707951962554916&page=1&tbnh=139&tbnw=200&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:5,s:0,i:85

L'actuelle Serie 7 (photo ci dessous) est plus consensuelle que sa devanciere, qui était originale et moche. L'actuelle est moins originale ... et toujours moche.

http://www.google.fr/imgres?q=bmw+serie+7&hl=fr&sa=X&rlz=1C1LAVG_enFR412FR412&biw=1333&bih=645&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=jGxdMJdiJ0dgeM:&imgrefurl=http://www.bloc.com/article/auto-moto/fiches-auto/bmw-serie-7-2009-07-16.html&docid=30s-Ep-PjRzyyM&imgurl=http://www.bloc.com/images_administrables/bibliotheque/grande/bmw-serie-7.jpg&w=450&h=364&ei=1SYJUK7rHc3NswaU2K3XCA&zoom=1&iact=rc&dur=333&sig=101005707951962554916&page=1&tbnh=126&tbnw=161&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:5,s:0,i:153&tx=85&ty=73

La démarche semble être la même que Lexus... Du fait qu'ils n'ont aucune image, ils essaient d'amadouer les clients (américains surtout) en copiant les allemands.

Ca a fonctionné pour lexus, ça devrait fonctionner pour kiakia.

@abasc, tu serais le fils de "crotte et gravicon" et de "électostoc" que ça ne m'étonnerait pas... Parce que dire qu'une new Série 7 (que j'aime pas) est une mocheté, faut quand même oser.

Surtout que cette kia a une sale tronche, la même que l'ancienne série 7

encore une kiaka qui carburera au mazoot...

j'espere qu'on la verra pas sur nos routes, pouak pouak!

C'est un avis personnel, et puis je pense que peu de gens citeront la Serie7 comme voiture de leurs rêves. Le dessin reste bien plus lourdaud qu'une Classe S ou qu'une Infiniti M.

Elle ne sera pas proposée chez nous, et encore moins en diesel, débile.

T'es jaloux avec ton Octavia génération 97 à 300€ ?!

Charmants vos commentaires ... comme d'hab certains se défoulent !

Le petit air de BMW ne me choque pas du tout, et la voiture est une réussite esthétique : musculeuse et racée ...

Pour les enfants, sachez que le designer de chez Kia est un styliste réputé ... auquel vous devez tout plein d'Audi !

Il est certain que vu l'esprit étroit d'un certain nombre, il est plus difficile de percer dans le haut de gamme en France, si on ne porte pas les blasons premium Alemands ou (dans une moindre mesure) Anglais, et ce quelles que soient les qualités de la voiture !

Heureusement pour Kia, les américains sont moins cons, et si la voiture est bonne, elle connaitra le succès sur leur marché ... tout comme Lexus ou Infiniti.

C'est une honte !

Moi qui pensait que Kia gagnait en personnalité (avec le Sportage et la Rio, par exemple)...

Quand on voit cette Quoris, on voit clairement que c'est pompé à 1000% sur une BMW série 7 !!

Avant comme arrière, et même l'intérieur, BMW devrait leur faire un procès...

Du calme, werix.

C'est une grande berline, et comme toutes les grande berlines, cette Kia se doit d'être consensuelle.

Comme je l'ai déjà dis, les grandes berlines originales ne se vendent pas.

Kia s'inspire des allemandes, le résultat est vraiment bon.

Regarde les premières Lexus, ce n'étaient que des pales copies de Classe S, sans les prestations, et ce pendant un bon moment !